Растущее распространение электромобилей и растущая государственная поддержка посредством предоставления скидок стимулировали рост рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе!

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в течение 2022–2030 годов благодаря быстрым темпам роста автомобильной промышленности в последние пару лет. Расширение рынка электромобилей (EV) можно объяснить несколькими ключевыми факторами. Значительная численность населения в Индии и Китае, на которые вместе приходится около 36% населения мира, является основным фактором роста рынка электромобилей. Поскольку все больше и больше людей в этих регионах переезжают в города в поисках лучших возможностей трудоустройства и более высокого уровня жизни, растет спрос на личную мобильность. Это привело к увеличению использования электромобилей, поскольку клиенты пользуются государственными стимулами и более низкими эксплуатационными расходами, связанными с этими транспортными средствами. Поскольку регион охватывает такие страны, как Китай, Индия, Япония и Южная Корея, которые имеют благоприятную технологическую инфраструктуру, с ведущими компаниями автомобилестроения и промышленного машиностроения, такими как Maruti Suzuki, BYD и Toyota, Hyundai соответственно, которые являются основными производителями автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электромобилей в регионе, что позволяет удовлетворить спрос на тормозные колодки для электромобилей. Например, согласно отчету, опубликованному Международным энергетическим агентством в сентябре 2022 года, рыночные доли электромобилей в Китае продемонстрировали значительный рост. В 2020 году общая доля рынка электромобилей составила 5%, а в 2021 году она увеличилась до 16%. Кроме того, благоприятная государственная политика в Китае, направленная на внедрение электромобилей, такая как продление схемы субсидирования NEV до конца 2022 года (с предыдущей даты истечения срока действия в 2020 году), хотя она и начала снижать базовые суммы субсидий на 10%, 20% и 30% каждый год (в период с 2020 по 2022 год). Она также продлила освобождение от налога на покупку NEV до конца 2023 года. Таким образом, стремительное внедрение электромобилей в регионе создало огромный спрос на тормозные колодки для электромобилей.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44759

Кроме того, ожидается, что рынок тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти с высокими среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода (2022–2030 гг.). Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком тормозных колодок для электромобилей, прежде всего из-за увеличения использования электромобилей в регионе. Кроме того, быстрое развитие индустрии логистики и цепочки поставок из-за растущей индустрии электронной коммерции в таких странах, как Китай, Индия и Япония, привлекло внимание к электромобилям, в основном к двух- и трехколесным транспортным средствам, что привело к спросу на тормозные колодки для электромобилей. Кроме того, крупные производители автомобилей в регионе пользуются преимуществами нескольких правительственных инициатив, направленных на содействие развитию автомобильной промышленности, что еще больше стимулирует спрос на рынке тормозных колодок для электромобилей.

Доходы рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2021–2030 гг.) — млн долларов США

Для получения подробного анализа глобального рынка тормозных колодок для электромобилей просмотрите – https://univdatos.com/report/electric-vehicle-brake-pads-market/

На основе типа транспортного средства рынок разделен на легковые и коммерческие автомобили. Сегмент пассажирских транспортных средств лидировал на рынке и, как ожидается, будет лидировать в прогнозируемый период с точки зрения вклада выручки в мировой рынок. Основными факторами, способствующими росту сегментов, являются использование пассажирских транспортных средств для личной мобильности, а также услуги заказа поездок и необходимость замены тормозных колодок через определенный период времени. Кроме того, постоянная правительственная практика по достижению целей нулевых выбросов в различных странах по всему миру способствовала спросу на внедрение электромобилей. Многие потребители сейчас выбирают электромобили вместо обычных автомобилей с бензиновым двигателем из-за снижения выбросов, сокращения эксплуатационных расходов и общей устойчивости. Кроме того, усовершенствования в технологии аккумуляторов сделали электромобили более реалистичными и надежными для обычного использования

На основе типа рынок делится на органический, металлический и керамический. Среди них керамический сегмент занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на автомобили со всего мира из-за роста располагаемого дохода и необходимости в ежедневных поездках на работу. Керамические материалы обладают уникальными свойствами, такими как высокая прочность, твердость, химическая стойкость и термическая стабильность. Одним из основных требований к электромобилям является индустрия совместного использования, что, таким образом, стимулирует автомобильный сегмент на рынке тормозных колодок для электромобилей. Например, в феврале 2023 года компания Uber Technologies Inc, компания по совместному использованию автомобилей, работающая по всему миру, подписала Меморандум о взаимопонимании с Tata Motors о внедрении 25 000 электромобилей (EV) на платформу Uber в Индии.

На основе типа силовой установки рынок делится на аккумуляторные электромобили, гибридные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. Среди них сегмент аккумуляторных электромобилей занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на аккумуляторные электромобили со всего мира из-за роста располагаемого дохода и необходимости в ежедневных поездках на работу. Аккумуляторный электромобиль, или BEV, — это тип транспортного средства, которое работает исключительно на электроэнергии. BEV используют только электродвигатель, питающийся от аккумуляторных батарей, эти батареи обычно изготавливаются из литий-ионных элементов и могут заряжаться путем подключения транспортного средства к источнику электроэнергии. Например, в феврале 2023 года Toyota наконец-то ускоряет разработку BEV, в частности, BEV следующего поколения для Lexus

Сегментация глобального рынка тормозных колодок для электромобилей

Анализ рынка по типу транспортного средства

· Легковой автомобиль

· Коммерческий автомобиль

Анализ рынка по типу

· Органический

· Металлический

· Керамический

Анализ рынка по типу

· Аккумуляторные электромобили

· Гибридные электромобили

· Подключаемые гибридные электромобили

Анализ рынка по каналу продаж

· OEM

· Послепродажное обслуживание

Анализ рынка по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Мексика

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· Азиатско-Тихоокеанский регион

o Китай

o Япония

o Индия

o Южная Корея

o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

· Остальной мир

Профили ведущих компаний

· ZF Friedrichshafen AG (TRW Automotive Aftermarket)

· NRS Brakes

· Shandong Zibo Yihaojia Auto Parts Co. Ltd

· ATE Brakes

· Akebono

· BorgWarner

· Bendix

· Aisin

· Brembo S.p.A

· Robert Bosch GmbH