Автор: Vikas Kumar
21 июля 2023 г.
Рынок зарядки электромобилей как услуги(EV CaaS) относится к бизнес-модели, которая предоставляет инфраструктуру и услуги зарядки владельцам электромобилей (EV). Эта модель позволяет владельцам EV получать доступ к зарядным устройствам в удобных местах, в то время как поставщики инфраструктуры зарядки могут управлять зарядными станциями и системами выставления счетов. Одним из движущих факторов рынка EV CaaS является растущее распространение электромобилей во всем мире. По мере того, как все больше людей и организаций переходят на электромобили, ожидается быстрый рост спроса на инфраструктуру и услуги зарядки. Эта тенденция особенно очевидна в таких регионах, как Европа и Азия, где правительства поставили амбициозные цели по сокращению выбросов углерода и продвижению устойчивого транспорта.
Получить образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=41911
Ожидается, что рынок зарядки электромобилей как услуги будет расти устойчивыми темпами, примерно на 20%, благодаря потребности в надежных и экономичных решениях для зарядки.Владельцам электромобилей необходим доступ к инфраструктуре зарядки, которая проста в использовании, доступна по цене и доступна в удобных местах. Крупные компании на рынке предлагают зарядные устройства с технологически продвинутыми функциями в соответствии с потребностями клиентов. Например, в 2019 году Urban Electric Networks, базирующаяся в Лондоне, разработала устройство UEone, которое убирается в землю, когда не используется, как столбики. Шесть всплывающих зарядных устройств, предлагающих быструю зарядку до семи киловатт (кВт), были установлены в Оксфорде.
По типу разъема рынок делится на CHAdeMO, CCS и другие. Сегмент CHAdeMO в настоящее время имеет наибольшую долю на рынке зарядки электромобилей (EV) как услуги по нескольким причинам. Одним из основных факторов этой тенденции является тот факт, что CHAdeMO является широко используемым стандартом зарядки, особенно в Азии. Это привело к значительному сетевому эффекту, когда многие владельцы электромобилей предпочитают зарядные устройства CHAdeMO из-за их повсеместности и надежности. Еще одним ключевым фактором успеха сегмента CHAdeMO является тот факт, что многие автопроизводители, включая Nissan и Mitsubishi, решили использовать этот стандарт в своих электромобилях. Это еще больше укрепило популярность зарядных устройств CHAdeMO, поскольку это делает их оптимальным вариантом для многих владельцев электромобилей. Кроме того, сегмент CHAdeMO выиграл от того, что был одним из первых игроков на рынке зарядки электромобилей, стандарт был разработан в середине 2000-х годов. Это дало CHAdeMO преимущество с точки зрения инфраструктуры и узнаваемости бренда, поскольку у него было больше времени для создания своей сети и зарекомендовать себя в качестве надежного стандарта зарядки.
Для детального анализа глобального рынка зарядки электромобилей как услуги просмотрите:-https://univdatos.com/report/electric-vehicle-charging-as-a-service-market/
В зависимости от применения рынок сегментирован на общественный и частный. Частная категория занимает значительную долю рынка. Это в основном связано с тем, что многие владельцы электромобилей предпочитают заряжать свои автомобили дома, где у них есть легкий доступ к частной зарядной станции. Это позволяет им заряжать свой автомобиль ночью или в периоды низкой загрузки, не беспокоясь о поиске общественной зарядки. Кроме того, частные зарядные станции относительно просты в установке и могут быть установлены в гараже, навесе или подъездной дорожке. Это делает их популярным выбором для домовладельцев, которые хотят воспользоваться преимуществами владения электромобилем. Например, на IFA 2022 Schneider Electric, лидер в области цифровой трансформации управления энергопотреблением и автоматизации, запустила свое революционное зарядное устройство EVlink Home Smart Charger. Это первое в мире устройство, которое интеллектуально управляет большой нагрузкой энергии EV дома и отдает приоритет возобновляемым источникам энергии.
Для лучшего понимания принятия рынком индустрии зарядки электромобилей как услуги рынок анализируется на основе его мирового присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада, Остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, Остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), Остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает наибольшую долю рынка в 2020 году. Это в основном связано с тем, что различные страны Азиатско-Тихоокеанского региона внедрили благоприятную политику и правила для продвижения электромобилей (EV) и их инфраструктуры зарядки. Например, Китай активно инвестирует в инфраструктуру зарядки электромобилей и предлагает субсидии покупателям электромобилей. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе расположены некоторые из самых густонаселенных городов мира. Это означает, что существует больший спрос на инфраструктуру зарядки электромобилей для поддержки растущего числа электромобилей на дорогах. Кроме того, страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в частности Китай и Япония, были одними из первых, кто внедрил электромобили и их инфраструктуру зарядки. Это
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Tesla, Volkswagen AG, SAIC Motor Corporation Limited, BYD Company Ltd, ABB, ChargePoint, Inc, Schneider Electric, bp pulse., General Electric, Siemens.
Глобальный рынок зарядки электромобилей как услугиСегментация
Анализ рынка по типу разъема
Анализ рынка по типу зарядной станции
Анализ рынка по типу местоположения
Анализ рынка по регионам
Основные профили компаний
Заказать звонок
