Автор: Himanshu Patni
16 декабря 2023 г.
Ожидается, что рынок мощных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) значительно вырастет в ближайшие годы. АТР — это регион с разнообразной экономикой и уровнем развития инфраструктуры, но спрос на мощные зарядные устройства растет во всем регионе из-за быстрой урбанизации, которая происходит в регионе. Растущее распространение также связано с растущим спросом на электромобили на этих рынках, поскольку с ростом производства и Китаем, являющимся одним из мировых лидеров в производстве аккумуляторов и одним из крупнейших производителей электромобилей, с эффектом масштаба цена на электромобиль приближается к аналогу с ДВС, но предложения электромобиля гораздо более привлекательны, чем у аналога с ДВС. Кроме того, поскольку правительства стремятся стать углеродно-нейтральными в ближайшие годы, а транспортный сектор является основным источником выбросов парниковых газов (ПГ), а также необходим для развития экономики, правительства еще больше стимулируют рост этой отрасли посредством субсидий и налоговых льгот как для производителей, так и для потребителей.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44650
Например, в марте 2023 года Министерство тяжелой промышленности (департамент правительства Индии) объявило, что 800 крор рупий (100 миллионов долларов США) было выделено трем компаниям PSU, занимающимся продажей нефти (OMC), в рамках второго этапа схемы FAME India для создания 7432 общественных станций быстрой зарядки электромобилей по всей стране. Сумма была утверждена в рамках второго этапа схемы FAME. В качестве первого взноса министерство выделило 70% от общей суммы трем OMC — Indian Oil (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) и Hindustan Petroleum (HPCL) — для установки и ввода в эксплуатацию вышестоящей инфраструктуры и зарядного оборудования общественных зарядных станций для электромобилей в соответствующих розничных точках по всей стране. Кроме того, по мере того как развивающиеся страны продолжают расти, происходит быстрая урбанизация, когда все больше людей присоединяются к рабочей силе и живут в городах, повышая спрос на мобильность, и поэтому в настоящее время предприятия, работающие в этом секторе, такие как совместная мобильность, такси и доставка на последней миле, в значительной степени электрифицируют свои крупные автопарки. Например, в мае 2022 года индийский автопроизводитель TATA Motors представил электрическую версию своего популярного мини-грузовика Ace, продолжая усилия по электрификации своего портфеля. Компания также подписала соглашения с ведущими игроками электронной коммерции, такими как Amazon, BigBasket, City Link, DOT, Flipkart, LetsTransport, MoEVing и Yelo EV, на поставку Ace EV, и она уже получила заказы на 39 000 единиц.
Ожидается, что рынок мощных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти с высокими темпами CAGR в 30% в течение прогнозируемого периода (2022–2028 гг.). Ожидается, что АТР станет самым быстрорастущим рынком мощных зарядных устройств для электромобилей, прежде всего благодаря всплеску спроса на BEV большой дальности в Китае, Индии и Японии в сочетании с ростом доходов и осведомленности об изменении климата и его последствиях, ожидается, что такие страны, как Китай и Индия, будут стимулировать рынок в течение периода анализа.
РИС. 1 Выручка рынка мощных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020–2028 гг.) — млн долларов США

Для получения подробного анализа глобального рынка мощных зарядных устройств для электромобилей перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/ev-high-power-charger-market/
На основе типа мощности рынок сегментирован на 50 кВт-150 кВт, 150 кВт-350 кВт и выше 350 кВт. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода в категории 150 кВт-350 кВт будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста. В последние годы, поскольку спрос на автомобили BEV большой дальности, а также на внедорожники и легкие грузовики растет, компании выпускают электромобили с более высокой скоростью зарядки, причем большинство моделей имеют скорость зарядки 100 кВт и выше. Кроме того, поскольку компании начинают быстро электрифицировать свои автопарки для доставки на последней миле, совместной мобильности или услуг такси, это еще больше повышает спрос на общественные мощные зарядные устройства, которые требуют меньше времени для подзарядки
На основе типа разъема рынок сегментирован на Tesla supercharger, CHAdeMO и CCS. CCS (комбинированная зарядка). Основным фактором такого роста является то, что большинство электромобилей в настоящее время используют зарядку CCS, поскольку она является общепринятым стандартом для большинства американских и европейских производителей, таких как General Motors, Ford, Dodge, Jeep, Chrysler, Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, Honda, Porsche, Kia, Volvo, Rolls Royce и ряд других, также CHAdeMO требует дополнительного соединительного шнура для использования зарядки переменным током, тогда как CCS не требует, поскольку он поставляется с комбинированным портом разъема, поэтому его удобнее использовать и он более широко принят в качестве стандарта.
Сегментация глобального рынка мощных зарядных устройств для электромобилей
Анализ рынка по мощности
· 50 кВт-150 кВт
· 150 кВт-350 кВт
· Выше 350 кВт
Анализ рынка по типу разъема
· Tesla Supercharger
· CHAdeMO
· CCS
Анализ рынка по типу транспортного средства
· BEV
· PHEV
Анализ рынка по регионам
· Северная Америка
o США
o Канада
o Остальная часть Северной Америки
· Европа
o Германия
o Великобритания
o Франция
o Италия
o Испания
o Остальная часть Европы
· АТР
o Китай
o Япония
o Индия
o Южная Корея
o Остальная часть АТР
· Остальной мир
Профили ведущих компаний
· Tesla
· ABB
· Siemens
· Tritium DCFC Limited
· Sice Automobile Technology (Shanghai ) Co., Ltd
· EVBox
· Schneider Electric
· ChargePoint, Inc
· Wallbox USA Inc.
· BTC POWER
Заказать звонок
Отправляя эту форму, я понимаю, что мои данные будут обработаны Univdatos, как указано выше и описано в Политике конфиденциальности. *