Ожидается, что рынок вилочных погрузчиков продемонстрирует значительный рост. Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке!

Ожидается, что рынок вилочных погрузчиков будет расти в среднем на 3% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.). Широкое распространение вилочных погрузчиков объясняется их способностью легко поднимать и перемещать вещи по различным маршрутам без ограничений. Ожидается, что рост инфраструктуры и промышленных операций, а также необходимость в системах высокой мощности для высокого производства и выхода продукции будут стимулировать глобальный спрос на эти системы. Например: в 2018 году в мире было отгружено 1 489 523 промышленных грузовика, из которых 630 310 промышленных грузовиков были отгружены в Азиатском регионе, 508 412 — в Европе и 303 620 — в Американском регионе. На Африку и Океанию пришлось 19 164 и 28 017 отгрузок промышленных грузовиков, соответственно.

Кроме того, спрос на вилочные погрузчики стимулируется бурным ростом предприятий электронной коммерции и розничной торговли, процветающим производством автомобильных компонентов, развивающейся промышленностью потребительских товаров и растущей строительной отраслью. Кроме того, использование вилочных погрузчиков для производственных и дистрибьюторских процессов, как ожидается, будет обусловлено введением строгих нормативных требований, направленных на обеспечение безопасности работников во время транспортировки продукции, таких как «Директива по охране труда и технике безопасности» ЕС.

Для получения подробного анализа факторов, определяющих рынок, перейдите по ссылке — https://univdatos.com/report/forklift-market/

Ожидается, что технологические достижения и доступность автоматизированных платформ, таких как решения для мониторинга и отслеживания, принесут пользу рынку. Растущая потребность в полках, поддонах и стеллажах в приложениях конечного использования, а также способность этих систем сокращать человеческие усилия и повышать эффективность, как ожидается, будут стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

В 2020 году пандемия коронавируса (COVID-19) замедлила рост рынка вилочных погрузчиков. Временное закрытие промышленных объектов из-за введенных правительством мер блокировки привело к снижению спроса на вилочные погрузчики. Рынок пострадал, когда крупные строительные проекты были приостановлены. Рынок восстановит свои позиции в 2021 году, когда во второй половине 2020 года будут ослаблены ограничения, а затем возобновятся промышленные операции. Например: согласно финансовой отчетности Jungheinrich, объем входящих заказов компании в стоимостном выражении снизился на 12,3% до 1811 млн евро в первом полугодии 2020 года. Выручка упала на 7,9% до 1801 млн евро. Однако эффективные меры, принятые Группой на раннем этапе для сокращения расходов и обеспечения ликвидности, позволили успешно ограничить влияние пандемии на бизнес.

Для получения подробного анализа влияния Covid-19 на рынок перейдите по ссылке — https://univdatos.com/report/forklift-market/

На основе источника питания рынок сегментируется на ДВС и электрический. Сегмент ДВС лидирует на рынке вилочных погрузчиков. На основе класса рынок вилочных погрузчиков сегментируется на класс 1, класс 2, класс 3 и класс 4/5. Сегмент класса 4/5 внес максимальный вклад в рынок вилочных погрузчиков. Однако ожидается, что сегмент класса 3 покажет самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. На основе применения рынок вилочных погрузчиков сегментируется на строительство, промышленность, логистику и другие отрасли. Строительный сегмент внес максимальный вклад в рынок вилочных погрузчиков. Факторы можно отнести к росту спроса на развитие инфраструктуры.

Для лучшего понимания освоения рынка вилочных погрузчиков рынок анализируется для таких стран, как Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. В 2020 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе доминировал рынок.

Чтобы запросить образец отчета, перейдите по ссылке — https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12813

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Komatsu Limited, Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation, Jungheinrich Group, Hyundai Heavy Industries, Toyota Industries Corporation, KION Group AG, Hyster-Yale Material Handling Inc., Crown Equipment Corporation, Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd., Doosan Corporation и др. Эти игроки предприняли несколько сделок по слиянию и поглощению, а также партнерских отношений, чтобы расширить свое присутствие в различных регионах.

Сегментация рынка вилочных погрузчиков

Обзор рынка, по источнику питания

• Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
• Электрический

Обзор рынка, по классу

• Класс 1
• Класс 2• Класс 3• Класс 4/5

Обзор рынка, по применению

• Строительство
• Промышленность• Логистика• Другое

Обзор рынка, по регионам

• Рынок вилочных погрузчиков в Северной Америке
  • Соединенные Штаты
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Рынок вилочных погрузчиков в Европе
  • Германия
  • Франция
  • Великобритания
  • Италия
  • Испания
  • Остальная часть Европы
• Азиатско-Тихоокеанский рынок вилочных погрузчиков
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Остальная часть рынка вилочных погрузчиков

Профиль компании

• Komatsu Limited
• Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation• Jungheinrich Group• Hyundai Heavy Industries• Toyota Industries Corporation• KION Group AG• Hyster-Yale Material Handling Inc.• Crown Equipment Corporation• Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd.• Doosan Corporation