Автор: Vikas Kumar
14 февраля 2023 г.
Логистику опасных грузов можно определить как перевозку опасных грузов, таких как взрывчатые вещества, газы, легковоспламеняющиеся жидкости, токсины, радиоактивные материалы, коррозийные и различные опасные грузы. Для хранения, использования и транспортировки этих видов товаров требуется специальное разрешение. Сильный рост фармацевтической и медицинской промышленности, значительный спрос на легковоспламеняющиеся жидкости являются факторами, стимулирующими рост рынка. Кроме того, растущее сотрудничество между ключевыми игроками рынка с целью помочь в транспортировке опасных грузов и химических веществ безопасным способом также считается фактором, стимулирующим рост рынка. Например, в июле 2020 г. и марте 2021 г. компания Suttons Tankers подписала трехлетний контракт с Azelis UK на транспортировку наливных азотных химических жидкостей и газов.
Ожидается, что объем рынка логистики опасных грузов будет устойчиво расти примерно на 5% из-за увеличения спроса на утилизацию опасных отходов для предотвращения загрязнения окружающей среды, что способствует росту рынка логистики опасных грузов. Например, по данным Агентства по охране окружающей среды, в 2019 году в США было произведено 34,9 миллиона тонн опасных отходов 23 700 предприятиями.
Запросите образец отчета, просмотрев - https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=34859
На основе типа услуг рынок сегментирован на транспортировку, складирование и дистрибуцию, а также дополнительные услуги. Ожидается, что сегмент транспортировки будет демонстрировать самый высокий среднегодовой темп роста и будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода, чтобы предотвратить несчастные случаи с людьми, имуществом, товарами или окружающей средой. Надлежащее оснащение автопарка и необходимая подготовка сотрудников являются обязательными для обеспечения безопасной транспортировки опасных грузов.
На основе пункта назначения рынок подразделяется на внутренний и международный. Среди них ожидается, что внутренний сегмент будет демонстрировать более высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Они могут использовать различные виды транспорта для перемещения опасных грузов, такие как автомобильный, железнодорожный, морской или воздушный. Опасные грузы, произведенные в регионе, в первую очередь обслуживаются на местном рынке, а внутренние перевозки обходятся значительно дешевле, чем в международные страны. Следовательно, это факторы, способствующие росту сегмента.
Для детального анализа глобального рынка логистики опасных грузов перейдите по ссылке– https://univdatos.com/report/hazardous-goods-logistics-market/
Для лучшего понимания внедрения рынком логистической отрасли рынок анализируется на основе его всемирного присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Благодаря значительному объему производства химикатов, нефтехимикатов, горючих газов и т. д. Китай является крупнейшим вкладчиком в регионе. Это один из крупнейших экспортеров химических товаров в мире. По состоянию на первые три квартала 2021 года около 575 000 опасных предметов и 1,62 миллиона человек были заняты в транспортировке опасных грузов. Поскольку в последние годы этот сектор процветает, потребность в литиевых батареях возросла, что стимулировало его логистическую деятельность. Кроме того, с ростом индустриализации вырос спрос на химические товары и сырую нефть в странах с развивающейся экономикой. Таким образом, это увеличивает торговлю вредными предметами. Кроме того, государственные организации по всему миру работают над политикой по внедрению руководств о том, как безопасно обращаться с опасными грузами и отправлять их. Например, IATA помогает выявлять риски и работает с ICAO (Международной организацией гражданской авиации) над внесением поправок в правила, предоставляя заинтересованным сторонам самые последние рекомендации о том, как безопасно обращаться с опасными грузами и отправлять их.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics и Agility.
Сегментация глобального рынка логистики опасных грузов
Анализ рынка по типу услуг
Анализ рынка по месту назначения
Анализ рынка по регионам
Профили ведущих компаний
Заказать звонок
