Ожидается, что к 2026 году объем рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением достигнет 29,6 млрд долларов США, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 13,3% в период с 2020 по 2026 год.

Прогнозируется, что мировой рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением получит рыночную выручку в размере 29,6 млрд долларов США к 2026 году, увеличиваясь в среднем на 13,3% в течение прогнозируемого периода 2020-2026 гг.. Города или городские районы имеют давнюю историю развития технологических инноваций, которые позволяют гражданам эффективно получать доступ к товарам и добираться до работы. Однако легкость доступа становится все труднее поддерживать в условиях быстрой урбанизации и растущего спроса на транспорт, что создает нагрузку на городскую дорожную инфраструктуру. Эта нагрузка на дороги затем вызывает заторы на дорогах. Потребность в мобильности возрастает, о чем свидетельствует растущее число пользователей дорог, а также увеличение количества передвижений на одного пользователя. Это приводит к увеличению частоты пробок и увеличению длины очередей в дорожной сети. Эти пробки вызывают большие задержки, что приводит к увеличению транспортных расходов, а также оказывает негативное воздействие на окружающую среду, например, из-за шума и загрязнения. Из-за этих недостатков борьба с пробками стала важной проблемой. Эти пробки не только отнимают время и ресурсы у путешественников, но и приводят к денежным затратам.

Для регионального анализа общего внедрения интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением просмотрите – https://univdatos.com/reports/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Согласно исследованиям, экономические издержки от пробок в США, Великобритании и Германии составили почти 461 миллиард долларов США в 2017 году или 975 долларов США на душу населения. Таким образом, урбанизация городов приводит к тому, что города теряют, а не получают рост и развитие. Таким образом, растущая урбанизация стимулирует использование интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением. В нынешнем сценарии постоянно растущего населения и неблагоприятных последствий обильного движения старые традиционные способы управления дорожным движением, например, сотрудники дорожной полиции, обычные светофоры, камеры высокого разрешения и системы обнаружения радиолокационных целей, не могут соответствовать потребностям времени для эффективного мониторинга дорожного движения из-за различных недостатков и неэффективности их функциональности из-за несоответствующих алгоритмов сигнализации дорожного просвета светофоров, которые не основаны на режиме реального времени, сложного распознавания изображений камерами, помимо их огромных затрат на установку и обслуживание, а также неисправного обнаружения радиолокационных целей из-за кластерных образований. В 2016 году в Канаде было зарегистрировано более 33,7 миллиона зарегистрированных транспортных средств по сравнению со статистикой 2009 года, которая составляла почти 20,5 миллиона. Этот факт отражает тот факт, что за семь лет произошел резкий рост. Такое увеличение можно наблюдать во всем мире, что приводит к сбоям в мониторинге и контроле дорожного движения. Это значительное увеличение заставило современную транспортную систему содействовать повышению производительности системы управления дорожным движением. Поэтому, чтобы эффективно и безопасно поддерживать дорожное движение, автоматизация и искусственный интеллект стали основными направлениями в наше время. В зависимости от предложения, рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением подразделяется на мониторинг дорожного движения, управление дорожным движением и предоставление информации.

Чтобы проанализировать текущую и прогнозируемую разработку в рамках интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением, просмотрите – https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

В 2019 году на мировом рынке интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением доминировал мониторинг дорожного движения, и ожидается, что к 2026 году объем рынка составит 12,3 миллиарда долларов США. Для углубленного понимания внедрения на рынке интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением рынок анализируется на основе различных географических регионов, включающих Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку и Ближний Восток и Африку. В 2018 году в Северной Америке доминировал рынок, принося доход в размере 4,33 миллиарда долларов США, благодаря наличию хорошо развитой транспортной инфраструктуры, технологическим достижениям и наличию передовых продуктов в области управления дорожным движением. Тем не менее, ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в 14,37% в течение анализируемого периода. С ростом количества транспортных средств на дорогах и ростом урбанизации во всем мире растет потребность в улучшении системы управления дорожным движением. Например, 87,9% американцев, ежедневно ездящих на работу, используют личные транспортные средства, и миллионы людей хотят двигаться в одно и то же время дня. Основная проблема Америки заключается в том, что ее дорожная система не имеет возможности справляться с пиковыми нагрузками, не заставляя многих людей ждать в очереди за этим ограниченным дорожным пространством. Это связано с тем, что эта система предназначена для обеспечения оптимизации транспортного потока на существующих дорогах.

Запросите образец отчета, просмотрев – https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Растущие заторы на дорогах являются неизбежным условием в крупных и растущих мегаполисах по всему миру, от Лос-Анджелеса до Токио, от Каира до Сан-Паулу. Заторы на дорогах в часы пик являются неотъемлемым результатом функционирования современных обществ. Владение автомобилями также увеличивается, что увеличивает нагрузку на дороги. Это возросшее бремя затем еще больше приводит к проблемам, связанным с дорожным движением. Некоторые из основных игроков, профилированных в глобальном исследовании рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением, включают Kapsch Traffic Com AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. и IBM Corporation. Эти игроки отрасли заключают несколько слияний и поглощений и партнерств для расширения своего охвата и усиления своего влияния на рынке.

Глобальная сегментация рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением

Анализ рынка по предложениям

• Мониторинг дорожного движения
• Управление дорожным движением
• Предоставление информации

Анализ рынка по услугам

• Развертывание и интеграция
• Обучение и консультации
• Поддержка и обслуживание

Анализ рынка по оборудованию

• Информационные табло
• Датчики
• Камеры видеонаблюдения
• Интеллектуальные светофоры
• Интерфейсные платы
• Другие

Анализ рынка по приложениям

• Управление автомагистралями
• Система электронной оплаты проезда
• Управление туннелями
• Безопасность дорожного движения
• Управление парковкой
• Другие

Анализ рынка по регионам

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

Профили ведущих компаний

• Kapsch Traffic Com AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation