Ожидается, что объем рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением достигнет 29,6 млрд долларов США к 2026 году, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 13,3% в период с 2020 по 2026 год.

Прогнозируется, что глобальный рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением получит рыночную выручку в размере 29,6 млрд долларов США к 2026 году, увеличиваясь на 13,3% в годовом исчислении в течение прогнозируемого периода 2020-2026 гг.. Города или городские районы имеют давнюю историю развития технологических инноваций, которые позволяют гражданам эффективно получать доступ к товарам и добираться до работы. Однако легкость доступа становится все труднее поддерживать в условиях быстрой урбанизации и растущего спроса на транспорт, что создает нагрузку на городскую дорожную инфраструктуру. Эти перегруженные дороги затем вызывают заторы на дорогах. Потребность в мобильности растет, о чем свидетельствует растущее число пользователей дорог, а также увеличение числа перемещений на одного пользователя. Это приводит к увеличению частоты пробок и увеличению длины очередей в транспортной сети. Эти пробки вызывают большие задержки, что приводит к увеличению транспортных расходов, а также оказывает негативное воздействие на окружающую среду, например, из-за шума и загрязнения. Из-за этих недостатков борьба с пробками стала важной проблемой. Эти заторы не только отнимают время и ресурсы у путешественников, но и приводят к денежным затратам.

Для регионального анализа общего внедрения интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением просмотрите – https://univdatos.com/reports/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Согласно исследованиям, экономические издержки от заторов в США, Великобритании и Германии составили почти 461 миллиард долларов США в 2017 году, или 975 долларов США на душу населения. Таким образом, урбанизация городов приводит к тому, что города теряют, а не приобретают рост и развитие. Таким образом, растущая урбанизация стимулирует использование интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением. В нынешнем сценарии постоянно растущего населения и неблагоприятных последствий обильного движения старые традиционные способы управления дорожным движением, например, сотрудники дорожной полиции, обычные светофоры, камеры высокого разрешения и радарные системы обнаружения целей, не могут соответствовать потребностям момента для эффективного мониторинга дорожного движения из-за различных недостатков и неэффективности их работы из-за ненадлежащих алгоритмов сигнализации для разгрузки дорожного движения, которые не основаны на режиме реального времени, сложного распознавания изображений камерами, помимо их огромной стоимости установки и обслуживания, и неисправного обнаружения целей радаром из-за образования кластеров. В 2016 году в Канаде было зарегистрировано более 33,7 миллиона транспортных средств по сравнению со статистикой 2009 года, когда их было почти 20,5 миллиона. Этот факт отражает тот факт, что за семь лет произошел резкий рост. Такое увеличение можно наблюдать во всем мире, что приводит к сбоям в мониторинге и контроле дорожного движения. Это значительное увеличение заставило современную транспортную систему повысить эффективность системы управления дорожным движением. Поэтому, чтобы эффективно и безопасно поддерживать дорожное движение, автоматизация и искусственный интеллект стали основным направлением в современное время. В зависимости от предложения рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением разделен на мониторинг дорожного движения, управление дорожным движением и предоставление информации.

Чтобы проанализировать текущее и прогнозируемое развитие в рамках интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением, просмотрите – https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

В 2019 году на мировом рынке интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением доминировал мониторинг дорожного движения, и ожидается, что к 2026 году он достигнет рыночного размера в 12,3 миллиарда долларов США. Для углубленного понимания внедрения на рынке интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением рынок анализируется на основе различных географических регионов, включая Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку и Ближний Восток и Африку. В 2018 году Северная Америка доминировала на рынке, принеся доход в размере 4,33 миллиарда долларов США, благодаря наличию хорошо развитой транспортной инфраструктуры, технологическим достижениям и наличию передовых продуктов в области управления дорожным движением. Однако ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в 14,37% в течение анализируемого периода. С ростом числа транспортных средств на дорогах и ростом урбанизации во всем мире растет потребность в создании более совершенной системы управления дорожным движением. Например, при том, что 87,9% американских пассажиров, ежедневно совершающих поездки на работу, используют личные транспортные средства, и миллионы хотят передвигаться в одно и то же время дня. Основная проблема Америки заключается в том, что ее дорожная система не имеет возможности справиться с пиковыми нагрузками без того, чтобы многие люди ждали в очереди на это ограниченное дорожное пространство. Это связано с тем, что эта система разработана для оптимизации транспортного потока на существующих дорогах.

Запросите образец отчета, просмотрите – https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Растущие заторы на дорогах являются неизбежным условием в крупных и растущих мегаполисах по всему миру, от Лос-Анджелеса до Токио, от Каира до Сан-Паулу. Заторы на дорогах в часы пик являются неотъемлемым результатом функционирования современных обществ. Владение автомобилями также увеличивается, что увеличивает нагрузку на дороги. Это повышенное бремя затем еще больше приводит к проблемам, связанным с дорожным движением. В число основных игроков, представленных в исследовании мирового рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением, входят Kapsch Traffic Com AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. и IBM Corporation. Эти игроки отрасли вступают в несколько слияний и поглощений и партнерств для расширения своего охвата и увеличения своего влияния на рынке.

Глобальная сегментация рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением

Анализ рынка по предложениям

• Мониторинг дорожного движения
• Управление дорожным движением
• Предоставление информации

Анализ рынка по услугам

• Развертывание и интеграция
• Обучение и консультирование
• Поддержка и обслуживание

Анализ рынка по аппаратному обеспечению

• Информационные табло
• Датчики
• Камеры видеонаблюдения
• Умные светофоры
• Интерфейсные платы
• Другие

Анализ рынка по приложениям

• Управление автомагистралями
• Электронная оплата проезда
• Управление туннелями
• Безопасность дорожного движения
• Управление парковкой
• Другие

Анализ рынка по регионам

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

Профили ведущих компаний

• Kapsch Traffic Com AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation