Ожидается, что рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением достигнет размера рынка в 29,6 млрд долларов США к 2026 году, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 13,3% в течение периода 2020-2026 годов.

Прогнозируется, что мировой рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением к 2026 году достигнет выручки в 29,6 млрд долларов США, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 13,3% в течение прогнозируемого периода 2020-2026 годов.. Города или городские районы имеют долгую историю культивирования технологических инноваций, которые позволяют гражданам эффективно получать доступ к товарам и совершать поездки. Однако, удобство доступа становится все труднее поддерживать в условиях быстрой урбанизации и растущего спроса на транспорт, что создает нагрузку на городскую дорожную инфраструктуру. Эти перегруженные дороги, в свою очередь, вызывают дорожные заторы. Потребность в мобильности растет, о чем свидетельствует растущее число пользователей дорог, а также увеличение количества перемещений на одного пользователя. Это приводит к увеличению частоты дорожных заторов и росту протяженности очередей в транспортной сети. Эти дорожные заторы вызывают большие задержки, приводящие к увеличению транспортных расходов, а также оказывают негативное воздействие на окружающую среду, например, из-за шума и загрязнения. Из-за этих недостатков решение проблемы дорожных заторов стало важной задачей. Эти заторы не только тратят время и ресурсы путешественников, но и приводят к денежным затратам.

Для регионального анализа общего внедрения интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением перейдите по ссылке –https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Согласно исследованиям, экономические издержки от заторов в США, Великобритании и Германии составили почти 461 миллиард долларов США в 2017 году, или 975 долларов США на душу населения. Таким образом, урбанизация городов приводит к тому, что города скорее теряют, чем получают рост и развитие. Таким образом, растущая урбанизация стимулирует использование интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением. В нынешней ситуации постоянно растущего населения и неблагоприятных последствий обильного трафика старые традиционные способы управления дорожным движением, например, сотрудники дорожной полиции, обычные светофоры, камеры высокого разрешения и системы обнаружения целей радарами, не соответствуют потребностям сегодняшнего дня в эффективном мониторинге дорожного движения из-за различных недостатков и неэффективности их функциональности из-за ненадлежащих алгоритмов сигнализации дорожных огней, которые не основаны на реальном времени, сложной обработки изображений камер, помимо их огромной стоимости установки и обслуживания, а также неисправности обнаружения целей радарами из-за кластерных образований.В 2016 году в Канаде было зарегистрировано более 33,7 миллионов транспортных средств по сравнению с 2009 годом, когда их было почти 20,5 миллионов.. Этот факт отражает, что за семь лет наблюдался резкий рост. Такой рост можно наблюдать во всем мире, что приводит к нарушениям в мониторинге и контроле дорожного движения. Это значительное увеличение заставило современную транспортную систему повысить эффективность системы управления дорожным движением. Поэтому для эффективного и безопасного управления дорожным движением автоматизация и искусственный интеллект стали основным направлением в современности. В зависимости от предложения рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением разделен на мониторинг дорожного движения, управление дорожным движением и предоставление информации.

Чтобы проанализировать текущее и прогнозируемое развитие в рамках интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением, перейдите по ссылке –https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

В 2019 году мировой рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением доминировал в мониторинге дорожного движения и, как ожидается, достигнет размера рынка в12,3 млрд долларов США к 2026 году. Для углубленного понимания принятия на рынке интегрированной интеллектуальной системы управления дорожным движением рынок анализируется на основе различных географических регионов, включающих Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинскую Америку и Ближний Восток и Африку. В 2018 году;Северная Америка доминировала на рынке, получив доход в размере 4,33 миллиарда долларов США,благодаря наличию хорошо развитой транспортной инфраструктуры, технологическим достижениям и наличию передовых продуктов в области управления дорожным движением. Однако ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста (CAGR) в 14,37% в течение анализируемого периода. С ростом количества транспортных средств на дорогах и ростом урбанизации во всем мире растет необходимость в создании лучшей системы управления дорожным движением. Например, с87,9% ежедневных пассажиров Америки, использующих личные автомобили, и миллионы людей, желающих передвигаться в одно и то же время суток. Основная проблема Америки заключается в том, что ее дорожная система не имеет возможности справиться с нагрузками в часы пик, не заставляя многих людей ждать в очереди за этим ограниченным дорожным пространством. Это связано с тем, что эта система предназначена для оптимизации транспортного потока на существующих дорогах.

Запрос образца отчета перейдите по ссылке –https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Растущая загруженность дорожного движения является неизбежным условием в больших и растущих мегаполисах по всему миру, от Лос-Анджелеса до Токио, от Каира до Сан-Паулу. Заторы в часы пик являются неотъемлемым результатом того, как функционируют современные общества. Владение автомобилями также растет, что увеличивает нагрузку на дороги. Эта возросшая нагрузка, в свою очередь, приводит к проблемам, связанным с дорожным движением. Некоторые из основных игроков, профилированных в исследовании мирового рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением, включают Kapsch Traffic Com AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. и IBM Corporation. Эти игроки отрасли заключают несколько соглашений о слияниях и поглощениях и партнерствах для расширения своего охвата и увеличения своей доли на рынке.

ГлобальныйРынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движениемСегментация

Анализ рынка, по предложениям

• Мониторинг дорожного движения
• Управление дорожным движением
• Предоставление информации

Анализ рынка, по услугам

• Развертывание и интеграция
• Обучение и консалтинг
• Поддержка и обслуживание

Анализ рынка, по оборудованию

• Информационные табло
• Датчики
• Камеры видеонаблюдения
• Интеллектуальные светофоры
• Интерфейсные платы
• Прочее

Анализ рынка, по применению

• Управление автомагистралями
• Система электронного сбора платы за проезд
• Управление туннелями
• Безопасность дорожного движения
• Управление парковками
• Прочее

Анализ рынка, по регионам

• Северная Америка
• Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
• Латинская Америка
• Ближний Восток и Африка

Основные профили компаний

• Kapsch Traffic Com AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation