Автор: Vikas Kumar
13 сентября 2021 г.
Ожидается, что стоимость рынка автомобильных радаров в Латинской Америке достигнет 747,73 млн долларов США к 2025 году, увеличиваясь в среднем на 30,3% в год в течение прогнозируемого периода с 2019 по 2025 год. Радары ближнего и среднего радиуса действия (S&MRR) и радары дальнего радиуса действия (LRR) являются основными типами радаров в зависимости от их дальности обзора. В 2018 году сегмент S&MRR доминировал на рынке автомобильных радаров в Латинской Америке, и ожидается, что к 2025 году его размер рынка составит 457,99 млн долларов США. С другой стороны, ожидается, что сегмент LRR будет расширяться с самым высоким среднегодовым темпом роста в 33,0% за анализируемый период. Изменение правил безопасности транспортных средств, увеличение внедрения передовых систем помощи водителю (ADAS) и увеличение количества используемых на транспортное средство датчиков радара являются основными факторами роста рынка автомобильных радаров в Латинской Америке. Строгие государственные постановления, предписывающие наличие систем камер заднего вида и технологий предупреждения о выходе из полосы движения в транспортных средствах, также стимулировали рост этой технологии в нескольких странах. Кроме того, растущее внедрение технологии ADAS в автомобилях среднего и премиум-класса еще больше подстегнуло рост рынка в глобальном масштабе.
Для анализа внедрения технологии радаров в транспортных средствах на уровне стран ознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Растущие государственные правила безопасности транспортных средств и обязательное наличие определенных функций ADAS в транспортных средствах способствуют широкому внедрению радаров в нескольких областях применения в транспортном средстве. Адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, интеллектуальные системы парковки, обнаружение слепых зон, система смягчения последствий столкновений и другие являются основными областями применения радиолокационной технологии, проанализированными в исследовании. Адаптивный круиз-контроль доминировал на рынке с объемом рынка в 38,52 миллиона долларов США в 2018 году, и ожидается, что он сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода с 2019 по 2025 год. Прогнозируется, что область применения AEB будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в 34,4% в течение прогнозируемого периода. 2X и 7X ГГц - два основных частотных диапазона, которые широко используются в транспортных средствах, поскольку они играют решающую роль в определении эффективности радаров в передовых системах безопасности. Диапазон 2X ГГц доминировал на рынке в 2018 году. Однако к 2021 году ожидается, что частотный диапазон 7X ГГц обгонит диапазон 2X ГГц, став самым продаваемым радаром частотного диапазона. Радарный датчик 7X ГГц может обеспечить в 20 раз лучшую производительность по разрешению дальности, тем самым улучшая моделирование окружающей среды и классификацию объектов. Благодаря этому ожидается быстрое увеличение общего внедрения 7X ГГц в транспортных средствах, что сделает их самым быстрорастущим частотным диапазоном в течение прогнозируемого периода.
Для подробного анализа текущих и продолжающихся разработок в области радиолокационных технологий для автомобилей в Латинской Америкеознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Кроме того, радар быстро захватывает каждый сегмент производимых транспортных средств, включая легковые автомобили, автомобили класса люкс и коммерческие транспортные средства. Такие люксовые бренды, как Audi, BMW, Lexus, Land Rover и Mercedes-Benz, среди прочих, используют радар в таких приложениях, как автоматическая парковка, система адаптивного круиз-контроля и система адаптивного круиз-контроля. Аналогичным образом, растущий интерес клиентов к передовым функциям безопасности во всем сегменте легковых автомобилей заставил латиноамериканских автопроизводителей устанавливать эту технологию в своих будущих моделях, однако уровень проникновения все еще низок. Сегмент легковых автомобилей доминировал на рынке автомобильных радаров в Латинской Америке, за ним следовали сегменты автомобилей класса люкс и коммерческих транспортных средств. Ожидается, что сегмент автомобилей класса люкс зарегистрирует самый высокий среднегодовой темп роста в 32,8% в течение прогнозируемого периода с 2019 по 2025 год.
Запрос образца отчета ознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Кроме того, для лучшего изучения и проникновения рынка автомобильных радаров отчет разделяет рынок Латинской Америки на отдельные страны, включая Бразилию, Аргентину, Чили и остальную часть Латинской Америки. Бразилия доминировала в регионе автомобильных радаров Латинской Америки, за ней следовала остальная часть LANAM. Некоторые из основных компаний, профилированных в исследовании автомобильных радаров Латинской Америки, включают Robert Bosch GmbH, HELLA KGaA, Continental AG, Denso Corporation, Aptiv PLC, Valeo S.A., Infineon Technologies AG, Texas Instruments Inc., Analog Devices Inc. и NXP Semiconductors N.V. Эти игроки постоянно стремятся сосредоточиться на разработке продуктов, запуске новых продуктов и улучшении своих существующих портфелей, чтобы расширить свою клиентскую базу и укрепить свои позиции на рынке посредством партнерств и сотрудничества, что предоставляет им дополнительные возможности для географической экспансии.
Сегментация рынка автомобильных радаров в Латинской Америке
Анализ рынка по дальности действия радара
Анализ рынка по применению
Анализ рынка по частотному диапазону
Анализ рынка по типу транспортного средства
Анализ рынка по странам
Профили ведущих компаний
Заказать звонок