Ожидается, что рынок двигателей LEAP вырастет на 6,50% и достигнет 198,29 млрд долларов США к 2032 году, прогнозирует Univdatos Market Insights

Основные моменты отчета:

• Мировая авиационная промышленность переходит к более топливно-эффективным и экологически чистым двигателям, и двигатели LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) находятся в авангарде этого перехода.
• Технологические достижения в материаловедении, в том числе использование композитов с керамической матрицей и трехмерных тканых углеродных волокон, повышают производительность и эффективность двигателей LEAP.
• Растущий спрос на узкофюзеляжные самолеты, особенно на развивающихся рынках, стимулирует внедрение самолетов с двигателями LEAP, таких как Airbus A320neo и Boeing 737 MAX.
• Поставки новых самолетов достигли 1265 единиц в 2023 году, что на 11% больше, чем в 2022 году, что является самым высоким темпом поставок с 2018 года – еще один признак роста в оживленном авиационном секторе.
• К концу 2024 года мировой пассажиропоток, как ожидается, достигнет 9,7 млрд, впервые превысив уровень 2019 года после пандемии COVID-19.
• Ожидается, что количество самолетовылетов достигнет 98,2 млн в 2023 году и 106,7 млн в 2024 году. Аэропорты по всему миру увидят 178,1 млн самолетовылетов к 2042 году и 209,2 млн к 2052 году.

Согласно новому отчету Univdatos Market Insights,Рынок двигателей LEAPожидается, что достигнет 198,29 млрд долларов США в 2032 году, увеличиваясь среднегодовым темпом роста (CAGR) 6,50%.Двигатель LEAP представляет собой значительное развитие в аэрокосмической промышленности, которое фокусируется на передовых технологиях, повышающих топливную эффективность за счет использования турбовентиляторных двигателей. Двигатель появился в 2016 году и быстро завоевал популярность на рынке. Двигатель разработан компанией CFM International, совместным предприятием GE Aerospace и Safran Aircraft Engines. Двигатель устанавливается на все варианты самолетов Airbus A320neo, Boeing 737 MAX и COMAC C919.

ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ РОСТА:

Ожидается, что рынок двигателей LEAP будет расти стабильными темпами около 6,50% благодаря растущему спросу на более надежные и экономичные двигатели и растущим экологическим нормам. Двигатель LEAP предлагает более высокую топливную эффективность по сравнению с двигателями предыдущего поколения. На сегодняшний день двигатель LEAP поддерживает улучшенную топливную эффективность на 15–20%, что является основным фактором, привлекающим авиакомпании. Некоторые из дополнительных факторов, которые способствовали росту рынка, включают быстрый рост авиаперевозок, большую топливную эффективность и растущую популярность узкофюзеляжных самолетов. Мировые авиаперевозки набрали обороты за последние пару лет, особенно после COVID-19, авиаперевозки резко выросли, что увеличило спрос на самолеты и, следовательно, на двигатели LEAP.Например, в 2024 году, согласно отчету, опубликованному ACI World, мировой пассажиропоток, как ожидается, достигнет почти 20 миллиардов к 2042 году, что вдвое превышает прогноз на 2024 год. В 2052 году мировой пассажиропоток, как ожидается, достигнет почти 25 миллиардов, что примерно в 2,5 раза превышает прогноз на 2024 год.

Получить образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=67646

Последние события

• В июле 2024 года Nordic Aviation Capital (NAC), мировой лидер в области лизинга самолетов, объявила о заказе десяти двигателей LEAP-1A для оснащения пяти самолетов семейства Airbus A321neo. Соглашение также включает опционы на два дополнительных самолета семейства A321neo с двигателями LEAP.
• В марте 2024 года American Airlines, одна из крупнейших авиакомпаний мира, завершила различные соглашения с CFM International по двигателям LEAP-1B для оснащения парка самолетов Boeing 737 MAX 8 и MAX 10 авиакомпании. Соглашение включает в себя покупку запасных двигателей, включая новое 20-летнее соглашение об обслуживании, охватывающее существующие и новые двигатели LEAP-1B American.
• В феврале 2024 года China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) выбрала двигатели CFM International LEAP-1A для оснащения дополнительного парка из 20 самолетов семейств Airbus A320neo и A321neo, поставка которых запланирована на 2026 год.
• В июле 2024 года Macquarie AirFinance заключила соглашение о 20 самолетах Boeing 737 MAX, оснащенных 40 двигателями LEAP-1B. Компания управляет парком из более чем 160 самолетов с двигателями CFM, находящихся в эксплуатации сегодня, включая самолеты семейства CFM56-powered Boeing 737NG и Airbus A320ceo, а также самолеты LEAP-powered 737 MAX 8 и A320neo.

Коммерческий сегмент доминирует на рынке

Коммерческий сегмент доминирует на рынке, и ожидается, что в прогнозируемый период он будет испытывать значительный рост благодаря быстрому росту авиаперевозок, большей топливной эффективности и растущей популярности узкофюзеляжных самолетов. Мировые авиаперевозки набрали обороты за последние пару лет, особенно после COVID-19, авиаперевозки резко выросли, что увеличило спрос на самолеты и, следовательно, на двигатели LEAP. Крупные авиакомпании начали модернизировать свои парки, и, по их выбору, двигатели LEAP являются их первым выбором из-за большей топливной эффективности по сравнению с другими двигателями. Например, двигатель LEAP может сэкономить до 15–20% топлива, что очень привлекательно для коммерческих предприятий. Увеличение авиаперевозок из-за роста располагаемого дохода, растущего туризма, восстановления после пандемии, изменения восприятия бренда и растущего партнерства и альянсов между крупными авиакомпаниями способствовало росту узкофюзеляжных самолетов, таких как семейство Airbus A320neo и Boeing 737 MAX, которые являются основными пользователями двигателей LEAP. Кроме того, это продемонстрировало настоятельный рост бюджетных авиакомпаний.Например, в октябре 2024 года VietJet Air заказала более 400 двигателей LEAP-1B для оснащения самолетов Boeing 737 MAX, включая дополнительные запасные двигатели. Ожидается, что эти двигатели будут поставлены к 2025 году.В настоящее время авиакомпания эксплуатирует 56 самолетов Airbus A321ceo и 17 самолетов A320ceo, оснащенных двигателями CFM56-5B. Поэтому с ростом воздушного движения во всем мире спрос на коммерческие самолеты продемонстрировал настоятельный рост, и двигатели LEAP стали первым выбором для авиакомпаний.

Изучите всестороннее исследование отчета здесь:-https://univdatos.com/report/leap-engine-market/

Заключение

Рынок двигателей LEAP демонстрирует устойчивый рост во всем мире благодаря растущей авиационной промышленности в мире и государственным нормам по снижению выбросов углерода, вызванных самолетами, при которых двигатели LEAP производят меньше углерода по сравнению с другими двигателями. Кроме того, растущая тенденция использования узкофюзеляжных самолетов и расширение бюджетных авиакомпаний еще больше увеличили спрос на рынке. Основываясь на текущих технологических инновациях, стратегическое партнерство между производителями двигателей и авиакомпаниями будет иметь решающее значение для поддержания роста на этом динамичном рынке.

Основные предложения отчета

Размер рынка, тенденции и прогноз по выручке | 2024−2032

Динамика рынка – основные тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности

Сегментация рынка – подробный анализ по типу двигателя, применению и региону

Конкурентная среда – основные ключевые поставщики и другие известные поставщики