Ожидается, что мировой рынок систем хранения СПГ-танкеров продемонстрирует значительный рост. Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером роста!

Ожидается, что мировой рынок систем удержания СПГ-танкеров будет расти в среднем на 4% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.). Ожидается, что такие факторы, как гибкие возможности развертывания, повышение эффективности и увеличение мирового потребления СПГ, обусловленное благоприятным государственным регулированием и растущим спросом со стороны нескольких отраслей конечных пользователей, включая энергетику, промышленность и т. д., будут стимулировать рынок в ближайшие годы значительными темпами в течение прогнозируемого периода.

Кроме того, ожидается, что растущие достижения и инновации в области систем удержания СПГ-танкеров и растущий спрос на СПГ в качестве источника топлива из-за роста населения будут стимулировать рынок систем удержания СПГ-танкеров в течение прогнозируемых лет. Тем не менее, существуют определенные ограничения и проблемы, которые могут препятствовать росту рынка. Такие факторы, как отсутствие благоприятных условий для транспортировки СПГ и длительная доставка, могут стать сдерживающими факторами для рынка.

Для подробного анализа мирового рынка систем удержания СПГ-танкеров перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/lng-carrier-containment-market/

Система удержания СПГ определяется как танкер, специально предназначенный для транспортировки СПГ. Конструкция и дизайн танкера могут отличаться в зависимости от физических и химических свойств газа, в соответствии с требованиями. Как правило, система удержания СПГ-танкеров имеет возможность вмещать от четырех до шести танков.

Увеличение загрязнения морской среды во всем мире привело к введению нескольких строгих правил по предотвращению загрязнения морской среды, что, в свою очередь, должно положительно повлиять на рынок СПГ-танкеров в течение прогнозируемого периода. Однако СПГ-танкеры имеют высокие затраты на установку, а также высокие эксплуатационные расходы, что сдерживает рост рынка СПГ-танкеров. Кроме того, снижение цен на сырую нефть привело к тому, что многие компании, занимающиеся разведкой и добычей (E&P), ограничили свои бюджеты, что тем самым сдерживает рост мирового рынка СПГ-танкеров.

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила пандемию коронавируса чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения во всем мире. Правительства разных стран ввели карантин и запрет на поездки, закрытие промышленных предприятий, коммерческой деятельности, что серьезно нарушило цепочку поставок.

Морской транспорт лежит в основе глобальных связей цепочки поставок и экономической взаимозависимости, при этом, по оценкам, на судоходство и порты приходится более 80 процентов мировой торговли товарами по объему и более 70 процентов по стоимости. В результате, когда происходят разрушительные факторы, такие как пандемии, этот сектор действует как канал передачи, который посылает ударные волны по цепочкам поставок и регионам. Нарушенные транспортные сети и цепочки поставок могут значительно подорвать мировую торговлю и экономическую активность.

Для подробного анализа влияния Covid-19 на отрасль перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/lng-carrier-containment-market/

На основе типа удержания рынок систем удержания СПГ-танкеров сегментирован по типам Moss и Membrane. Сегмент мембранного типа удовлетворяет значительный спрос на рынке систем удержания СПГ-танкеров. Это в основном связано с его превосходной способностью выдерживать большое давление СПГ и его компактной формой, которая позволяет ему перевозить большие объемы СПГ по сравнению с мембранами типа Moss.

На основе вместимости рынок систем удержания СПГ-танкеров сегментирован на следующие категории: до 120 000 кубических метров, от 120 000 до 160 000 кубических метров и свыше 160 000 кубических метров. Сегмент свыше 160 000 кубических метров занимает значительную долю рынка систем удержания СПГ-танкеров. Это связано с растущим спросом на СПГ со стороны развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

Для лучшего понимания внедрения на рынке в отчете представлен подробный анализ основных регионов и стран, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Испания, Италия, Франция, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть АТР) и остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает значительную долю рынка благодаря быстрой индустриализации, росту спроса на большие объемы СПГ со стороны индустриально развитых стран Китая, Южной Кореи и Японии, которые также являются ключевыми рынками для СПГ на мировой арене.

Чтобы запросить образец отчета, перейдите по ссылке – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=18799

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd., Samsung Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries Co., GasLog Ltd, Dynagas Ltd, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), China State Shipbuilding Corporation. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы укрепить свое присутствие в различных регионах.

Сегментация мирового рынка систем удержания СПГ-танкеров

Анализ рынка по типу удержания

• Moss
• Membrane

Анализ рынка по вместимости

• До 120 000 кубических метров
• От 120 000 до 160 000 кубических метров
• Свыше 160 000 кубических метров

Анализ рынка по типу движителя

• Паровая турбина
• Повторный перегрев пара
• ME-GI
• DFDE
• Другие

Анализ рынка по регионам

• Рынок систем удержания СПГ-танкеров в Северной Америке
  • Соединенные Штаты
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Рынок систем удержания СПГ-танкеров в Европе
  • Германия
  • Соединенное Королевство
  • Испания
  • Италия
  • Франция
  • Остальная часть Европы
• Рынок систем удержания СПГ-танкеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Рынок систем удержания СПГ-танкеров в остальном мире

Профили ведущих компаний

• STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd.
  • Samsung Heavy Industries
  • Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
  • Mitsubishi Heavy Industries
  • Kawasaki Heavy Industries
  • Hyundai Heavy Industries Co.
  • GasLog Ltd.
  • Dynagas Ltd.
  • Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering
  • China State Shipbuilding Corporation