Ожидается, что мировой рынок систем хранения СПГ-танкеров продемонстрирует значительный рост. Азиатско-Тихоокеанский регион станет лидером роста!

Ожидается, что мировой рынок систем хранения СПГ-танкеров будет расти в среднем на 4% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.). Ожидается, что такие факторы, как гибкие возможности развертывания, повышение эффективности, а также увеличение глобального потребления СПГ, обусловленное благоприятными государственными нормами и растущим спросом со стороны нескольких отраслей конечного потребления, включая энергетику, промышленность и т. д., будут стимулировать рынок в ближайшие годы значительными темпами в течение прогнозируемого периода.

Кроме того, ожидается, что растущие достижения и инновации в области систем хранения СПГ-танкеров и растущий спрос на СПГ в качестве источника топлива из-за роста населения будут стимулировать рынок систем хранения СПГ-танкеров в прогнозируемые годы. Однако существуют определенные ограничения и проблемы, которые могут препятствовать росту рынка. Такие факторы, как отсутствие благоприятной среды для транспортировки СПГ и длительная доставка, могут стать сдерживающими факторами для рынка.

Для подробного анализа мирового рынка систем хранения СПГ-танкеров перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/lng-carrier-containment-market/

Система хранения СПГ определяется как танкер, специально предназначенный для транспортировки СПГ. Конструкция и проектирование танкера могут различаться в зависимости от физических и химических свойств газа в соответствии с требованиями. Как правило, система хранения СПГ-танкера имеет возможность вмещать от четырех до шести танков.

Увеличение загрязнения морской среды во всем мире привело к введению нескольких строгих правил по предотвращению загрязнения морской среды, которые, в свою очередь, как ожидается, окажут положительное влияние на рынок СПГ-танкеров в течение прогнозируемого периода. Однако СПГ-танкеры имеют высокие затраты на установку, а также высокие эксплуатационные расходы, что сдерживает рост рынка СПГ-танкеров. Кроме того, снижение цен на сырую нефть привело к тому, что многие компании, занимающиеся разведкой и добычей (E&P), ограничили свои бюджеты, что тем самым сдерживает рост мирового рынка СПГ-танкеров.

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила пандемию коронавируса чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения во всем мире. Правительства разных стран ввели карантин и запрет на поездки, остановку промышленных предприятий, коммерческую деятельность, что серьезно нарушило цепочку поставок.

Морской транспорт лежит в основе глобальных связей в цепочке поставок и экономической взаимозависимости, при этом на судоходство и порты приходится, по оценкам, более 80 процентов мировой торговли товарами по объему и более 70 процентов по стоимости. В результате, когда происходят разрушительные факторы, такие как пандемии, сектор работает как канал передачи, который посылает ударные волны по цепочкам поставок и регионам. Нарушенные транспортные сети и цепочки поставок могут значительно подорвать мировую торговлю и экономическую активность.

Для подробного анализа влияния Covid-19 на отрасль перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/lng-carrier-containment-market/

На основе типа хранения рынок систем хранения СПГ-танкеров сегментируется на типы Moss и Membrane. Сегмент мембранного типа удовлетворяет значительный спрос на рынке систем хранения СПГ-танкеров. Это в основном связано с его превосходной способностью выдерживать большое давление СПГ и его компактной формой, которая позволяет ему перевозить большие объемы СПГ по сравнению с мембранами типа Moss.

На основе емкости хранения рынок систем хранения СПГ-танкеров сегментируется на емкость менее 120 000 кубических метров, 120 000–160 000 кубических метров и более 160 000 кубических метров. Сегмент емкостью более 160 000 кубических метров занимает значительную долю рынка систем хранения СПГ-танкеров. Это связано с растущим спросом на СПГ со стороны стран с развивающейся экономикой Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

Для лучшего понимания внедрения на рынке в отчете представлен подробный анализ основных регионов и стран, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Испания, Италия, Франция, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает значительную долю рынка из-за быстрой индустриализации и растущего спроса на большие объемы СПГ со стороны промышленно развитых стран Китая, Южной Кореи и Японии, которые также являются ключевыми рынками СПГ на глобальной арене.

Запросите образец отчета по ссылке – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=18799

Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd., Samsung Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries Co., GasLog Ltd, Dynagas Ltd, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), China State Shipbuilding Corporation. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерских соглашений, чтобы расширить свое присутствие в различных регионах.

Сегментация мирового рынка систем хранения СПГ-танкеров

Анализ рынка по типу хранения

• Moss
• Membrane

Анализ рынка по емкости хранения

• Менее 120 000 кубических метров
• 120 000–160 000 кубических метров
• Более 160 000 кубических метров

Анализ рынка по типу движителя

• Паровая турбина
• Повторный перегрев пара
• ME-GI
• DFDE
• Другие

Анализ рынка по регионам

• Рынок систем хранения СПГ-танкеров в Северной Америке
  • Соединенные Штаты
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Рынок систем хранения СПГ-танкеров в Европе
  • Германия
  • Соединенное Королевство
  • Испания
  • Италия
  • Франция
  • Остальная часть Европы
• Рынок систем хранения СПГ-танкеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Рынок систем хранения СПГ-танкеров в остальном мире

Профили ведущих компаний

• STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd.
  • Samsung Heavy Industries
  • Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
  • Mitsubishi Heavy Industries
  • Kawasaki Heavy Industries
  • Hyundai Heavy Industries Co.
  • GasLog Ltd.
  • Dynagas Ltd.
  • Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering
  • China State Shipbuilding Corporation