Автор: Himanshu Patni
16 декабря 2023 г.
Согласно новому отчету Univdatos Market Insights, ожидается, что к 2030 году объем мирового рынка морских литий-ионных аккумуляторов достигнет 1,57 миллиарда долларов США, при среднегодовом темпе роста в 39,81%. Основными факторами, способствующими росту рынка, являются растущее внедрение электрических двигательных установок, государственное регулирование, снижение стоимости аккумуляторов, а также более длительный срок службы и более высокая плотность энергии.
На рынке морских литий-ионных аккумуляторов наблюдается значительный рост и прогресс благодаря растущему внедрению электрических двигательных установок и снижению стоимости аккумуляторов. В последние годы в морской отрасли произошел серьезный сдвиг в сторону гибридных и полностью электрических двигательных установок. Это стало ключевым фактором увеличения спроса и использования литий-ионных аккумуляторов в морском секторе. Одной из основных причин этой тенденции является стремление к декарбонизации и устойчивому развитию. В связи с ужесточением норм выбросов судоходные компании ищут более чистые альтернативы традиционным дизельным двигателям и двигателям, работающим на тяжелом топливе. Электрические и гибридные системы, работающие на литий-ионных аккумуляторах, не производят выбросов и помогают судоходным линиям снизить свой углеродный след.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51384
Например, только в 2021 году во всем мире было заключено контрактов на поставку более 130 аккумуляторных и гибридных электрических судов, что свидетельствует о скорости внедрения этой технологии. Крупные судоходные компании, такие как Maersk, CMA CGM и Viking Cruises, уже добавили или заказали электрические суда для своего флота. Кроме того, стоимость литий-ионных аккумуляторов также значительно снизилась за последнее десятилетие, что сделало гибридные и электрические решения более рентабельными. Дальнейшее улучшение плотности энергии и срока службы циклов повышает экономическую привлекательность этих вариантов. Это привело к повышению уверенности и готовности инвестировать в экологически чистые морские технологии. Более того, стоимость морских литий-ионных аккумуляторов снижается по мере развития технологии и расширения производства. Это снижение стоимости в сочетании с улучшением производительности делает их более привлекательным вариантом для судовладельцев и операторов. Например, в 2022 году, согласно отчету, опубликованному Bloomberg New Energy Finance (BNEF), стоимость киловатт-часа литий-ионного аккумулятора снизилась на 80% с 2013 по 2021 год.
Эффективность работы морских литий-ионных аккумуляторов
В настоящее время в морском секторе наблюдается заметный сдвиг, поскольку он постепенно внедряет передовые технологии для повышения эффективности работы и минимизации воздействия на окружающую среду. Среди различных технологий значительный интерес и признание в последнее время получили морские литий-ионные аккумуляторы. Эти аккумуляторы обеспечивают беспрецедентную эффективность морских операций, что приводит к ряду преимуществ с точки зрения производительности, экономической эффективности и устойчивости. Давайте углубимся в конкретные примеры, которые демонстрируют эффективность работы морских литий-ионных аккумуляторов в различных морских приложениях.
Паромы: Литий-ионные аккумуляторы оказываются особенно эффективными для паромов, которые обычно работают на коротких маршрутах с частыми остановками и стартами. Используя аккумуляторы, паромы могут уменьшить или исключить свою зависимость от дизельных генераторов. Например, норвежский паром Ampere работает исключительно на аккумуляторной энергии, перевозя пассажиров и автомобили между Лавиком и Оппедалом. Система литий-ионных аккумуляторов судна позволяет ему плавать до 20 морских миль без подзарядки, что приводит к сокращению выбросов углекислого газа на 95% и эксплуатационных расходов на 80%.
Круизные лайнеры: Круизные лайнеры известны своим высоким энергопотреблением. Интеграция литий-ионных аккумуляторов в круизные лайнеры произвела революцию в отрасли, позволив судам работать более эффективно, снижая расход топлива и выбросы. Энергия, хранящаяся в этих аккумуляторах, может использоваться в периоды пикового спроса, устраняя необходимость запуска вспомогательных двигателей, которые менее энергоэффективны. Заметным примером является установка аккумуляторов на борту AIDAnova, первого в мире круизного лайнера, работающего полностью на СПГ (сжиженном природном газе) и аккумуляторах. Эта гибридная система значительно снизила расход топлива и привела к 20-процентному сокращению выбросов углекислого газа.
Суда обеспечения морских платформ:
Суда обеспечения морских платформ играют жизненно важную роль в энергетическом секторе, обслуживая морские платформы и облегчая транспортировку экипажа, оборудования и припасов. Внедрение литий-ионных аккумуляторов в эти суда повышает их эффективность, обеспечивая возможности динамического позиционирования и накопления энергии. Ярким примером является судно снабжения платформ "Viking Princess" компании Eidesvik Offshore, оснащенное гибридным аккумуляторным решением. Интеграция аккумуляторов позволила снизить расход топлива до 18% и выбросы оксидов азота до 25%.
Для получения подробного анализа рынка морских литий-ионных аккумуляторов перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/marine-lithium-ion-battery-market/
Специализированные компании на рынке морских литий-ионных аккумуляторов
На рынке морских литий-ионных аккумуляторов появились специализированные компании, стремящиеся к новаторским достижениям в области технологий для удовлетворения растущего спроса. Эти компании сосредоточены на разработке инновационных аккумуляторных и интеграционных решений и сотрудничают с производителями судов для обеспечения бесшовной интеграции своих систем в различные суда.
Одной из таких компаний является ” REliON Battery", которая укрепила свои позиции в качестве лидера на рынке морских литий-ионных аккумуляторов. Они создали современную батарею, которая известна своей надежностью, точностью и высокой плотностью энергии. REliON предлагает один из самых больших ассортиментов продуктов LiFePO4, которые питают широкий спектр приложений, как в сети, так и вне ее. Например, компания выпустила RB40, литий-ионный аккумулятор глубокого цикла. Литий-железо-фосфатный аккумулятор RB40 достаточно мощный, но в то же время компактный, чтобы поместиться во многих приложениях глубокого цикла. Идеальный для рыболовной электроники, робототехники, солнечного освещения, удаленного питания и приключений на открытом воздухе, RB40 предлагает большую мощность, меньший вес и до 10 раз больший срок службы, чем его свинцово-кислотные аналоги.
Заключение
На рынке морских литий-ионных аккумуляторов наблюдается значительный рост и инновации, вызванные постоянно растущим спросом на электрические и гибридные двигательные установки, растущим государственным регулированием для сокращения выбросов углерода. Ожидается, что благодаря постоянному повышению операционной эффективности, а также активной роли специализированных компаний и крупных производителей аккумуляторов, рынок морских литий-ионных аккумуляторов будет и дальше расширяться.
Заказать звонок
