Автор: Himanshu Patni
10 марта 2023 г.
Судовой турбокомпрессор является неотъемлемой частью судового двигателя. Турбокомпрессор в основном повторно использует выхлопные газы для повышения общей эффективности двигателя. Он состоит из двух частей – турбинной стороны и нагнетателя. Турбонаддув – это метод внутреннего сгорания, который использует выхлопной газовый турбокомпрессор. В данном случае турбокомпрессор использует горячий выхлопной газ от двигателя для вращения турбины, которая приводит в действие центробежный компрессор для всасывания холодного сжатого воздуха в двигатель. Основными компонентами турбокомпрессора являются турбина, компрессор и вал, соединяющий два компонента.
TheРынок судовых турбокомпрессоровожидается, что он будет расти устойчивыми темпами, примерно 7% в течение прогнозируемого периода (2022-2028)благодаря увеличению продаж моторных лодок, яхт, а также растущей потребности в морских направлениях, что способствует росту рынка. Основные компании на рынке предлагают турбокомпрессоры для различных применений с технологически продвинутыми функциями.Например, в 2021 году Garrett Motion разрабатывает e-турбонаддувы для серийных пассажирских автомобилей, выпуск которых запланирован на 2021 год, e-turbo имеет повышение топливной экономичности до 10%.
Для детального анализа мирового рынка судовых турбокомпрессоров просмотрите–https://univdatos.com/report/marine-turbocharger-market/
В зависимости от типа работы рынок сегментирован на осевые судовые турбокомпрессоры и радиальные судовые турбокомпрессоры. Радиальная категория станет свидетелем более высокого среднегодового темпа роста в течение прогнозируемого периода из-за растущего применения в малоразмерных четырехтактных двигателях. Различные инновационные идеи, такие как переработка конструкции с минимизированным уровнем выбросов, более высокими коэффициентами давления, ее экономической эффективностью и доступностью в различных диапазонах размеров, как ожидается, в дальнейшем увеличат спрос на продукцию в течение прогнозируемого периода.Например, в 2021 году Toyota выпустила LC300 Land Cruiser, который имеет двухтурбокомпрессорные двигатели V6 мощностью 415 лошадиных сил и крутящим моментом 480 фунт-фут.
На основе типа технологии рынок делится на однотурбинные, двухтурбинные, электро-ассистентные турбокомпрессоры и турбокомпрессоры с изменяемой геометрией. Среди них электро-ассистентный турбокомпрессор занимает значительную долю рынка. Это в основном связано с преимуществами, которые он предлагает по сравнению с другими. Он наблюдает более широкое внедрение из-за своей компактности и высокой эффективности, обеспечивая эффективность работы установки, особенно когда суда работают в низких потоках.В ноябре 2021 года Hyundai Global Service в сотрудничестве с ABB Turbocharging представила услугу оптимизации нагрузки двигателя (EPLO) для судовладельцев, стремящихся сократить выбросы.
Запросите образец отчета просмотреть -https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=35674
Для лучшего понимания внедрения на рынке отрасли судовых турбокомпрессоров рынок анализируется на основе его мирового присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир. Ожидается, что Северная Америка будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Для этого есть ряд факторов, таких как растущая популярность прибрежного и морского туризма, открывающая различные возможности для прогулочных лодок, и растущий интерес потребителей к подводным видам спорта и развлекательным мероприятиям на лодках – вот некоторые из основных факторов, способствующих росту регионального рынка в течение прогнозируемого периода. Кроме того, ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим регионом из-за сильного присутствия большого количества производителей судов в регионе в течение прогнозируемого периода.Например, в 2020 году Mitsubishi Turbocharger and Engine America (MTEA), которая является одним из основных дистрибьюторов судовых двигателей Mitsubishi в Америке, включая Канаду, Мексику, Центральную и Южную Америку, объявила о расширении производственной линии, представив механически управляемый судовой двигатель тяжелого режима работы, соответствующий требованиям EPA Tier 4, мощностью 1260 лошадиных сил.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают ABB, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Cummins Inc., Hedemora Turbo & Diesel AB, Kompressorenbau Bannewitz GmbH, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd., MTU Friedrichshafen GmbH, Napier Turbochargers Ltd., PBS Turbo s.r.o.
ГлобальныйРынок судовых турбокомпрессоровСегментация
Аналитика рынка, по типу работы
· Осевой
· Радиальный
Аналитика рынка, по технологии
· Однотурбинный
· Двухтурбинный
· Электро-ассистентный турбокомпрессор
· Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
Аналитика рынка, по применению
· Военные корабли
· Коммерческие суда
· Прогулочные катера
Аналитика рынка, по регионам
· Северная Америка
o США
o Канада
o Остальная часть Северной Америки
· Европа
o Германия
o Великобритания
o Франция
o Италия
o Испания
o Остальная часть Европы
· Азиатско-Тихоокеанский регион
o Китай
o Япония
o Индия
o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
· Остальной мир
Профили ведущих компаний
· ABB
· BorgWarner Turbo Systems GmbH
· Cummins Inc.
· Hedemora Turbo & Diesel AB
· Kompressorenbau Bannewitz GmbH
· MAN Energy Solutions
· Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd.
· MTU Friedrichshafen GmbH
· Napier Turbochargers Ltd.
· PBS Turbo s.r.o
Заказать звонок
