Рынок композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA (2019–2025 гг.) достигнет рыночной стоимости в 286,1 млн долларов США к 2025 году, демонстрируя умеренный среднегодовой темп роста (CAGR) в 12,04%.

Ожидается, что рынок композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA достигнет 286,1 млн долларов США к 2025 году, увеличиваясь в среднем на 12,04% в течение прогнозируемого периода 2019-2025 годов. Основной причиной, стимулирующей внедрение композитных материалов, является рост населения в регионе, что увеличило спрос на автомобили на дорогах для транспортировки. Кроме того, MEA является важным стратегическим центром торговли и коммерции во всем мире. Рост автомобильной промышленности в некоторых странах региона сделал их худшими по показателям выбросов парниковых газов. В последние несколько лет процент выбросов парниковых газов в регионе увеличился из-за недостаточного внимания со стороны государственных органов. С точки зрения материалов, полимерная матрица (PMC), металлическая матрица (MMC), керамическая матрица (CMC) и другие (гибридные композиты) являются основными типами композитных материалов, используемых производителями транспортных средств. В 2018 году PMC доминировала на рынке композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA, и ожидается, что к 2020 году объем рынка составит 122,0 млн долларов США, за которыми следуют композиты с металлической матрицей и композиты с керамической матрицей. С другой стороны, в последние несколько лет наблюдается заметный уклон в сторону гибридных композитов, что связано с их более низкой стоимостью, чем у чистого углеродного волокна. Ожидается, что гибридный композитный материал станет самым быстрорастущим типом материала в течение прогнозируемого периода.

Для анализа принятия композитных материалов в автомобильной промышленности на уровне стран, пожалуйста, ознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/mena-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

Производственный процесс является одним из важных аспектов производства композитных деталей. Различные процессы придают композитным материалам различные физические и поведенческие свойства. В настоящее время стоимость сырья и установки производственных предприятий негативно сказывается на общем росте рынка. На основе производственных процессов, принятых для производства композитных материалов для их использования в автомобильной промышленности, можно выделить ручную выкладку (ручную), компрессионное формование, литье под давлением и литье под давлением смолы (RTM). Среди всех, литье под давлением доминировало на рынке, однако ожидается, что способность RTM создавать сложные формы за меньшее время цикла будет способствовать их частому использованию для производства композитных материалов. Ранее композитные материалы в основном использовались для экстерьера транспортных средств, однако, благодаря ряду конструктивных и механических преимуществ, область применения композитов в транспортных средствах расширилась. Теперь они используются в интерьерах, шасси, силовых агрегатах, под капотом и в конструктивных частях транспортного средства. В 2018 году доминировало применение в экстерьере с объемом рынка в 88,1 млн долларов США, и оно будет доминировать в течение анализируемого периода времени. Однако ожидается, что ужесточение правил качества воздуха в салоне транспортных средств будет стимулировать спрос на композиты для интерьеров транспортных средств в будущем.

Для подробного анализа текущего и продолжающегося развития индустрии автомобильных композитных материалов в регионе MENA ознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/mena-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

В связи с жесткими стандартами выбросов парниковых газов транспортными средствами, широкое применение композитных материалов для снижения общей массы транспортного средства, как ожидается, увеличит спрос на композитные материалы для производства транспортных средств. В исследовании анализируется проникновение композитных материалов в суперкары, легковые автомобили и другие транспортные средства. В настоящее время коммерческие транспортные средства занимают очень небольшой сегмент рынка, с другой стороны, проникновение композитных материалов в сегмент спортивных автомобилей огромно. Спрос и использование композитных материалов в сегменте легковых автомобилей также увеличились за период времени. Этот сегмент доминировал на рынке в 2018 году и, как ожидается, продолжит доминировать в течение прогнозируемого периода, поскольку это самый большой сегмент в автомобильной промышленности с точки зрения объема, однако проникновение композитных материалов останется ниже, чем в сегменте спортивных автомобилей.

Запросите образец отчета, пожалуйста, ознакомьтесь сhttps://univdatos.com/report/mena-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

Для лучшего понимания проникновения на рынок композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA, отрасль анализируется на основе стран: ОАЭ, Саудовская Аравия, Алжир, Кувейт, Египет, Катар и остальная часть Ближнего Востока и Африки. Остальная часть MENA доминировала на рынке композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA с объемом рынка в 50,5 млн долларов США в 2018 году. Некоторые из основных компаний, профилированных в исследовании композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA, включают BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited и Toray Industries Inc. Эти игроки отрасли заключают партнерские соглашения с OEM-производителями автомобилей для внедрения экономически эффективных композитных материалов на транспортных средствах. Некоторые из ключевых игроков также расширяют свой бизнес, создавая новые заводы или увеличивая свои расходы на исследования и разработки для разработки более дешевых методов производства.

Сегментация рынка композитных материалов для автомобильной промышленности в регионе MENA

Обзор рынка по типу материала

• Композитный материал с полимерной матрицей (PMC)
• Композитный материал с металлической матрицей (MMC)
• Композитный материал с керамической матрицей (CMC)
• Другие (гибридные композиты)

Обзор рынка по типу производственного процесса

• Ручная выкладка
• Компрессионное формование
• Литье под давлением
• Литье под давлением смолы

Обзор рынка по типу применения

• Интерьер
• Экстерьер
• Шасси, силовой агрегат и под капотом
• Конструктивный

Обзор рынка по типу транспортного средства

• Спортивные автомобили
• Легковые автомобили
• Другие

Обзор рынка по географическому признаку

• ОАЭ
• Саудовская Аравия
• Алжир
• Египет
• Кувейт
• Катар
• Остальная часть MENA

Профили ведущих компаний

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.