Движущие силы рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке: государственная поддержка и инвестиции, а также растущий спрос на решения в области мобильности.

Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке продемонстрировал заметный рост за последние годы. Автономные транспортные средства – это коммерческие и пассажирские транспортные средства, способные двигаться автономно с помощью встроенного оборудования и программного обеспечения. Оборудование включает в себя датчики, центральный процессор, радары и т. д. для сбора огромных объемов данных для оценки дорожных условий и дорожного движения и управления транспортным средством в полосе с постоянной скоростью, чтобы уменьшить усилия водителя. Эти системы также оказывают помощь при торможении, когда необходимо внезапное торможение.

Государственная поддержка и инвестиции:

Государственная поддержка и инвестиции играют ключевую роль в принятии и расширении спроса на продукт. Учитывая растущее число аварий и острую необходимость ускорить транспортировку коммерческих транспортных средств, спрос на автономные транспортные средства растет. Многие страны Ближневосточного региона объединили свои усилия для значительных инвестиций в технологию автономных транспортных средств.

ОАЭ – одна из стран-пионеров на Ближнем Востоке, поскольку у нее есть планы по разработке и внедрению технологий автономного вождения. Например, в 2024 году правительство ОАЭ подписало Меморандум о взаимопонимании (MoU) с технологической компанией Einride о развертывании парка из 200 автономных грузовиков, 2000 электрических грузовиков и зарядной инфраструктуры. По данным правительства, транспортный сектор несет ответственность за выброс 10 миллионов тонн CO2 в год в ОАЭ, что будет значительно сокращено благодаря этому шагу.

В другом случае, в 2024 году правительство Саудовской Аравии выпустило Дорожный кодекс Саудовской Аравии, демонстрирующий развитие и модернизацию существующей дорожной инфраструктуры, унифицирующий все стандарты для облегчения внедрения самоуправляемых транспортных средств. Ожидается, что кодекс станет обязательным для всех государственных учреждений к началу 2025 года, который в 2024 году находится в стадии тестирования.

Учитывая широкое внимание правительства и инвестиции в развитие инфраструктуры и политики для поддержки технологии автономных транспортных средств, прогнозируется, что рынок продемонстрирует быстрый рост в прогнозируемые годы, то есть 2024-2032 годы.

Устойчивое развитие и экологичная мобильность:

В последние годы Ближний Восток, который всегда ассоциировался с нефтью и ее загрязняющими веществами, связанными с транспортом, фактически начал делать большие успехи в снижении зависимости от углеводородов в экономике и расширении возможностей людей в городах. Это также наблюдается в росте рынка автономных транспортных средств (AV), который является необходимой частью этого сдвига. В этом случае электрические и подключенные AV считаются основными участниками достижения целей региона в области устойчивого развития.

Другими словами, правительства, города и предприятия в этой части мира ревностно работают над внедрением экологичных мобильных систем с низким уровнем выбросов углерода, очищающих воздух и экономящих энергию. Таким образом, интеграция электромобилей и AV с интеллектуальной инфраструктурой помогает развивать более устойчивую транспортную экосистему.

Растущий спрос на решения для мобильности

Ближний Восток – один из самых быстрорастущих регионов в мире. С появлением населения среднего класса в таких странах, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Турция и т. д., спрос на автомобили для городских поездок значительно вырос. Учитывая акцент на устойчивом транспорте с развитием умных городов и устойчивой инфраструктуры, многие правительства в регионе объединяют свои усилия для внедрения автономных транспортных средств. Например, в 2023 году правительство ОАЭ утвердило первую предварительную национальную лицензию на самоуправляемые автомобили. Эта предварительная лицензия предоставляется китайской компании WeRide. Страна поставила цель перевести 25% своего транспорта на полностью автономную работу к 2030 году.

В другом случае, в 2023 году правительство Катара представило свой пятилетний план регулирования самоуправляемых транспортных средств в рамках своей умной и экологически сознательной транспортной системы.

Кроме того, многие страны, такие как Турция, Израиль, Бахрейн, Катар и т. д., также сосредоточены на предстоящем переходе к транспортным средствам, что будет способствовать дальнейшему росту рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.

Заключение

Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке растет из-за таких факторов, как спрос на устойчивую мобильность, сокращение дорожно-транспортных происшествий, развитие дорожной инфраструктуры. Автономные транспортные средства имеют ряд преимуществ, которые хорошо согласуются с целями региона по повышению эффективности его характеристик устойчивой мобильности. Таким образом, поскольку страны Ближнего Востока все больше сосредотачиваются на таких секторах, автономные транспортные средства призваны проложить путь в будущее для предстоящего спроса на мобильность в этом регионе. Согласно отчету UnivDatos "Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке", объем рынка оценивался в 2072,1 миллиона долларов в 2023 году и рос со среднегодовым темпом роста ~12,3% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2032 год.