Автор: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
20 февраля 2025 г.
Автономный рынок транспортных средств на Ближнем Востоке продемонстрировал заметный рост за последние годы. Автономные транспортные средства относятся к коммерческим, а также к пассажирским транспортным средствам, обладающим способностью автономного вождения с помощью встроенного оборудования и программного обеспечения. Аппаратное обеспечение включает в себя датчики, центральный процессор, радары и т. д., чтобы собирать огромные объемы данных для оценки дорожных условий и дорожного движения и направлять транспортное средство по полосе с постоянной скоростью, чтобы уменьшить усилия водителя. Эти системы также оказывают помощь при торможении, когда требуется резкое торможение.
Государственная поддержка и инвестиции играют ключевую роль в принятии и расширении спроса на продукт. Учитывая растущее число аварий и острую необходимость ускорить транспортировку коммерческих транспортных средств, спрос на автономные транспортные средства растет. Многие страны Ближневосточного региона объединили свои усилия для осуществления значительных инвестиций в технологию автономных транспортных средств.
ОАЭ — одна из первых стран Ближневосточного региона, поскольку у нее есть планы по разработке и внедрению технологий автономного вождения. Например, в 2024 году правительство ОАЭ подписало Меморандум о взаимопонимании (MoU) с технологической компанией Einride о развертывании парка из 200 автономных грузовиков, 2000 электрических грузовиков и зарядной инфраструктуры. По данным правительства, на транспортный сектор приходится выброс 10 миллионов тонн CO2 в год в ОАЭ, что будет значительно сокращено благодаря этому шагу.
В другом случае, в 2024 году правительство Саудовской Аравии выпустило Саудовский дорожный кодекс, демонстрирующий развитие и модернизацию существующей дорожной инфраструктуры, унифицирующий все стандарты для облегчения внедрения беспилотных транспортных средств. Ожидается, что кодекс станет обязательным для всех государственных учреждений к началу 2025 года, который в 2024 году находится на стадии текстовых испытаний.
Учитывая пристальное внимание правительства и инвестиции в развитие инфраструктуры и политики, способствующих развитию технологии автономных транспортных средств, прогнозируется, что рынок покажет быстрый рост в прогнозируемые годы, т.е. 2024-2032 гг.
В последние годы ближневосточный регион, который всегда ассоциировался с нефтью и ее загрязнителями, связанными с транспортом, начал предпринимать более активные шаги по снижению зависимости от углеводородов в экономике и расширению возможностей людей в городах. Это также отражается в росте рынка автономных транспортных средств (AV), который является необходимой частью этого сдвига. В этом случае электрические и подключенные AV считаются основными факторами достижения целей региона в области устойчивого развития.
Другими словами, правительства, города и предприятия в этой части мира усердно работают над внедрением экологически чистых систем мобильности, которые отличаются низким уровнем выбросов углерода, очищают воздух и экономят энергию. Таким образом, интеграция электромобилей и AV с интеллектуальной инфраструктурой помогает развивать более устойчивую транспортную экосистему.
Ближневосточный регион является одним из самых быстрорастущих регионов в мире. С появлением среднего класса в таких странах, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Израиль, Турция и т.д., спрос на автомобили для городских поездок значительно вырос. Учитывая акцент на устойчивом транспорте с развитием умных городов и устойчивым развитием инфраструктуры, многие правительства в регионе объединяют свои усилия для внедрения автономных транспортных средств. Например, в 2023 году правительство ОАЭ утвердило первую предварительную национальную лицензию на беспилотные автомобили. Эта предварительная лицензия предоставлена китайской компании WeRide. Страна поставила цель к 2030 году перевести 25% своего транспорта на полностью автономное управление.
В другом случае, в 2023 году правительство Катара представило свой пятилетний план регулирования беспилотных транспортных средств в рамках своей интеллектуальной и экологически сознательной транспортной системы.
Кроме того, многие страны, такие как Турция, Израиль, Бахрейн, Катар и т.д., также уделяют внимание предстоящему переходу к транспортным средствам, что будет и в дальнейшем способствовать росту рынка автономных транспортных средств на Ближнем Востоке.
Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке, скорее, растет благодаря таким факторам, как спрос на устойчивую мобильность, снижение дорожно-транспортных происшествий, развитие дорожной инфраструктуры. Автономные транспортные средства обладают рядом преимуществ, которые хорошо согласуются с целями региона по повышению эффективности его устойчивых мобильных характеристик. Таким образом, поскольку страны Ближнего Востока все больше сосредотачиваются на таких секторах, автономные транспортные средства призваны проложить будущее для растущего спроса на мобильность в этом регионе. Согласно отчету UnivDatos "Рынок автономных транспортных средств на Ближнем Востоке", объем рынка в 2023 году оценивался в 2 072,1 млн долларов США и рос со среднегодовым темпом роста ~12,3% в течение прогнозируемого периода с 2024 по 2032 год.
Заказать звонок
