Растущие конфликты и геополитическая обстановка в регионе стимулируют рост рынка военно-транспортной авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC)!

В Азиатско-Тихоокеанском регионе наблюдаются различные территориальные споры, усилия по военной модернизации и увеличение оборонных бюджетов ряда стран. Это привело к повышению спроса на возможности военно-транспортной авиации для повышения стратегической мобильности, быстрого развертывания сил и материально-технической поддержки. Приобретение Японией транспортного самолета C-2: Министерство обороны Японии инвестировало в разработку и закупку транспортного самолета Kawasaki C-2. C-2 — это военно-транспортный самолет отечественного производства, предназначенный для замены устаревающего парка C-1. Он обеспечивает расширенные возможности воздушных перевозок для поддержки Сил самообороны Японии и позволяет быстро развертывать войска и технику в регионе. Индия инвестировала в приобретение транспортного самолета Boeing C-17 Globemaster III. ВВС Индии эксплуатируют парк C-17, что значительно расширяет возможности стратегических воздушных перевозок. Эти самолеты сыграли важную роль в поддержке операций по оказанию гуманитарной помощи, миссий по ликвидации последствий стихийных бедствий и обеспечении материально-технической поддержки индийским вооруженным силам в отдаленных районах. Китай разработал и развернул военно-транспортный самолет Xian Y-20. Y-20 — первый стратегический самолет воздушной переброски китайской разработки и производства. Он предоставляет Военно-воздушным силам Народно-освободительной армии Китая расширенные возможности для быстрого развертывания, воздушной переброски на большие расстояния и материально-технической поддержки. Разработка и развертывание Y-20 демонстрируют приверженность Китая укреплению своих возможностей военно-транспортной авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Австралия запустила проект Future Air Mobility Capability (FAMC), направленный на приобретение новых военно-транспортных самолетов для модернизации своих возможностей воздушных перевозок. Проект включает в себя приобретение новых стратегических воздушных перевозок, в том числе многоцелевого транспортного танкера Airbus A330 (MRTT) и морского патрульного самолета Boeing P-8A Poseidon. Эти инвестиции подчеркивают внимание Австралии к расширению возможностей военно-транспортной авиации и мобильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45636

Кроме того, ожидается, что рынок военно-транспортной авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти высокими среднегодовыми темпами роста в 2% в течение прогнозируемого периода (2022–2030 гг.). Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим в автомобильной промышленности и военно-транспортной авиации. Более того, производители в Азиатско-Тихоокеанском регионе инвестируют в исследования и разработки для производства инновационных и технологически продвинутых продуктов. Эти новые продукты предназначены для удовлетворения конкретных требований различных отраслей и направлены на повышение эффективности, надежности и безопасности.

Доходы рынка военно-транспортной авиации в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2021–2030 гг.) — млн долларов США.

В зависимости от типа рынок был разделен на вертолеты и самолеты. Среди них ожидается, что сегмент самолетов будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода, поскольку растущая потребность в быстрой и дальней транспортировке войск, техники и припасов привела к увеличению спроса на возможности воздушных перевозок самолетами. Страны инвестируют в современные транспортные самолеты, чтобы повысить свою стратегическую мобильность и расширить сферу охвата в различных оперативных сценариях. Например, в 2021 году Военно-воздушные силы США запустили программу Advanced Battle Management System (ABMS), направленную на модернизацию своих возможностей командования и управления и улучшение оперативной совместимости своих платформ воздушных перевозок самолетами. Это представляет собой значительные инвестиции в развитие возможностей воздушных перевозок самолетами для будущих военных операций. Кроме того, рост международных миротворческих и гуманитарных миссий обусловил необходимость использования воздушных перевозок самолетами для доставки помощи, эвакуации гражданского населения и поддержки многонациональных операций.

В зависимости от применения рынок был разделен на транспортировку военнослужащих, транспортировку военных грузов, операции по оказанию гуманитарной помощи и другие. Среди них сегмент транспортировки военных грузов достигнет самой высокой доли рынка в 2021 году. Транспортировка военных грузов воздушным транспортом играет решающую роль в обеспечении оперативной готовности и эффективности вооруженных сил. Спрос на эту возможность обусловлен несколькими факторами. Растущая потребность в быстром развертывании войск и техники в зонах конфликтов или районах операций является важным фактором. Воздушные перевозки обеспечивают быструю и эффективную транспортировку личного состава, боеприпасов, транспортных средств и других необходимых припасов, что позволяет быстро и стратегически размещать силы. Эта возможность становится решающей во время кризисов или непредвиденных обстоятельств, когда быстрое реагирование может иметь существенное значение в военных операциях. Кроме того, стимулирующим фактором является возможность транспортировать большие объемы грузов на большие расстояния и в отдаленные или труднодоступные районы. Воздушные перевозки обеспечивают снабжение вооруженных сил необходимыми ресурсами, включая топливо, продовольствие, медикаменты и запасные части, даже в сложных или враждебных условиях.

Для получения подробного анализа глобального рынка военно-транспортной авиации перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/military-airlift-market/

Глобальный рынок военно-транспортной авиации. Сегментация

Обзор рынка по типу

• Вертолеты
• Самолеты

Обзор рынка по применению

• Транспортировка военнослужащих
• Транспортировка военных грузов
• Операции по оказанию гуманитарной помощи
• Другие

Обзор рынка по регионам

• Северная Америка
  • США
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная часть Европы

• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Остальной мир

Профили ведущих компаний

• Te Airbus
• Embraer S.A.
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Lockheed Martin Corporation
• ANTONOV COMPANY
• Boeing
• Leonardo S.p.A
• NHIndustries
• Hindustan Aeronautics Limited (HAL)
• United Aircraft Corporation