Прогнозируется, что к 2033 году объем мирового рынка негабаритных грузоперевозок достигнет USD млрд, при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 4,58%, согласно прогнозам UnivDatos.

Основные моменты отчета:

• Растущая потребность в масштабных инфраструктурных проектах и расширение мировой торговли стимулируют спрос на транспортировку негабаритных грузов. Это обусловлено растущей сложностью транспортировки крупных и тяжелых грузов, включая промышленное оборудование, ветряные турбины и строительную технику, которые требуют специализированных транспортных решений и логистического опыта.

• Сектор автомобильных перевозок расширяется, поскольку это единственный вид транспорта, обеспечивающий доставку "последней мили" в часто отдаленные районы реализации проектов, такие как ветряные электростанции или строительные площадки.

• К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся A.P. Moller – Maersk, DHL Group, Kuehne+Nagel, C.H. Robinson, DSV, Kintetsu World Express, Inc., DB Port Szczecin Sp. z o.o, LANDSTAR SYSTEM, INC., Orient Overseas Container Line Limited и Barnhart.

• Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке транспортировки негабаритных грузов в 2024 году и, как ожидается, сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, лежащими в основе этого доминирования, являются высокие инвестиции в инфраструктуру и возобновляемые источники энергии, особенно в Китае и Индии.

Согласно новому отчету UnivDatos, объем рынка транспортировки негабаритных грузов, по прогнозам, достигнет USD млрд к 2033 году, увеличиваясь в среднем на 4,58% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.). Грузоперевозки негабаритных грузов во всем мире неуклонно растут из-за параллельного развития возобновляемой энергетики и глобальной инфраструктуры. Ключевым фактором является глобальный переход к устойчивой энергетике, который требует транспортировки огромных и неделимых компонентов. Логистическая транспортировка очень длинных лопастей турбин, тяжелых гондол и секций башен большого диаметра может быть неотъемлемой частью этого перехода; ветряные электростанции требуют транспортировки этих компонентов на большие расстояния от производственных центров до обычно удаленных мест установки. Потребности в транспортировке тяжеловесных грузов прочно укоренились и стали нишевым рынком благодаря этой единственной отрасли. В то же время высокие темпы развития инфраструктуры, особенно в развивающихся странах, обусловливают необходимость перемещения крупного промышленного оборудования, строительных инструментов и сборных строительных блоков. Глобализация цепочек поставок означает, что эти детали иногда производятся в одном месте, а собираются в другом, что требует сложных и мультимодальных транспортных стратегий с использованием специальных судов, прицепов и самолетов.

Сегменты, которые трансформируют отрасль

• Мировой рынок транспортировки негабаритных грузов сегментирован на автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт. В 2024 году сегмент автомобильных перевозок доминировал на рынке и, как ожидается, сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Сектор автомобильных перевозок расширяется, поскольку это единственный вид транспорта, обеспечивающий доставку "последней мили" в часто отдаленные районы реализации проектов, такие как ветряные электростанции или строительные площадки. Глобальные инвестиции в возобновляемые источники энергии и инфраструктуру способствуют этому доминированию, поскольку они включают передачу огромных частей грузов в портах или на железнодорожных станциях к конечному пункту назначения. Кроме того, важную роль играет прогресс в технологиях. Благодаря созданию более совершенных модульных прицепов, самоходных платформ и усовершенствованных гидравлических систем транспортировка тяжелых и более сложных грузов теперь может осуществляться безопасно и эффективно. Автомобильный транспорт является вездесущей и эластичной основой раздутой логистической цепочки, благодаря возможности преодоления препятствий легальных и физических маршрутов посредством планирования маршрута.

Получите доступ к образцу отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/oversized-cargo-transportation-market?popup=report-enquiry

Согласно отчету, влияние транспортировки негабаритных грузов было определено как высокое для Азиатско-Тихоокеанского региона. Ниже перечислены некоторые способы, с помощью которых это влияние ощущалось:

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на мировом рынке транспортировки негабаритных грузов в 2024 году и, как ожидается, сохранит свое лидерство в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, лежащими в основе этого доминирования, являются высокие инвестиции в инфраструктуру и возобновляемые источники энергии, особенно в Китае и Индии. Продолжающаяся индустриализация региона, развитие его портов и логистических систем, а также создание крупных производственных мощностей по производству компонентов ветряных турбин и тяжелого оборудования обеспечивают постоянный спрос. Правительства стран региона активно инвестируют в масштабные долгосрочные проекты в рамках таких инициатив, как "Один пояс - один путь" в Китае, которая включает в себя строительство трансграничной инфраструктуры, требующей масштабной логистики тяжеловесных грузов. Аналогичным образом, амбициозные национальные цели в области солнечной и ветровой энергии обеспечивают бесконечный поток проектов внутри страны, которые полагаются исключительно на возможности судов для перевозки негабаритных грузов.

Ключевые предложения отчета

Размер рынка, тенденции и прогнозы по выручке | 2025–2033 гг.

Динамика рынка – ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности

Сегментация рынка – подробный анализ по видам транспорта, конечному использованию и регионам/странам

Конкурентная среда – ведущие ключевые поставщики и другие видные поставщики