Автор: Himanshu Patni
21 ноября 2022 г.
Одноранговый (P2P) каршеринг — это передовой метод совместного использования транспортных средств, при котором владельцы автомобилей сдают свои собственные транспортные средства во временное пользование проживающим поблизости жителям. Более широкая экономика совместного потребления, экономическая теория, основанная на идее совместного потребления в противовес владению, включает в себя одноранговый каршеринг. Многочисленные исследования показывают, что каршеринг снижает транспортные расходы для значительной части населения. Это в основном связано с тем, что в экосистеме каршеринга люди не покупают свои собственные автомобили, тем самым помогая свести к минимуму количество частных транспортных средств на дорогах. Тем не менее, оператор должен понести первоначальные фиксированные затраты на покупку или лизинг транспортных средств во флоте, что затрудняет географическое масштабирование традиционной бизнес-модели каршеринга в районы с меньшей плотностью населения. Одноранговый (P2P) каршеринг, в отличие от обычного каршеринга, позволяет владельцам автомобилей превращать свои собственные транспортные средства в общие автомобили, которые могут быть сданы в аренду другим водителям на временной основе. Таким образом, ожидается, что рынок однорангового каршеринга будет расти со скоростью ~22% в течение прогнозируемого периода.
Сервисы совместных поездок были наиболее предпочтительными сервисами до пандемии, поскольку они предлагали удобное и экономичное средство личной мобильности с помощью транспортной сети. К многочисленным преимуществам сервисов совместных поездок относятся простые варианты бронирования, низкий углеродный след, доступные услуги поездок от двери до двери и отсутствие проблем с парковкой. Снижение спроса на общественный транспорт во избежание риска заражения после пандемии COVID-19 еще больше способствует росту отдельных сервисов совместных поездок.
Для детального анализа влияния Covid-19 на рынок перейдите по ссылке — https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/
На основе типа автомобиля рынок сегментирован на эконом, бизнес и люкс. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода категория автомобилей бизнес-класса будет доминировать на рынке из-за более низкой стоимости аренды по сравнению с комфортом и качеством, предлагаемым потребителям, что стимулирует их использование для сервисов однорангового (P2P) каршеринга. Кроме того, основные компании на рынке имеют значительный список автомобилей бизнес-класса, поскольку стоимость владения автомобилем выросла в последние годы, многие люди начали переходить к более доступным, недорогим и беспроблемным видам транспорта, таким как совместные поездки, P2P-каршеринг и аренда автомобилей, которые являются частью экосистемы мобильности как услуги (MaaS).
Из-за тотальной изоляции и временной остановки предприятий по всему миру вспышка COVID-19 оказала огромное влияние на мировую экономику. Многие люди собираются в одном общем месте в общественном транспорте, что способствует распространению коронавирусной инфекции. После пандемии COVID-19 многие люди выбирают изолированные виды транспорта. Негативные последствия пандемии можно увидеть в снижении ежедневных бронирований. В результате рост рынка в 2020 году был затруднен из-за снижения темпов внедрения из-за перебоев, связанных с пандемией.
Запросите образец отчета по ссылке — https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=25692
Для лучшего понимания внедрения P2P-каршеринга на рынке рынок анализируется на основе его всемирного присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада, остальная Северная Америка), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия и остальная Европа), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть АТР) и остальной мир. Ожидается, что в регионе APAC будет наблюдаться самый быстрый рост в течение прогнозируемого периода из-за растущей цифровизации и внедрения MaaS в развивающихся странах, таких как Китай и Индия. Кроме того, спрос на P2P-каршеринг неуклонно растет из-за таких факторов, как удобство и доступность, экономия средств и расширенные возможности мобильности в P2P-каршеринге. Кроме того, автомобиль становится активом для владельца; можно сэкономить деньги, путешествуя с попутчиками и разделяя стоимость топлива или взимая плату с клиента соответственно. Таким образом, создается более высокая ценность и спрос на сервисы P2P-каршеринга.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. и SHARE NOW GmbH.
Глобальный рынок однорангового каршеринга Сегментация
Анализ рынка по типу автомобиля
Анализ рынка по регионам
Профили ведущих компаний
Заказать звонок
Отправляя эту форму, я понимаю, что мои данные будут обработаны Univdatos, как указано выше и описано в Политике конфиденциальности. *
