Автор: Himanshu Patni
16 декабря 2023 г.
Азиатско-Тихоокеанский регион занимает большую часть доли рынка и готов стать свидетелем значительного роста в терминах среднегодовых темпов роста в течение прогнозируемого периода. Например, по состоянию на 2019 год, по данным МЭА (Международного энергетического агентства), почти 90% глобальных пассажирских перевозок по обычным железным дорогам приходится на эти страны и регионы, причем лидером является Индия с 39%, за которой следует Китайская Народная Республика (27%), Япония (11%) и Европейский Союз (9%). Кроме того, эти страны также вкладывают значительные средства в высокоскоростные железные дороги и метро, причем самые высокие инвестиции были сделаны Китаем, который превзошел все другие страны по протяженности сети в течение одного десятилетия. Например, по состоянию на 2019 год, по данным МЭА, на Китай приходится около двух третей деятельности в области высокоскоростных железных дорог, опережая Японию (17%) и Европейский Союз (12%). Более того, с ростом населения этот рост населения не будет распределен равномерно. Большая часть прироста произойдет в крупных городах, что создаст проблему, поскольку города не могут бесконечно расти в географических размерах, и более крупные, более густонаселенные и плотные города, наряду с увеличением числа владельцев транспортных средств, создадут значительную проблему для быстрого, удобного и доступного транспорта, поскольку заторы будут увеличиваться.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44666
Кроме того, с ростом ВВП грузоперевозки, вероятно, значительно вырастут. И чтобы справиться с этими проблемами, страны в этих регионах должны значительно увеличить свою железнодорожную инфраструктуру, поскольку это эффективный, экологически и социально полезный вид транспорта с более низким уровнем выбросов и более безопасный для путешествий, который может помочь уменьшить заторы в городах. Кроме того, ответом на все эти проблемы являются высокоскоростные железные дороги, которые обеспечивают высококачественную замену ближним авиаперелетам и являются надежной, доступной и быстрой альтернативой автомобильному транспорту и позволяют перемещать большие объемы грузов на большие расстояния. Все эти факторы складываются в идеальный сценарий для следующего этапа роста в железнодорожной отрасли, который будет стимулировать развитие системы управления железными дорогами в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком систем управления железными дорогами, в первую очередь благодаря стимулированию инвестиций в высокоскоростные железные дороги и метро. Кроме того, для развития устойчивой транспортной инфраструктуры железные дороги становятся сектором, на который страны мира уделяют большое внимание. А система управления железными дорогами является инструментом для повышения операционной эффективности, автоматизации процессов и подключения в режиме реального времени, а расширение железных дорог также стимулирует спрос на систему управления железными дорогами.
Рис. 1. Доходы рынка систем управления железными дорогами в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020–2030 гг.) — млн долларов США

Для подробного анализа глобального рынка систем управления железными дорогами перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/railway-management-system-market/
«Предполагается, что среди предложений как решения, так и услуги будут расти со значительными среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода»
На основе предложений рынок подразделяется на решения и услуги. Ожидается, что как решения, так и услуги будут демонстрировать высокие темпы роста, поскольку и то, и другое является неотъемлемой частью поддержания системы в рабочем состоянии и совместной работы. В то время как компании, предлагающие решения, предоставляют инновационные и энергоэффективные технологии для железнодорожного сектора, они производят и обслуживают все компоненты и подсистемы в междугородних, городских и высокоскоростных сетях для железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. Кроме того, решения, такие как решения для электрификации, решения для вентиляции, тяговые системы и продукты для подвижного состава и т. д., также пользуются большим спросом. В то время как такие услуги, как ИТ- и телекоммуникационные услуги и услуги по управлению объектами, также очень важны для операционной эффективности и подключения, а также для повышения общего удобства пассажиров, следовательно, играют важную роль в поддержании функциональности и надежности системы.
На основе развертывания рынок подразделяется на локальное и облачное. Ожидается, что режим облачного развертывания будет демонстрировать значительный рост в терминах среднегодовых темпов роста. Основными факторами, способствующими этому росту, являются повышение удовлетворенности пассажиров, увеличение доходов и обеспечение безопасной работы. Железнодорожная отрасль переходит к облачному хостингу гораздо более быстрыми темпами. Кроме того, предпринимаются усилия по интеграции железнодорожных систем в цифровую платформу, что поможет эффективно управлять операциями, увеличить доходы и обеспечить высокую безопасность данных с помощью частного облака. Кроме того, облачный хостинг оказался наиболее эффективным в системах электронных билетов, где инфраструктура облачных вычислений уравновешивает сервер в каждом регионе и, как следствие, сокращает задержки, подключая пассажиров конкретного региона к ближайшему доступному серверу. Облачная технология также обеспечивает балансировку нагрузки, позволяя распределять нагрузку на несколько серверов. Это помогает предотвратить перегрузку серверов слишком большим количеством данных о пассажирах, избегая задержек и сбоев и еще больше повышая операционную эффективность.
Глобальная сегментация рынка систем управления железными дорогами
Анализ рынка по предложениям
· Решения
· Услуги
Анализ рынка по развертыванию
· Локальное
· Облачное
Анализ рынка по компонентам
· Система управления железнодорожными операциями
· Система управления железнодорожным движением
· Система управления железнодорожными активами
· Система управления железными дорогами
· Система управления техническим обслуживанием железных дорог
· Система информирования пассажиров
· Железнодорожная безопасность
Анализ рынка по регионам
· Северная Америка
o США
o Канада
o Остальная часть Северной Америки
· Европа
o Германия
o Великобритания
o Франция
o Италия
o Испания
o Остальная часть Европы
· Азиатско-Тихоокеанский регион
o Китай
o Япония
o Индия
o Австралия
o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
· Остальной мир
Профили ведущих компаний
· Siemens Mobility
· Cisco Systems, Inc.
· Alstom
· Hitachi, Ltd.
· Wabtec Corporation.
· ABB
· IBM
· indra
· Honeywell International Inc
· Fujitsu
Заказать звонок
Отправляя эту форму, я понимаю, что мои данные будут обработаны Univdatos, как указано выше и описано в Политике конфиденциальности. *