Растущая портовая деятельность стимулирует рост ричстакеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе (APAC)!

Рынок ричстакеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по прогнозам, будет демонстрировать значительный рост в течение всего прогнозируемого периода. Основным фактором, стимулирующим рынок в регионе APAC, является то, что почти все из десяти крупнейших и самых загруженных портов мира расположены в регионе APAC, где Шанхайский порт, расположенный в Китае, является крупнейшим портом в мире с колоссальным объемом грузов в 37 миллионов TEU, с ежегодным объемом грузоперевозок около 43 миллионов TEU, что делает его крупнейшим контейнерным терминалом в мире. Основная причина такого большого объема в регионе APAC заключается в том, что международные перевозки в Тихоокеанском регионе в значительной степени зависят от морского судоходства (MS). По данным базы данных World Trade Service (WTS), более 80% всех международных грузов (как контейнерных, так и неконтейнерных) в этом регионе перевозится морским транспортом. Например, по данным ЮНКТАД (Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию), в ноябре 2022 года Азия оставалась ведущим мировым центром обработки морских грузов в 2021 году, на который приходилось 42% экспорта и 64% импорта. В 2021 году азиатские экспортеры контейнеров вошли в пятерку лидеров, на которых приходилось почти половина трафика, и включали Китай, Вьетнам, Республику Корея и Японию. Ожидается, что рынок автомобильных боковых солнцезащитных козырьков в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти высокими среднегодовыми темпами около 19% в течение прогнозируемого периода (2022–2030 годы).

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=42814

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком ричстакеров, прежде всего, благодаря росту потребительского спроса во всем мире, что приведет к увеличению торговли между странами и континентами, где страны Азиатско-Тихоокеанского региона являются крупнейшими экспортерами и импортерами готовой продукции, а также сырья, и имеют одни из самых загруженных портов в мире. Ричстакеры играют важную роль в эффективном управлении портами, и с ростом портовой деятельности растет и спрос на ричстакеры.

РИС. 1 Доходы рынка ричстакеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020–2030 гг.) – млн долларов США

«Среди грузоподъемностей значительную долю рынка занимают ричстакеры грузоподъемностью 30–45 тонн»

В зависимости от грузоподъемности рынок сегментируется на ричстакеры грузоподъемностью до 30 тонн, 30–45 тонн и свыше 45 тонн. Ричстакеры грузоподъемностью 30–45 тонн занимают значительную долю рынка благодаря тому, что 45-тонные ричстакеры специально разработаны для 20- и 40-футовых международных стандартных контейнеров. Более того, ричстакеры этого диапазона всегда предпочтительнее вилочных погрузчиков из-за их преимуществ в маневренности и гибкости, удобстве эксплуатации, хорошей устойчивости, более низком давлении на колеса, высоких слоях штабелирования и высоком использовании контейнерных площадок, что еще больше стимулирует спрос на ричстакеры в портовой отрасли.

В зависимости от конечного пользователя рынок сегментируется на контейнерные порты и терминалы, интермодальные и баржевые перевозки, общее производство и обработку сыпучих грузов и другие отрасли. Контейнерные порты и терминалы генерируют значительный спрос на ричстакеры, которые используются для повышения производительности порта за счет повышения его эффективности, прибыльности и устойчивости. Кроме того, ричстакеры помогают портам вырваться из цикла низкой производительности, снижают эксплуатационные расходы, повышают операционную эффективность и улучшают экологическую устойчивость.

Для получения подробного анализа глобального рынка ричстакеров перейдите по ссылке – https://univdatos.com/report/reach-stacker-market/

Сегментация глобального рынка ричстакеров

Анализ рынка по грузоподъемности

• Менее 30 тонн
• 30–45 тонн
• Свыше 45 тонн

Анализ рынка по конечному пользователю

• Контейнерные порты и терминалы
• Интермодальные и баржевые перевозки
• Общее производство и обработка сыпучих грузов
• Другие

Анализ рынка по варианту покупки

• Покупка
• Аренда
• Лизинг

Анализ рынка по регионам

• Северная Америка
  • США
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная часть Европы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Остальной мир

Топ компаний

• Toyota Material Handling
• Hyster-Yale Group, Inc.,
• SANY GROUP
• Dana Limited
• Cargotec
• CVS Ferrari S.P.A
• Konecranes
• Liebherr Group
• Terex Cranes