Политика, реализуемая правительствами, способствовала росту рынка интеллектуальных электронных приводов в регионе Северной Америки!

Политика, реализуемая правительствами, может оказать существенное влияние нарынок интеллектуальных электронных приводовпутем создания благоприятных условий для внедрения электромобилей. Правительства предложили финансовые стимулы, такие как налоговые льготы, скидки и субсидии потребителям, приобретающим электромобили. Например, в Соединенных Штатах Служба внутренних доходов (IRS) предлагает налоговую льготу в размере до 7500 долларов США при покупке нового электромобиля. Эти стимулы могут помочь снизить первоначальную стоимость электромобилей, сделав их более доступными для потребителей. Правительства инвестировали в развитие инфраструктуры зарядки для поддержки внедрения электромобилей. Например, в Соединенных Штатах Министерство транспорта выделило 5 миллиардов долларов на создание национальной сети станций зарядки электромобилей.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=50691

Далее,ожидается, что рынок интеллектуальных электронных приводов Северной Америки будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 22,6% в течение прогнозируемого периода (2022-2030 гг.).Правительства инвестировали в исследования и разработки для поддержки разработки новых технологий и инноваций в индустрии электрической мобильности. Например, Соединенные Штаты инвестировали более 120 миллиардов долларов в исследования и разработки электромобилей в рамках таких программ, как Агентство перспективных исследовательских проектов-энергетика (ARPA-E). В Европе Европейский союз инвестировал более 1,06 миллиарда долларов в исследования и разработки в области электрической мобильности в рамках таких программ, как Совместное предприятие по топливным элементам и водороду. Эти инвестиции помогли снизить стоимость электромобилей и улучшить их характеристики, делая их более привлекательными для потребителей.

В целом, государственная политика помогла стимулировать рынок интеллектуальных электронных приводов, предоставляя финансовые стимулы, инвестируя в инфраструктуру зарядки, устанавливая стандарты, инвестируя в исследования и разработки и продвигая общественный транспорт.

РИС. 1 Выручка рынка интеллектуальных электронных приводов Северной Америки (2020-2030 гг.) - в млн. долларов США

На основе силовой передачи рынок сегментирован на аккумуляторные электромобили (BEV), гибридные электромобили (HEV), подключаемые гибридные автомобили (PHEV) и топливные элементы (FCEV). Аккумуляторные электромобили (BEV) занимали основную долю рынка интеллектуальных электронных приводов в 2022 году, потому что аккумуляторные электромобили имеют нулевой выброс выхлопных газов по сравнению с другими транспортными средствами, что делает их привлекательным вариантом, предлагающим экологически чистые и экологически безопасные транспортные средства. Кроме того, достижения в области аккумуляторных технологий, особенно в литий-ионных аккумуляторах, сделали их удобными вариантами для ежедневных и дальних поездок с учетом стоимости поездки на километр. Кроме того, государственные стимулы и политика, которые включают финансовые стимулы, субсидии, налоговые льготы и т. д., привлекли много потребителей во всем мире, особенно в Китае и Европе, которые являются основными участниками рынка электромобилей.

На основе компонентов: аккумулятор EV, электродвигатель, инверторная система, усилители электронных тормозов и силовая электроника. Сегмент аккумуляторных батарей EV имеет значительную долю рынка интеллектуальных электронных приводов, потому что электромобили полагаются на технологию аккумуляторов для обеспечения своей работы. Без надежной и эффективной системы аккумуляторных батарей электромобиль не сможет функционировать. Аккумулятор является критическим компонентом любого электромобиля, и его производительность и эффективность могут оказать существенное влияние на общую производительность и запас хода автомобиля. В дополнение к его важности для работы электромобилей, сегмент аккумуляторных батарей EV на рынке интеллектуальных электронных приводов, вероятно, также увидит значительный рост в ближайшие годы. По мере того, как электромобили становятся все более популярными и распространенными, спрос на высококачественные и эффективные аккумуляторные системы, вероятно, возрастет, стимулируя рост в этом сегменте рынка. В целом, значительная доля сегмента аккумуляторных батарей EV на рынке интеллектуальных электронных приводов обусловлена критической ролью, которую играют аккумуляторы в работе электромобилей.

Для детального анализа мирового рынка интеллектуальных электронных приводов просмотрите–https://univdatos.com/report/smart-e-drive-market/

Сегментация мирового рынка интеллектуальных электронных приводов

Анализ рынка по типу транспортного средства

· Электрический двухколесный транспорт

· Электрический трехколесный транспорт

· Электрический четырехколесный транспорт

· Другие

Анализ рынка по силовой передаче

· Аккумуляторный электромобиль (BEV)

· Гибридный электромобиль (HEV)

· Подключаемый гибридный автомобиль (PHEV)

· Электромобиль на топливных элементах (FCEV)

Анализ рынка по типу привода

· Передний привод

· Задний привод

· Полный привод

Анализ рынка по компонентам

· Электродвигатель

· Инверторная система

· Усилители электронных тормозов

· Силовая электроника

Анализ рынка по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· АТР

o Китай

o Япония

o Индия

o Остальной АТР

· Остальной мир

Основные профили компаний

· Siemens

· Hitachi

· Robert Bosch GmbH

· Continental AG

· ZF Friedrichshafen AG

· GKN PLC

· Magna International Inc.

· AISIN SEIKI Co. Ltd.

· Schaeffler AG.

· HYUNDAI MOBIS