Согласно прогнозам Univdatos Market Insights, мировой рынок экологичного авиационного топлива покажет стремительный рост на 46,07% и достигнет 20 088,69 млн долларов США к 2030 году

Основные моменты отчета:

• Согласно отчету, опубликованному Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) в 2021 году, было принято обязательство достичь производства 2 миллиардов литров экологичного авиационного топлива (SAF) к 2025 году.
• KLM Royal Dutch Airlines активно использует экологичное авиационное топливо на определенных рейсах с 2019 года. Эта инициатива направлена на снижение их углеродного следа и содействие более устойчивому авиационному сектору.
• Total Energies находится в авангарде разработки экологичного авиационного топлива. Компания стремится снизить углеродоемкость своего авиационного топлива и поставила цель производить и поставлять 500 000 тонн экологичного авиационного топлива в год к 2025 году.
• В сентябре 2023 года Textron Aviation и NetJets® представили беспрецедентное соглашение о парке воздушных судов, которое предоставляет NetJets возможность приобрести до 1500 дополнительных бизнес-джетов Cessna Citation в течение следующих 15 лет. Это соглашение расширяет их существующее соглашение о парке воздушных судов и создает спрос на SAF.
• Средняя цена экологичного авиационного топлива составляет около 3550 долларов США за тонну, и ожидается, что она упадет примерно на 15-20% в период с 2025 по 2027 год.

Согласно новому отчету Univdatos Market Insights,Рынок экологичного авиационного топливав глобальном масштабе, как ожидается, достигнет 20 088,69 млн долларов США в 2030 году, вырастая со среднегодовым темпом роста в 46,07%.Экологичное авиационное топливо (SAF) — это тип биотоплива, предназначенный для использования в авиационных двигателях при одновременном снижении воздействия авиации на окружающую среду. SAF производится из возобновляемых источников, таких как отходы биомассы, водоросли или сельскохозяйственные остатки, и может использоваться в качестве прямой замены традиционному ископаемому топливу.

Введение

• Авиационная промышленность играет важную роль в глобальных перевозках, соединяя людей и товары по всему миру. Однако воздействие традиционного авиационного топлива на окружающую среду стало причиной для беспокойства, что вызвало необходимость в устойчивых альтернативах. Поскольку мир все больше осознает проблему изменения климата и важность сокращения выбросов углерода, рынок экологичного авиационного топлива становится важнейшим решением. В этой статье рассматриваются растущий спрос на экологичное авиационное топливо, инновационные решения и приверженность лидеров отрасли, таких как Total Energies, делу продвижения перехода к более экологичному небу.

Растущий спрос на экологичное авиационное топливо

Спрос на экологичное топливо в авиационной промышленности растет из-за растущего осознания воздействия авиаперевозок на окружающую среду. В результате авиакомпании и пассажиры ищут более экологичные альтернативы для уменьшения своего углеродного следа. Экологичное авиационное топливо (SAF) производится из возобновляемых источников, таких как биомасса, водоросли или отходы, и предлагает более экологичный вариант авиационного топлива.

Одним из примеров экологичного авиационного топлива является топливо из водорослей. Водоросли — это фотосинтезирующие организмы, которые можно выращивать в воде и перерабатывать в биотопливо. Этот процесс производит топливо, которое является углеродно-нейтральным и может использоваться в существующей авиационной инфраструктуре.

• В 2021 году Alaska Airlines выполнила свой первый коммерческий рейс с использованием экологичного авиационного топлива, произведенного из лесных остатков.
• В 2020 году KLM Royal Dutch Airlines выполнила рейс из Амстердама в Мадрид, используя 500-литровую смесь экологичного авиационного топлива, полученного из отработанного растительного масла.
• В 2020 году Qantas выполнила рейс из Сиднея в Аделаиду, используя смесь из 50% экологичного авиационного топлива, полученного из отработанного растительного масла.

Другим примером экологичного авиационного топлива является топливо, изготовленное из отходов. Отходы, такие как отработанное растительное масло или сельскохозяйственные отходы, могут быть преобразованы в биотопливо посредством процесса, называемого переэтерификацией. Этот процесс производит топливо, которое является углеродно-нейтральным и может использоваться в существующей авиационной инфраструктуре.

• В 2021 году Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила о своей приверженности достижению производства 2 миллиардов литров экологичного авиационного топлива к 2025 году.

Они могут значительно сократить выбросы парниковых газов, причем некоторые исследования показывают, что они могут сократить выбросы до 80%. Они также могут помочь уменьшить зависимость от ископаемого топлива, которое является ограниченным ресурсом, подверженным ценовой волатильности и геополитическим рискам. Кроме того, экологичное авиационное топливо может помочь уменьшить количество отходов, образующихся в авиационной промышленности, поскольку его можно производить из отходов, которые в противном случае были бы выброшены. Однако существуют и проблемы, связанные с внедрением экологичного авиационного топлива. Одной из основных проблем является высокая стоимость производства, которая может сделать его дороже, чем традиционное ископаемое топливо. Кроме того, инфраструктура для производства и распределения экологичного авиационного топлива все еще находится на ранних стадиях развития, что затрудняет доступ к этим видам топлива.

Получите образец PDF здесь-https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47496

Несмотря на эти проблемы, ожидается, что спрос на экологичное авиационное топливо будет продолжать расти в ближайшие годы.В 2019 году Международная организация гражданской авиации (ICAO) поставила цель, чтобы к 2020 году 5% всего авиационного топлива было экологичным, и несколько стран уже превысили этот показатель.Кроме того, несколько авиакомпаний взяли на себя обязательства использовать экологичное авиационное топливо в своей деятельности, и некоторые авиакомпании уже используют его в своих парках воздушных судов.

Инновационные решения и приверженность

• Total Energies, глобальная энергетическая компания, активно участвует в разработке и производстве возобновляемых и низкоуглеродных энергетических решений для авиационной промышленности. Они изучают инновационные подходы, такие как сырье на биологической основе и синтетическое топливо, для дальнейшего снижения углеродоемкости авиационного топлива. Инвестируя в исследования и разработки, Total Energies стимулирует внедрение экологичного авиационного топлива и работает над более устойчивым будущим.

Снижение углеродоемкости в авиации

• Авиационная промышленность несет ответственность за значительную часть глобальных выбросов углерода. Использование экологичного авиационного топлива может снизить общую углеродоемкость полетов, смягчая воздействие авиаперевозок на окружающую среду. Это топливо можно использовать в качестве прямой замены традиционному авиационному топливу, не требуя никаких модификаций существующих воздушных судов или инфраструктуры. Это делает его жизнеспособным и практичным решением для авиакомпаний, стремящихся уменьшить свой углеродный след без ущерба для производительности.

Последние примеры роста рынка

На рынке экологичного авиационного топлива в последнее время наблюдается несколько случаев роста и инноваций.

• В январе 2022 года Qantas Airways выполнила первый в мире коммерческий рейс с нулевым уровнем выбросов с использованием смеси экологичного авиационного топлива и традиционного авиационного топлива. Это знаковое достижение продемонстрировало жизнеспособность и потенциал экологичного авиационного топлива в сокращении выбросов углерода.
• В июне 2022 года United Airlines объявила о многолетнем соглашении с Альянсом покупателей экологичного топлива (SFBA) о закупке одного миллиона галлонов экологичного авиационного топлива. Это партнерство направлено на ускорение разработки и внедрения экологичного авиационного топлива и снижение воздействия авиационной промышленности на окружающую среду.

Еще одним важным событием на рынке является появление возобновляемого дизельного топлива в качестве экологичного авиационного топлива. Возобновляемое дизельное топливо, производимое из отработанных жиров и масел, обладает потенциалом значительного сокращения выбросов углерода в авиационном секторе. Такие компании, как Neste, ведущий производитель возобновляемого дизельного топлива, активно изучают его использование в качестве экологичного авиационного топлива.

Заключение

В заключение, рынок экологичного авиационного топлива демонстрирует значительный рост, и такие компании, как Total Energies, лидируют в разработке инновационных решений. Государственная поддержка, отраслевое сотрудничество и недавние примеры роста рынка указывают на многообещающее будущее экологичного авиационного топлива. Поскольку спрос на это топливо продолжает расти, авиационная промышленность может внести свой вклад в более экологичное и устойчивое будущее.

Ключевые предложения отчета

Размер рынка, тенденции и прогнозы по выручке | 2023–2030 гг.

Динамика рынка — ведущие тенденции, драйверы роста, ограничения и инвестиционные возможности

Сегментация рынка — подробный анализ по типу топлива, типу воздушного судна и платформе

Конкурентная среда — ведущие ключевые поставщики и другие видные поставщики