Ожидается, что мировой рынок сканеров глубины протектора шин вырастет на 4,37% и достигнет XX миллиардов долларов США к 2030 году, прогнозирует UnivDatos Market Insights

Согласно новому отчету UnivDatos Market Insights, мировойРынок сканеров глубины протектора шин, ожидается, что к 2030 году он достигнет XX миллиардов долларов США, увеличиваясь при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 4,37%.Автомобильная промышленность переживает значительные технологические достижения, такие как разработка электромобилей и расширение использования цифровых технологий в техническом обслуживании транспортных средств. Этот быстрый рост и технологические изменения создали спрос на передовые сканеры глубины протектора шин, чтобы соответствовать развивающейся отрасли. Кроме того, по мере старения и износа транспортных средств растет потребность в обслуживании и замене шин. Сканеры глубины протектора шин могут помочь водителям и дилерам шин контролировать износ шин, обеспечивая своевременную замену и поддержание безопасности дорожного движения. Более того, разработка инновационных технологий сканирования протектора шин еще больше стимулирует рост этой отрасли.

В отчете говорится, чтоНепрерывное развитие технологий, ведущее к расширению применения сканеров глубины протектора шинявляется одним из основных факторов, стимулирующих рынок сканеров глубины протектора шин в ближайшие годы. Кроме того, такие инновационные технологии, как мобильные сканеры протектора шин, технология лазерного сканирования и интеграция сканеров протектора шин с защищенными мобильными устройствами, способствуют росту сканеров глубины протектора шин на рынке. Кроме того, технология с поддержкой искусственного интеллекта (ИИ) также проникает на рынок сканеров глубины протектора, где ИИ все чаще интегрируется в процессы сканирования протектора шин, позволяя техникам по шинам и водителям измерять протектор шин и создавать 3D-модель каждого протектора с помощью своего мобильного устройства.

Получить образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51249

Рисунок 1: Правила ЕС для сканеров глубины протектора шин для стимулирования в Европе.

Помимо этого, автомобильная промышленность сталкивается с растущим давлением по улучшению стандартов безопасности дорожного движения во всем мире. Это привело к реализации более строгих правил и стандартов, направленных на сокращение аварий и смертности на дорогах, например.

·В июле 2022 года, согласно данным правительства Великобритании, в 2021 году более 41 500 человек сломались на национальных дорогах из-за проблем с шинами, что составляет почти 20% всех поломок, и многих из этих поломок можно было бы избежать, если бы водители провели базовую проверку транспортного средства перед отправлением, включая проверку своих шин.

Несколько крупных компаний видят в этой области золотую возможность для роста из-за этих факторов и запускают свою продукцию, удовлетворяющую возросший спрос, который был сгенерирован благодаря повышению осведомленности о безопасности шин и опасностях, которые могут привести к плохим условиям шин, если их не проверять регулярно.

Расширение использования сканеров ручного типа генерирует максимальную тягу для сканеров глубины протектора шин на рынке

Сканеры глубины протектора шин ручного типа занимают большую часть рынка и растут самыми быстрыми темпами. Факторы, ответственные за эту высокую долю рынка и темпы роста, включают удобство, когда ручные сканеры компактны и просты в использовании, что делает их более доступными для пользователей в различных условиях, таких как гаражи, дилерские центры и помощь на дорогах. Кроме того, ручные сканеры глубины протектора шин, такие как TreadReader, обеспечивают последовательные и точные измерения по всей окружности шины, обеспечивая точные результаты. Кроме того, ручные сканеры можно использовать в различных отраслях, включая автомобильную, транспортную и управление автопарком, что делает их универсальными и адаптируемыми к различным потребностям рынка, тем самым способствуя росту сегмента в ближайшие годы, что также можно увидеть по запускам продуктов, которые происходят в этом сегменте. Например,

•Например, 7 апреля 2021 года они представили первое в отрасли мобильное устройство для считывания глубины протектора шин и решение для сканирования DOT, которое было развернуто во всех почти 1100 магазинах Discount Tire.

•Например, в апреле 2021 года Snap-on Inc. начала продавать портативный мобильный сканер протектора под названием Total Shop Solutions (TSS) TreadReader, который измеряет поверхность и глубину шины

•Autel MaxiTPMS TBE200 — это лазерный измеритель износа шин, измеритель глубины протектора шин и износа тормозных дисков, а также сканер DOT. Это усовершенствованная модель TBE100, которая должна появиться в продаже 2 декабря 2022 года.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть описание отчета и TOC –https://univdatos.com/report/tire-tread-depth-scanner-market/

Заключение

В заключение, по мере продолжения развития технологий, ожидается, что сканеры протектора шин будут играть все более важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Предоставляя точные и последовательные данные о глубине протектора шин, эти устройства могут помочь водителям и операторам автопарков принимать обоснованные решения о техническом обслуживании и замене шин, в конечном итоге снижая риск аварий и повышая общую безопасность дорожного движения. Кроме того, ожидается, что по мере дальнейшего развития технологий сканеры протектора шин будут формировать будущее безопасности дорожного движения несколькими способами, такими как искусственный интеллект и компьютерное зрение, мобильные сканеры протектора шин, интеграция с системами транспортных средств, а также персонализированное профилирование рисков — вот некоторые из областей применения.