Рост транспортных заторов из-за грузовых автомобилей стимулирует рост рынка систем взвешивания в движении (Weight In Motion System) в европейском регионе!

Рынок систем взвешивания в движении - это технология, которая в основном используется для анализа веса движущихся транспортных средств. Они устанавливаются на дорогах или железнодорожных путях или на транспортных средствах и измеряют, хранят и предоставляют данные о транспортном потоке или о конкретном транспортном средстве. Система WIM измеряет динамические нагрузки на оси транспортного средства, а информация о весе состоит из полной массы транспортного средства и нагрузок на оси в сочетании с другими параметрами, такими как дата и время, местоположение, скорость и класс транспортного средства.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=39089

Проблема вызвана перегрузкой транспортных средств и тем, как WIM помогает властям в обеспечении соблюдения ограничений веса на автомобильные грузоперевозки.

Увеличение грузоперевозок и свободное перемещение товаров через европейские границы оказывают огромное влияние на инфраструктуру, окружающую среду и ресурсы в то время, когда Европейский Союз стремится поощрять более устойчивые виды транспорта. Более того, автомобильные грузоперевозки перегруженными грузовиками также создают ряд серьезных проблем в европейской дорожной сети, таких как недобросовестная конкуренция, снижение безопасности и мобильности, а также большие дополнительные затраты на содержание и ремонт дорог и мостов. Все эти проблемы можно решить с помощью системы WIM. Датчики WIM могут оценивать статическую нагрузку по измеренной динамической нагрузке, не нарушая движение, и с увеличением количества станций WIM количество перегруженных транспортных средств значительно сократилось на дорогах и сыграло очень важную роль в защите дорожной инфраструктуры и уменьшении количества аварий. Кроме того, станции WIM сегодня включают в себя множество датчиков и технологий, а также возможность выполнять дополнительные важные функции, такие как система непрерывного сбора данных (CDAS), синхронизированная с датчиком WIM, автоматизированные системы идентификации транспортных средств (AVI) или автоматическое распознавание номерных знаков, уменьшение нагрузки на мосты, а инфракрасные датчики способны обнаруживать изношенные подшипники, тормоза или шины, а также спущенные шины.

Для подробного анализа глобального рынка систем взвешивания в движении перейдите по ссылке -https://univdatos.com/report/weight-in-motion-system-market/

В зависимости от типа технологии рынок сегментируется на тензодатчики, изгибающие пластины с тензорезисторами и пьезоэлектрические датчики. Из всех этих систем пьезоэлектрические системы WIM используются наиболее часто из-за того, что размер вырытой канавы для установки датчиков очень мал, и они обладают превосходными динамическими свойствами, поскольку могут измерять полную массу транспортного средства и нагрузку на ось на более высоких скоростях, генерируя напряжение, пропорциональное приложенной к нему силе, также для получения выходного сигнала не требуется внешняя энергия, и их легче и дешевле устанавливать, и они доступны по очень конкурентоспособной цене по сравнению с другими доступными системами WIM.

В зависимости от применения рынок сегментируется на проектирование дорожных покрытий, проектирование мостов, контроль веса, взимание платы за проезд по весу, сбор данных о дорожном движении и профилирование транспортных средств. Контроль веса и взимание платы за проезд по весу являются одними из самых популярных применений систем WIM. В настоящее время существуют системы контроля соблюдения требований, которые предназначены для повышения эффективности станций взвешивания с использованием системы WIM, поэтому ни одно транспортное средство не может выехать на дороги без взвешивания, что раньше происходило, когда груженые транспортные средства взвешивались в статической системе взвешивания. Системы защиты мостов гарантируют, что транспортные средства, вес которых превышает определенную величину, не проезжают по нестабильной конструкции. Оборудование WIM часто используется в сочетании с камерами для предотвращения этого, и оно может работать без присмотра, а системы карьеров и шахт используют систему WIM для мониторинга движения материалов на входе и выходе. Более того, большинство сетей взимания платы за проезд основывают тарифные структуры на классе транспортного средства. Зная, что тяжелые транспортные средства наносят наибольший ущерб, растет спрос на технологию WIM, которая будет использоваться в качестве метода и основы для сбора платы за проезд.

Сегментация глобального рынка систем взвешивания в движении

Анализ рынка, по скорости

· WIM для низкой скорости (<15 км/ч)

· WIM для высокой скорости (>15 км/ч)

Анализ рынка, по установке

· Дорожные WIM

· Мостовые WIM

· Бортовые WIM

· Железнодорожные WIM

Анализ рынка, по технологии

· Тензодатчик

· Изгибающая пластина с тензорезистором

· Пьезоэлектрический датчик

Анализ рынка, по применению

· Проектирование дорожных покрытий

· Проектирование мостов

· Контроль веса

· Взимание платы за проезд по весу

· Сбор данных о дорожном движении

· Профилирование транспортных средств

Анализ рынка, по конечному пользователю

· Автомобильные дороги

· Железные дороги

· Порты и логистика

· Авиация

Анализ рынка, по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· Азиатско-Тихоокеанский регион

o Китай

o Япония

o Индия

o Южная Корея

o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

· Остальной мир

Профили ведущих компаний

· Axle Weight Technology Ltd

· APM PRO sp. z o. o

· BETAMONT

· CAMEA, spol. s r. o.

· Dynaweigh GmbH

· General Electrodynamics Corp.

· Intercomp

· ECM FRANCE

· METTLER TOLEDO

· Mikros Systems (Pty) Ltd