Рост транспортных заторов из-за грузовых автомобилей способствует росту рынка систем Weight In Motion в европейском регионе!

Рынок систем взвешивания в движении (WIM) — это технология, которая в основном используется для анализа веса движущихся транспортных средств. Они устанавливаются на дорогах или железнодорожных путях или на транспортных средствах и измеряют, хранят и предоставляют данные о транспортном потоке или о конкретном транспортном средстве. Система WIM измеряет динамические нагрузки на ось транспортного средства, а информация о весе состоит из полной массы транспортного средства и нагрузок на ось в сочетании с другими параметрами, такими как дата и время, местоположение, скорость и класс транспортного средства.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=39089

Проблема вызвана перегрузкой транспортных средств и тем, как WIM помогает властям в обеспечении соблюдения ограничений по весу на автомобильном транспорте.

Увеличение грузовых перевозок и свободное перемещение товаров через европейские границы оказывают огромное влияние на инфраструктуру, окружающую среду и ресурсы в то время, когда Европейский союз стремится поощрять более устойчивые виды транспорта. Кроме того, эти автомобильные грузоперевозки перегруженными грузовиками также создают несколько серьезных проблем в европейской дорожной сети, таких как недобросовестная конкуренция, снижение безопасности и мобильности, а также большие дополнительные затраты на содержание и ремонт дорог и мостов, все эти проблемы можно решить с помощью системы WIM, датчики WIM могут оценивать статическую нагрузку по измеренной динамической нагрузке, не нарушая движение, и с увеличением числа станций WIM количество перегруженных транспортных средств значительно сократилось на дорогах и сыграло очень важную роль в защите дорожной инфраструктуры и снижении количества дорожно-транспортных происшествий. Более того, станции WIM сегодня включают в себя множество датчиков и технологий, а также возможность выполнять дополнительные важные функции, такие как система непрерывного сбора данных (CDAS), синхронизированная с датчиком WIM, автоматизированные системы идентификации транспортных средств (AVI) или автоматическое распознавание номерных знаков, снижение нагрузки на мосты, а инфракрасные датчики способны обнаруживать изношенные подшипники, тормоза или шины, а также спущенные шины.

Для детального анализа глобального рынка систем взвешивания в движении (Weight In Motion System) просмотрите –https://univdatos.com/report/weight-in-motion-system-market/

На основе типа технологии рынок сегментирован на тензодатчики, изгибающие пластины с тензодатчиком и пьезоэлектрические датчики. Из всех них пьезоэлектрические системы WIM используются чаще всего из-за того, что размеры вырытой канавы для установки датчиков очень малы, и они обладают отличными динамическими свойствами, поскольку могут измерять полную массу транспортного средства и нагрузку на ось на более высоких скоростях, генерируя напряжение, пропорциональное приложенной к нему силе, также для получения выходного сигнала не требуется внешняя энергия, их проще и дешевле устанавливать, и они доступны по очень конкурентоспособной цене по сравнению с другими доступными системами WIM.

В зависимости от применения рынок сегментирован на проектирование дорожного покрытия, проектирование мостов, контроль веса, взимание платы за проезд по весу, сбор данных о трафике и профилирование транспортных средств. Контроль веса и взимание платы за проезд по весу являются одними из самых популярных применений систем WIM, в настоящее время существуют системы контроля соблюдения требований, которые предназначены для повышения эффективности станций взвешивания с использованием системы WIM, поэтому ни одно транспортное средство не может выехать на дороги без взвешивания, что случалось раньше, когда загруженные транспортные средства взвешивались в статической системе взвешивания, системы защиты мостов гарантируют, что транспортные средства, весящие больше определенной суммы, не будут проезжать по нестабильной конструкции, оборудование WIM часто используется в сочетании с камерами для предотвращения этого и может функционировать без присмотра, также системы карьеров и горных работ используют систему WIM для мониторинга движения материалов на входе и выходе. Более того, большинство сетей взимания платы за проезд основывают тарифные структуры на классе транспортного средства. Зная, что тяжелые транспортные средства причиняют наибольший ущерб, растет спрос на технологию WIM, которая будет использоваться в качестве метода и основы для сбора платы за проезд.

Сегментация глобального рынка систем взвешивания в движении (Weight in Motion System)

Анализ рынка, по скорости

· Низкоскоростные WIM (<15 км/ч)

· Высокоскоростные WIM (>15 км/ч)

Анализ рынка, по установке

· Дорожные WIM

· Мостовые WIM

· Бортовые WIM

· Железнодорожные WIM

Анализ рынка, по технологии

· Тензодатчик

· Изгибающая пластина с тензодатчиком

· Пьезоэлектрический датчик

Анализ рынка, по применению

· Проектирование дорожного покрытия

· Проектирование мостов

· Контроль веса

· Взимание платы за проезд по весу

· Сбор данных о трафике

· Профилирование транспортных средств

Анализ рынка, по конечному пользователю

· Автомобильные дороги

· Железные дороги

· Порты и логистика

· Авиация

Анализ рынка, по региону

· Северная Америка

o США

o Канада

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная Европа

· Азиатско-Тихоокеанский регион

o Китай

o Япония

o Индия

o Южная Корея

o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

· Остальной мир

Профили ведущих компаний

· Axle Weight Technology Ltd

· APM PRO sp. z o. o

· BETAMONT

· CAMEA, spol. s r. o.

· Dynaweigh GmbH

· General Electrodynamics Corp.

· Intercomp

· ECM FRANCE

· METTLER TOLEDO

· Mikros Systems (Pty) Ltd