Автор: Vikas Kumar
24 ноября 2023 г.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в период с 2023 по 2030 год, что обусловлено сочетанием факторов, создавших идеальный шторм процветания для этой отрасли. В авангарде этого роста находится отрасль беспроводных зарядных устройств для электромобилей в регионе, которая была поддержана растущей государственной поддержкой, технологическими достижениями и инновациями.
Автомобильная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе быстро развивается благодаря помощи растущего среднего класса и увеличению покупательной способности потребителей. В таких странах, как Китай, Индия и Индонезия, наблюдается значительный рост продаж электромобилей, причем в последних странах в последние годы отмечаются двузначные темпы роста. Этот всплеск спроса на автомобили, в свою очередь, вызвал потребность в беспроводных зарядных устройствах для электромобилей, которые жизненно важны для электромобилей. Более того, наблюдается заметное увеличение инвестиций и финансирования, выделяемых на разработку и коммерциализацию технологии беспроводной зарядки электромобилей (WEV) в регионе. Правительства и частные организации признают потенциал зарядных устройств WEV в содействии широкому распространению электромобилей, поэтому вкладывают значительные ресурсы в содействие их росту. Например, в марте 2020 года правительство Японии объявило о плане установки 20 000 станций быстрой зарядки по всей стране к 2025 году с бюджетом в 40 миллиардов иен (приблизительно 360 миллионов долларов США). Такие инициативы не только повышают спрос на зарядные устройства WEV.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45985
Кроме того, правительство Китая активно продвигает внедрение новых энергетических транспортных средств (NEV), включая электромобили и автобусы, посредством различных политик и стимулов. Например, «План продвижения новых энергетических транспортных средств», запущенный в 2016 году, поставил цель, чтобы NEV составляли не менее 20% от всех новых продаж автомобилей к 2025 году. Чтобы облегчить создание инфраструктуры зарядки, правительство также вложило значительные средства в создание общенациональной сети зарядных станций, включая беспроводные зарядные устройства. Создав благоприятную политическую основу, правительство поощряет как отечественные, так и иностранные компании инвестировать в рынок зарядных устройств WEV.
Более того, в Японии наблюдается быстрый рост внедрения электромобилей, что обусловлено государственными стимулами, снижением стоимости аккумуляторов и растущей обеспокоенностью по поводу изменения климата. Например, согласно отчету, опубликованному Международным советом по чистому транспорту, в 2022 году Япония достигла рекордно высокого уровня продаж электромобилей - 92 000, что на 109% больше, чем в предыдущем году, и улучшила свой рейтинг с 17-го места в 2021 году до 13-го в 2022 году. По мере роста популярности электромобилей будет расти и потребность в эффективных и удобных решениях для зарядки, что, таким образом, будет стимулировать спрос на зарядные устройства WEV.
Кроме того, ожидается, что рынок беспроводных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти высокими среднегодовыми темпами роста в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.). Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком беспроводных зарядных устройств для электромобилей, в первую очередь из-за увеличения производства электромобилей, а также государственных стимулов и скидок на покупку электромобилей. Кроме того, технологические достижения в таких странах, как Китай и Япония, в значительной степени создали спрос на рынок беспроводных зарядных устройств для электромобилей, что делает его легким и доступным для более широкой группы людей.
РИС. 1 Доходы рынка беспроводных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020-2030 гг.) - млн долларов США

По типу рынок сегментирован на статический и динамический. Среди них Static имеет высокую долю рынка в 2022 году и будет доминировать в течение прогнозируемого периода. Это связано с более широким внедрением статических устройств по сравнению с динамическими, а также с тем, что динамический сегмент все еще находится на стадии разработки для многих стран. Кроме того, статическая беспроводная зарядка считается более безопасной, чем динамическая зарядка, поскольку она устраняет риск поражения электрическим током и пожароопасности, связанных с движущимися частями. Статическую беспроводную зарядку, как правило, дешевле внедрить, чем динамическую зарядку, в первую очередь из-за отсутствия сложных движущихся частей и необходимости в меньшей силовой электронике.
По технологии рынок сегментирован на индуктивные беспроводные системы зарядки и резонансные индуктивные беспроводные системы зарядки. Среди них индуктивная беспроводная система зарядки сохранит свою более высокую долю в прогнозируемый период. Основными факторами, лежащими в основе роста технологии, являются высокая эффективность передачи энергии, простота и зрелость технологии. Она обеспечивает быструю и удобную зарядку электромобилей без необходимости использования кабелей или разъемов, что делает ее предпочтительным выбором для потребителей.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть описание отчета и содержание https://univdatos.com/report/wireless-electric-vehicle-charger-market/
Сегментация глобального рынка беспроводных зарядных устройств для электромобилей
Анализ рынка по типу
· Статический
· Динамический
Анализ рынка по технологиям
· Индуктивная беспроводная система зарядки (IWC)
· Резонансная индуктивная беспроводная система зарядки (RIWC)
Анализ рынка по регионам
· Северная Америка
o США
o Канада
o Мексика
o Остальная часть Северной Америки
· Европа
o Германия
o Великобритания
o Франция
o Италия
o Испания
o Остальная часть Европы
· Азиатско-Тихоокеанский регион
o Китай
o Япония
o Южная Корея
o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
· Остальной мир
Профили ведущих компаний
· WiTricity Corporation
· Induct EV
· Qualcomm Technologies, Inc.
· HEVO Inc.
· Plugless Power
· Bombardier
· ZTE Corporation
· Continental AG
· Bosch Mobility
· Mojo Mobility Inc.
Заказать звонок
Отправляя эту форму, я понимаю, что мои данные будут обработаны Univdatos, как указано выше и описано в Политике конфиденциальности. *