Растущая автомобильная промышленность, растущая государственная поддержка и технологические достижения и инновации способствовали росту рынка беспроводных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе!

Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста (CAGR) в период 2023-2030 годов, чему будет способствовать сочетание факторов, создавших идеальный шторм процветания для этой отрасли. На переднем крае этого роста находитсяотрасль беспроводных зарядных устройств для электромобилейв регионе, которая получила поддержку за счет увеличения государственной поддержки и технологических достижений и инноваций.

Автомобильная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе быстро растет, чему способствует развитие среднего класса и увеличение потребительских расходов. Такие страны, как Китай, Индия и Индонезия, зафиксировали значительный рост продаж электромобилей, причем последние страны зарегистрировали двузначные темпы роста в последние годы. Этот всплеск спроса на автомобили, в свою очередь, обусловил потребность в беспроводных зарядных устройствах для электромобилей, которые жизненно важны для электромобилей. Более того, наблюдается значительное увеличение инвестиций и финансирования, выделяемых на разработку и коммерциализацию технологий зарядки WEV в регионе. Правительства и частные организации признают потенциал зарядных устройств WEV в содействии широкому внедрению электромобилей, вкладывая значительные ресурсы в содействие их росту. Например, в марте 2020 года правительство Японии объявило о плане установки 20 000 станций быстрой зарядки по всей стране к 2025 году с выделением бюджета в размере 40 миллиардов японских иен (приблизительно 360 миллионов долларов США). Такие инициативы не только увеличивают спрос на зарядные устройства WEV.

Получить образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45985

Кроме того, правительство Китая активно продвигает внедрение транспортных средств на новой энергии (NEV), включая электромобили и автобусы, посредством различных политик и стимулов. Например, «План продвижения транспортных средств на новой энергии», запущенный в 2016 году, поставил цель, чтобы NEV составляли не менее 20% от общего объема продаж новых автомобилей к 2025 году. Чтобы облегчить создание инфраструктуры зарядки, правительство также вложило значительные средства в создание общенациональной сети зарядных станций, включая беспроводные зарядные устройства. Создав благоприятную политическую основу, правительство поощряет как отечественные, так и иностранные компании инвестировать в рынок зарядных устройств WEV.

Более того, в Японии наблюдается стремительный рост внедрения электромобилей, обусловленный государственными стимулами, снижением стоимости аккумуляторов и растущей обеспокоенностью по поводу изменения климата. Например, согласно отчету, опубликованному Международным советом по чистому транспорту, в 2022 году в Японии был достигнут рекордный уровень продаж электромобилей в 92 000 единиц, что на 109% больше, чем в предыдущем году, и улучшило ее рейтинг с 17-го места в 2021 году до 13-го в 2022 году. По мере роста популярности электромобилей будет расти и потребность в эффективных и удобных решениях для зарядки, что будет стимулировать спрос на зарядные устройства WEV.

Кроме того, ожидается, что рынок беспроводных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти высокими темпами (CAGR) в течение прогнозируемого периода (2023-2030 гг.). Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком беспроводных зарядных устройств для электромобилей, в первую очередь благодаря росту производства электромобилей и государственным стимулам и скидкам на покупку электромобилей. Кроме того, технологические достижения в таких странах, как Китай и Япония, в значительной степени создали спрос на рынок беспроводных зарядных устройств для электромобилей, что делает его простым и доступным для более широкой группы людей.

РИС. 1 Выручка рынка беспроводных зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020-2030 гг.) - млн долларов США

По типу рынок сегментирован на статический и динамический. Среди них статический занимает высокую долю рынка в 2022 году и будет доминировать в течение прогнозируемого периода. Это связано с более широким внедрением статических по сравнению с динамическими, а также с тем, что динамический сегмент все еще находится в стадии разработки во многих странах. Кроме того, статическая беспроводная зарядка считается более безопасной, чем динамическая зарядка, поскольку исключает риск поражения электрическим током и пожарной опасности, связанных с движущимися частями. Статическая беспроводная зарядка, как правило, дешевле в реализации, чем динамическая зарядка, в первую очередь из-за отсутствия сложных движущихся частей и потребности в меньшей силовой электронике.

По технологии рынок сегментирован на индуктивные беспроводные зарядные системы и резонансные индуктивные беспроводные зарядные системы. Среди них индуктивная беспроводная зарядная система сохранит свою более высокую долю в прогнозируемый период. Основными факторами, определяющими рост технологии, являются ее высокая эффективность передачи энергии, простота и зрелость технологии. Она обеспечивает быструю и удобную зарядку электромобилей без необходимости использования кабелей или разъемов, что делает ее предпочтительным выбором для потребителей.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть описание отчета и содержаниеhttps://univdatos.com/report/wireless-electric-vehicle-charger-market/

Глобальная сегментация рынка беспроводных зарядных устройств для электромобилей

Обзор рынка по типу

· Статический

· Динамический

Обзор рынка по технологии

· Индуктивная беспроводная зарядная система (IWC)

· Резонансная индуктивная беспроводная зарядная система (RIWC)

Обзор рынка по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Мексика

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· АТР

o Китай

o Япония

o Южная Корея

o Остальная часть АТР

· Остальной мир

Основные профили компаний

· WiTricity Corporation

· Induct EV

· Qualcomm Technologies, Inc.

· HEVO Inc.

· Plugless Power

· Bombardier

· ZTE Corporation

· Continental AG

· Bosch Mobility

· Mojo Mobility Inc.