
Thị trườngThị trường Hệ thống Phun nhiên liệu Ô tôdự kiến sẽ tăng trưởng ổn định ở mức khoảng 6% trong giai đoạn dự báo.Hệ thống phun nhiên liệu ô tô là một hệ thống trộn hỗn hợp không khí và nhiên liệu thích hợp trong động cơ đốt trong thông qua áp suất từ bơm. Hơn nữa, hệ thống này giúp cải thiện hiệu suất động cơ và giảm lượng khí thải. Mục đích của hệ thống phun nhiên liệu là hiệu chỉnh và tối ưu hóa tỷ lệ nhiên liệu/không khí đi vào động cơ của xe và bao gồm các bộ phận điện tử và cảm biến. Ngoài ra, các yếu tố như độ tin cậy, hiệu suất khí thải, công suất đầu ra, hiệu suất nhiên liệu, điều chỉnh động cơ và một loạt các hoạt động môi trường.Ví dụ, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, khoảng 74,5% lượng khí thải Co2 đến từ các phương tiện giao thông đường bộ.
Để phân tích chi tiết về Thị trường Hệ thống Phun nhiên liệu Ô tô Toàn cầu, hãy xem quahttps://univdatos.com/report/automotive-fuel-injection-systems-market/
- Dựa trên các thành phần, thị trường được phân chia thành các bộ phận điều khiển điện tử (ECU), kim phun nhiên liệu, bộ điều chỉnh áp suất và các bộ phận khác. Bộ phận điều khiển điện tử sẽ chứng kiến sự tăng trưởng béo bở trong thị trường này. Bộ phận điều khiển điện tử là một hệ thống nhúng trong thiết bị điện tử ô tô, kiểm soát một hoặc nhiều hệ thống điện hoặc hệ thống con trong ô tô hoặc phương tiện cơ giới khác. Các yếu tố như duy trì phun nhiên liệu, nhiệt độ cabin và kiểm soát phanh và hệ thống treo đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
- Trong số tất cả những điều này, xe du lịch chiếm thị phần đáng kể của thị trường vào năm 2020. Bên cạnh thực tế là ngành công nghiệp ô tô ghi nhận sự tăng trưởng chậm chạp về khối lượng bán hàng, nhu cầu về xe du lịch dự kiến sẽ phát triển mạnh mẽ trong những năm tới do sự ra đời của các công nghệ mới và tiên tiến trong xe, sự già hóa của xe và quy định nghiêm ngặt để cắt giảm tỷ lệ khí thải. Hơn nữa, số lượng hành khách ngày càng tăng cũng đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
- Trong số tất cả những điều này, loại nhiên liệu xăng sẽ chứng kiến CAGR cao hơn trong giai đoạn dự báo. Vì động cơ diesel cung cấp công suất đầu ra ít hơn và động cơ xăng dễ thay đổi hơn để đạt được hiệu suất cao hơn. Hơn nữa, động cơ xăng tạo ra ít khí thải carbon dioxide hơn, giúp cải thiện hiệu quả của động cơ và để đạt được công suất hoặc mô-men xoắn lớn hơn cho một độ dịch chuyển động cơ nhất định. Do đó, các nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ đa dạng hóa sản phẩm của họ để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trong phân khúc nhiên liệu xăng.
Yêu cầu mẫu báo cáo, hãy xem quahttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=26325
- Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm hệ thống phun nhiên liệu ô tô là Robert Bosch GmbH, Aptiv PLC, Denso Corporation, Hitachi Ltd, Carter Fuel System, Edelbrock LLC, NGK SPARK PLUG CO LTD, Magneti Marelli S.p.A, Infineon Technologies AG, Keihin Corporation
Phân khúc Thị trường Hệ thống Phun nhiên liệu Ô tô Toàn cầu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo thành phần
- Bộ phận Điều khiển Điện tử (ECU)
- Kim phun nhiên liệu
- Bộ điều chỉnh áp suất
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại xe
- Xe du lịch
- Xe thương mại hạng nhẹ
- Xe thương mại hạng nặng
Thông tin chi tiết về thị trường, theo loại nhiên liệu
Thông tin chi tiết về thị trường, theo khu vực
- Bắc Mỹ
- Châu Âu
- Đức
- Vương quốc Anh
- Pháp
- Ý
- Tây Ban Nha
- Phần còn lại của Châu Âu
- Châu Á - Thái Bình Dương
- Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
- Phần còn lại của thế giới
Hồ sơ công ty hàng đầu
- Robert Bosch GmbH
- Aptiv PLC
- Denso Corporation
- Hitachi Ltd
- Hệ Thống Nhiên Liệu Carter
- Edelbrock LLC
- NGK SPARK PLUG CO LTD
- Magneti Marelli S.p.A
- Infineon Technologies A
- Keihin Corporation