Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tô dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tôdự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR khoảng 13% trong giai đoạn dự báo 2021-2027.Việc tăng thu nhập khả dụng đã cải thiện lối sống của các cá nhân, xu hướng này đã làm tăng nhu cầu chung đối với xe chở khách cá nhân với các thiết bị điện tử cao cấp. Việc áp dụng chung các công nghệ tiên tiến dự kiến sẽ cao trong phân khúc xe chở khách, do sản lượng và doanh số bán xe chở khách trên toàn cầu cao hơn so với các loại xe khác. Thêm vào đó, các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang tập trung nhiều hơn vào các loại xe chở khách hạng sang được trang bị các tính năng tiên tiến như hệ thống mở khóa không cần chìa khóa, hệ thống thông tin giải trí tiên tiến, và những hệ thống khác. Ngoài ra, nhu cầu chung đối với hệ thống mở khóa không cần chìa khóa ô tô dự kiến sẽ tăng do sự ra đời của xe kết nối được trang bị các công nghệ tiên tiến như lái xe tự động và Internet of Things.

Nhu cầu về an toàn và sự thoải mái cho hành khách ngày càng tăng buộc các nhà sản xuất ô tô phải tập trung không ngừng vào việc tạo ra các sản phẩm và hệ thống mới cho phép tích hợp hiệu quả các công nghệ và quy trình mới. Trong khung thời gian dự kiến, sự thay đổi lớn từ việc sử dụng các bộ phận cơ học sang các bộ phận điện tử thông minh dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về hệ thống mở khóa không cần chìa khóa ô tô một cách đáng kể. Hơn nữa, do các chính sách hỗ trợ của chính phủ cùng với việc ngày càng có nhiều xe điện được áp dụng sẽ mang lại lợi thế cho hệ thống mở khóa không cần chìa khóa ô tô trong xe.

Để phân tích chi tiết về các động lực thị trường, hãy xem qua –https://univdatos.com/report/automotive-keyless-entry-system-market/

Tuy nhiên, đại dịch đã gây ra sự gián đoạn kinh tế và tài chính đáng kể cho ngành công nghiệp ô tô. : Đại dịch COVID-19 và các biện pháp kiểm soát lây nhiễm khác nhau đã tác động lớn đến hoạt động thường xuyên của các công ty trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới. Các tác động ban đầu của COVID-19 bắt đầu vào quý đầu tiên năm 2020, khi hết lần này đến lần khác, các lệnh phong tỏa đã được áp đặt trên toàn thế giới để ngăn chặn sự lây lan của coronavirus. Điều này dẫn đến việc đóng cửa hoàn toàn ngành công nghiệp ô tô khi các nhà sản xuất ô tô cũng như các nhà cung cấp linh kiện và nguyên liệu thô tạm dừng sản xuất tại các thị trường ô tô lớn như Trung Quốc, Ấn Độ, Đức, Pháp và những thị trường khác. Kịch bản này đã có tác động tiêu cực đến thị trường, vì sự tăng trưởng của thị trường tỷ lệ thuận với sản lượng xe.

Dựa trên loại xe, thị trường được phân khúc thành xe chở khách, xe thương mại hạng nhẹ và xe thương mại hạng trung & hạng nặng. Trong số này, loại xe thương mại hạng nhẹ dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do sự tập trung ngày càng tăng của chính phủ vào điện khí hóa các đội xe vận tải công cộng cùng với nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe không phát thải trong lĩnh vực thương mại điện tử và hậu cần.

Để phân tích chi tiết về Tác động của Covid-19 lên thị trường, hãy xem qua –https://univdatos.com/report/automotive-keyless-entry-system-market/

Dựa trên loại sản phẩm, thị trường hệ thống mở khóa không cần chìa khóa ô tô được phân khúc thành Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa (PKE) và Hệ thống Mở khóa từ xa (RKE). Năm 2020, RKE chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường hệ thống mở khóa không cần chìa khóa ô tô toàn cầu. Điều này chủ yếu là do việc áp dụng và tích hợp cao các hệ thống RKE trong các loại xe giá rẻ cũng như xe thương mại hạng nhẹ. Hơn nữa, các hệ thống RKE có sẵn trên thị trường thứ cấp và do đó với người tiêu dùng với các hệ thống khóa thông thường nâng cấp lên các hệ thống RKE do tính bảo mật được cải thiện, sự tiện lợi cao và tính sẵn có dễ dàng.

Yêu cầu Mẫu báo cáo, hãy xem qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15794

Để hiểu rõ hơn về thị trường, báo cáo được phân tích dựa trên các khu vực khác nhau bao gồm Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Ý, Phần còn lại của Châu Âu); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần còn lại của APAC); và Phần còn lại của Thế giới. Năm 2020, do sản lượng xe cao, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường. Sự tăng trưởng của thị trường có thể là do dân số đông đảo và sự gia tăng ổn định của ngành công nghiệp ô tô trong khu vực cùng với sự tiến bộ về điều kiện kinh tế của người dân ở các quốc gia mới nổi như Trung Quốc, Indonesia, Thái Lan và Ấn Độ.

Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tôPhân khúc

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại sản phẩm

• Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa (PKE)
• Hệ thống Mở khóa từ xa (RKE)

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Loại xe

• Xe chở khách
• Xe thương mại hạng nhẹ
• Xe thương mại hạng trung và hạng nặng

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Kênh bán hàng

• OEM
• Thị trường thứ cấp

Thông tin chi tiết về thị trường, theo Khu vực

• Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tô Bắc Mỹ
  • Mỹ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tô Châu Âu
  • Đức
  • Anh
  • Pháp
  • Ý
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tô Châu Á - Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Nhật Bản
  • Hàn Quốc
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Thị trường Hệ thống Mở khóa Không cần Chìa khóa Ô tô Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• Robert Bosch GmbH
• Tokai Rika Co. Ltd.
• DENSO Corporation
• HELLA GmbH & Co. KGaA
• ZF Friedrichshafen AG
• Continental AG
• ALPS ALPINE Co. Ltd.
• Mitsubishi Electric Corporation
• Valeo S.A.
• Microchip Technology Inc.