Thị trường nhiên liệu hầm tàu toàn cầu dự kiến chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Châu Á Thái Bình Dương dẫn đầu sự tăng trưởng!

Toàn cầuThị trường nhiên liệu hầm tàudự kiến tăng trưởng với CAGR khoảng 5% trong giai đoạn 2021-2027.Nhu cầu thị trường nhiên liệu hầm tàu đang tăng với tốc độ mạnh mẽ trong những năm qua và dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Các yếu tố đang thu hút quy mô thị trường nhiên liệu hầm tàu là sự gia tăng đáng kể về nhu cầu dầu diesel hàng hải và việc áp dụng ổn định nhiên liệu dầu có hàm lượng lưu huỳnh thấp. Ngoài ra, sự gia tăng các hoạt động thăm dò dầu khí ngoài khơi và các quy định của tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) về hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu hàng hải đã thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường nhiên liệu hầm tàu toàn cầu. Tuy nhiên, với những căng thẳng thương mại mới nổi giữa các quốc gia khác nhau như Hoa Kỳ và Trung Quốc, thuế quan cao và các rào cản thương mại khác đang được áp đặt đối với các loại hàng hóa khác nhau có khả năng cản trở sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.

Hơn nữa, tiến bộ liên tục trong lĩnh vực thương mại quốc tế hàng hóa, sản xuất năng lượng tái tạo ngoài khơi và thăm dò & khai thác ngoài khơi dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu về nhiên liệu hầm tàu trên thị trường. Ngoài ra, nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại dầu khác nhau trên thị trường dự kiến sẽ tạo ra nhiều cơ hội cho những người tham gia mở rộng danh mục sản phẩm của họ, từ đó làm tăng quy mô thị trường nhiên liệu hầm tàu.

Để phân tích chi tiết về Thị trường nhiên liệu hầm tàu toàn cầu, hãy duyệt qua–https://univdatos.com/report/bunker-fuel-market/

Dựa trên loại hình, thị trường nhiên liệu hầm tàu được phân loại thành dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp, dầu gas hàng hải, khí tự nhiên hóa lỏng và các loại khác. Phân khúc khí tự nhiên hóa lỏng chiếm thị phần lớn trên thị trường nhiên liệu hầm tàu. Việc chuyển đổi sang LNG để đẩy tàu thuyền có lợi thế hơn so với các phương pháp truyền thống để tiếp nhiên liệu cho tàu bằng dầu nhiên liệu nặng, dầu gas hàng hải, dầu diesel hàng hải, v.v. Điều này chủ yếu là do động cơ LNG làm giảm đáng kể lượng khí thải carbon và tăng hiệu quả hoạt động của tàu, từ đó làm tăng nhu cầu về LNG trên thị trường nhiên liệu hầm tàu.

Dựa trên nhà phân phối thương mại, thị trường nhiên liệu hầm tàu được phân khúc thành các công ty dầu lớn, các nhà phân phối độc lập lớn và các nhà phân phối độc lập nhỏ. Phân khúc độc lập lớn chiếm thị phần đáng kể trên thị trường nhiên liệu hầm tàu. Điều này chủ yếu là do sự hiện diện của các cơ sở pha trộn, các trạm lưu trữ, sự ổn định tài chính, v.v. trong các công ty này.

Dựa trên ứng dụng, thị trường nhiên liệu hầm tàu được phân khúc thành container, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu, hàng hóa thông thường, tàu chở hóa chất, tàu cá, tàu chở khí và các loại khác. Phân khúc container dự kiến sẽ chiếm thị phần đáng kể trong giai đoạn dự báo. Sự gia tăng nhu cầu vận chuyển dầu và các sản phẩm từ dầu mỏ và các thỏa thuận liên quan đến thương mại ngày càng tăng ở các nền kinh tế mới nổi đang thúc đẩy nhu cầu của thị trường nhiên liệu hầm tàu.

Yêu cầu Mẫu báo cáo, hãy duyệt qua –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21557

Để hiểu rõ hơn về việc thị trường áp dụng ngành nhiên liệu hầm tàu, thị trường được phân tích dựa trên sự hiện diện trên toàn thế giới tại các quốc gia như Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, phần còn lại của Bắc Mỹ); Châu Âu (Đức, Anh, Tây Ban Nha, Ý, Pháp, phần còn lại của Châu Âu); Trung Đông & Châu Phi (UAE, Ả Rập Xê Út, Nigeria, Ai Cập, Nam Phi và phần còn lại của MEA); Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Ấn Độ, Úc, Nhật Bản, phần còn lại của APAC); Phần còn lại của Thế giới. Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể trong giai đoạn dự báo do sự gia tăng sự hiện diện của một lượng lớn người tiêu dùng và sự gia tăng các hoạt động thương mại hàng hải trong khu vực. Hơn nữa, sự hiện diện của các nước đang phát triển như Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc và Ấn Độ đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường nhiên liệu hầm tàu ở Châu Á - Thái Bình Dương.

Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường nhiên liệu hầm tàu bao gồm BP Plc, Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell Plc, Lukoil, Sinopec Group, Gazprom Neft PJSC, Chevron Corporation, Petronas, TotalEnergies, Neste Oil.

Thị trường nhiên liệu hầm tàu toàn cầuPhân khúc

Thông tin chi tiết thị trường, theo Loại hình

• Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao
• Dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp
• Dầu Gas Hàng hải
• Khí tự nhiên hóa lỏng
• Khác

Thông tin chi tiết thị trường, theo Nhà phân phối thương mại

• Các công ty dầu lớn
• Nhà phân phối độc lập lớn
• Nhà phân phối độc lập nhỏ

Thông tin chi tiết thị trường, theo Ứng dụng

• Container
• Tàu chở hàng rời
• Tàu chở dầu
• Hàng hóa thông thường
• Tàu chở hóa chất
• Tàu cá
• Tàu chở khí
• Khác

Thông tin chi tiết thị trường, theo Khu vực

• Bắc Mỹ
  • Hoa Kỳ
  • Canada
  • Phần còn lại của Bắc Mỹ
• Châu Âu
  • Đức
  • Pháp
  • Tây Ban Nha
  • Ý
  • Vương quốc Anh
  • Phần còn lại của Châu Âu
• Châu Á - Thái Bình Dương
  • Trung Quốc
  • Ấn Độ
  • Úc
  • Nhật Bản
  • Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
• Trung Đông và Châu Phi
  • UAE
  • Ả Rập Xê Út
  • Nigeria
  • Ai Cập
  • Nam Phi
  • Phần còn lại của MEA
• Phần còn lại của Thế giới

Hồ sơ công ty hàng đầu

• BP Plc
• Exxon Mobil Corporation• Royal Dutch Shell Plc• Lukoil• Sinopec Group• Gazprom Neft PJSC• Chevron Corporation• Petronas• TotalEnergies• Neste Oil