Thị trường pin Lithium Ion và Axit chì dự kiến tăng trưởng mạnh 17,3% đạt 435 tỷ USD vào năm 2030, Dự án Univdatos Market Insights

Pin lithium-ion là một loại pin sạc thường được sử dụng trong các thiết bị điện tử cầm tay và xe điện. Nó dựa trên sự di chuyển của các ion lithium giữa các điện cực dương và âm để tạo ra năng lượng điện. Mặt khác, aPin Lithium-Ion và axit chìlà một loại pin sạc truyền thống sử dụng chì dioxide làm điện cực dương và chì xốp làm điện cực âm. Những loại pin này thường được sử dụng trong các ứng dụng ô tô và bộ lưu điện (UPS). Thị trường pin lithium-ion đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng do mật độ năng lượng cao, thiết kế nhẹ và phù hợp cho các ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như điện thoại thông minh, máy tính xách tay, xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng tái tạo. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng đối với các thiết bị điện tử cầm tay và sự thay đổi toàn cầu theo hướng các lựa chọn giao thông sạch hơn. Tuy nhiên, những lo ngại về an toàn và thách thức chuỗi cung ứng liên quan đến pin lithium-ion cũng là những điểm cần xem xét.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và số liệu):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=46547

Trong khi đó, sự tăng trưởng của thị trường pin axit-chì có phần ôn hòa hơn, chủ yếu là do sự hiện diện lâu đời của nó trong các ứng dụng ô tô và độ tin cậy của nó trong việc cung cấp nguồn điện ổn định. Mặc dù cồng kềnh và nặng hơn pin lithium-ion, pin axit-chì có hiệu quả về chi phí và được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện thông thường, hệ thống điện dự phòng và máy móc công nghiệp. Sự tăng trưởng của thị trường này bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như xu hướng ngành công nghiệp ô tô, nhu cầu công nghiệp và những tiến bộ trong công nghệ pin giúp tăng cường hiệu quả và tuổi thọ của chúng.

Hình 1: Đăng ký xe điện ở Trung Quốc (tính bằng nghìn), 2015-2020

Các chương trình phát triển/nâng cao nhận thức gần đây: –Một số người chơi và chính phủ chủ chốt đang nhanh chóng áp dụng các liên minh chiến lược, chẳng hạn như quan hệ đối tác hoặc các chương trình nâng cao nhận thức để điều trị: –

•Vào ngày 13 tháng 2 năm 2023, Toyota cuối cùng cũng đang đẩy nhanh quá trình phát triển BEV, đặc biệt là BEV thế hệ tiếp theo cho thương hiệu Lexus vào năm 2026.

•Vào ngày 27 tháng 1 năm 2023, Maruti thông báo ra mắt sáu xe điện chạy pin ở Ấn Độ vào năm 2030.

•Vào ngày 13 tháng 3 năm 2023, Toyota đã ra mắt Prius PHEV mới tại Nhật Bản.

•Vào ngày 27 tháng 4 năm 2023, chiếc SUV Exeed LX mới đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc với tổng cộng 5 mẫu, có sẵn các phiên bản ICE và PHEV, với mức giá từ 109.900 – 162.800 RMB (15.800 – 23.500 USD).

•Vào ngày 26 tháng 4 năm 2023, Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) tiết lộ rằng họ đã sẵn sàng ra mắt một chiếc SUV hybrid 7 chỗ hoàn toàn mới tại thị trường Ấn Độ trong hai tháng tới. Cũng đã xác nhận rằng chiếc SUV cao cấp sẽ sử dụng hệ thống hybrid mạnh mẽ của Toyota.

•Nhà sản xuất xe hơi hạng sang của Đức Mercedes đã công bố sự ra mắt tại Ấn Độ của AMG GT G3 S E Performance vào ngày 11 tháng 4 năm 2023. AMG GT 63 S E Performance là một mẫu xe hybrid kết hợp động cơ xăng và động cơ điện.

Có một số chính sách được công bố để ứng phó với cuộc khủng hoảng Covid-19:-

Nhấp vào đây để xem Mô tả & Mục lục Báo cáohttps://univdatos.com/report/lithium-ion-and-lead-acid-batteries-market/

Kết luận

Thị trường pin đã trải qua sự chuyển đổi đáng kể trong những năm gần đây, được thúc đẩy bởi những tiến bộ công nghệ, những lo ngại về môi trường và các sáng kiến của chính phủ. Sự trỗi dậy của pin lithium-ion đã cách mạng hóa các thiết bị điện tử cầm tay, xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng tái tạo. Mật độ năng lượng cao và thiết kế nhẹ đã đưa chúng lên hàng đầu trong các giải pháp năng lượng hiện đại. Ngược lại, pin axit-chì truyền thống và mật độ năng lượng thấp hơn vẫn duy trì sự phù hợp của chúng trong các ứng dụng ô tô và công nghiệp do tính hiệu quả về chi phí và độ tin cậy. Hơn nữa, Trung Quốc và Hoa Kỳ, với tư cách là những quốc gia dẫn đầu toàn cầu về công nghệ và đổi mới, đã đi đầu trong các sáng kiến đáng chú ý của chính phủ để củng cố thị trường pin. Chương trình “Made in China 2025” và Chương trình Trợ cấp Xe Năng lượng Mới của Trung Quốc phản ánh cam kết trở thành một cường quốc sản xuất và nâng cao lĩnh vực công nghệ pin của mình. Tại Hoa Kỳ, các chương trình như Chương trình Cho vay ATVM và đầu tư nghiên cứu pin thể hiện sự cống hiến cho việc thúc đẩy các công nghệ pin tiên tiến và hỗ trợ sự tăng trưởng của di động điện.

Khi thế giới chuyển sang bối cảnh năng lượng bền vững hơn, những sáng kiến này nhấn mạnh vai trò then chốt mà công nghệ pin đóng vai trò trong việc định hình một tương lai sạch hơn và xanh hơn. Những nỗ lực không ngừng để cải thiện hiệu quả, độ an toàn và khả năng chi trả của pin sẽ tiếp tục mở đường cho những đột phá sáng tạo hơn nữa trên thị trường pin. Với cả những người chơi đã thành danh và mới nổi đang cạnh tranh để giành vị trí dẫn đầu, ngành công nghiệp pin đang đứng trên bờ vực của sự thay đổi mang tính chuyển đổi, hứa hẹn sẽ cách mạng hóa cách chúng ta cung cấp năng lượng cho cuộc sống và hành tinh của chúng ta.