Thị trường ô tô đã qua sử dụng ở Đông Nam Á dự kiến tăng trưởng 8,77% và đạt mức USD triệu vào năm 2033, theo UnivDatos.

Điểm nổi bật chính của Báo cáo:

• Sự số hóa, nhu cầu di chuyển của tầng lớp trung lưu ngày càng tăng và sự tăng trưởng ổn định của nguồn cung xe từ 0-3 năm là những động lực mạnh mẽ thúc đẩy thị trường, biến Đông Nam Á trở thành một trong những hệ sinh thái xe đã qua sử dụng thay đổi nhanh nhất trên thế giới.

• Mức độ cạnh tranh ngày càng trở nên gay gắt hơn khi các nền tảng hàng đầu phát triển nhiều trung tâm kiểm định, trung tâm tân trang và các chương trình bán lẻ đa kênh, đồng thời những người mới tham gia thị trường đang nỗ lực phát triển định giá dựa trên AI và đánh giá chất lượng đồng nhất.

• Thái Lan, Việt Nam và Indonesia có thị phần cao nhất, với tỷ lệ sử dụng điện thoại thông minh cao, tỷ lệ đổi xe cao và quá trình chính thức hóa nhanh chóng, mặt khác, Philippines và Malaysia tiếp tục ghi nhận sự gia tăng áp dụng mua hàng trực tuyến sang ngoại tuyến.

• Xe hatchback và xe đời mới hơn là động lực tăng trưởng chính trong phân khúc, và xe điện đã qua sử dụng là một cơ hội kinh doanh đầy triển vọng (được hỗ trợ bởi các ưu đãi của chính phủ và với nhiều xe EV mới đi sâu hơn vào nhóm bán lại).

• Thị trường đang được chuyển đổi nhờ các quan hệ đối tác chiến lược với các ngân hàng, tổ chức cho vay fintech, nhà khai thác đội xe và các công ty bảo hiểm cung cấp tài chính tích hợp, bảo hành và đăng ký, cũng như sự gia tăng sự quan tâm của nhà đầu tư trong việc mở rộng các chương trình xe cũ được chứng nhận (CPO) trên toàn khu vực.

Theo một báo cáo mới của UnivDatos, Thị trường Xe Đã qua Sử dụng ở Đông Nam Á dự kiến ​​sẽ đạt USD Triệu vào năm 2033, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,77% trong giai đoạn dự báo (2025-2033F). Nhu cầu ngày càng tăng đối với khả năng di chuyển tiết kiệm nhiên liệu, việc sử dụng ngày càng nhiều các công nghệ kỹ thuật số và khoảng cách giá cả ngày càng lớn giữa xe mới và xe đã qua sử dụng đang thúc đẩy thị trường. Điều kiện kinh tế không chắc chắn và giá xe mới cao đang buộc những người mua xe lần đầu chuyển sang thị trường xe đã qua sử dụng. Ngoài ra, sự gia tăng về mức độ thâm nhập của điện thoại thông minh và khả năng tiếp cận các thị trường trực tuyến giúp tăng cường khả năng khám phá giá cả, tính minh bạch và sự tin tưởng. Hơn nữa, khả năng tiếp cận các nguồn tài trợ ngày càng tăng và việc phê duyệt khoản vay nhanh hơn khiến xe đã qua sử dụng trở nên hợp túi tiền hơn. Do đó, số lượng ngày càng tăng của các nhà khai thác đội xe và các doanh nghiệp đi chung xe cũng đang góp phần làm tăng nguồn cung hàng tồn kho được chứng nhận ở Đông Nam Á.

Vào ngày 11 tháng 12 năm 2024, CarDekho SEA, đơn vị kinh doanh Đông Nam Á của nhà cung cấp giải pháp ô tô kỹ thuật số lớn nhất Ấn Độ, CarDekho Group, đã huy động được vòng tài trợ bên ngoài đầu tiên trị giá 60 triệu USD. Vòng này được dẫn dắt bởi các nhà đầu tư tăng trưởng và vốn cổ phần tư nhân nổi tiếng Navis Capital Partners (Navis) và Dragon Fund. Sau vòng này, tổng số tiền huy động được hiện ở mức hơn 100 triệu USD, với 30 triệu USD từ công ty mẹ.

Nguồn vốn mới sẽ được sử dụng để tăng cường các năng lực hiện có của tập đoàn tại Indonesia, tài chính xe hơi & xe máy đã qua sử dụng, tái cấp vốn xe đã qua sử dụng, quảng cáo rao vặt và hỗ trợ mở rộng hơn nữa sang lĩnh vực tài chính ô tô đã qua sử dụng ở Philippines.

Truy cập báo cáo mẫu (bao gồm đồ thị, biểu đồ và số liệu): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-used-cars-market?popup=report-enquiry 

Động lực: Sức mua ngày càng tăng của tầng lớp trung lưu

Sự gia tăng sức mua của người mua có thu nhập trung bình là một yếu tố cơ bản trong kinh doanh xe đã qua sử dụng, vì ngày càng có nhiều người tiêu dùng có đủ khả năng mua xe bốn bánh, nhưng hầu hết vẫn mua xe đã qua sử dụng thay vì xe mới vì khả năng chi trả. Khi thu nhập khả dụng tăng lên, người mua tìm kiếm giá trị tốt nhất bằng cách chọn những chiếc xe thoải mái hơn, được bảo dưỡng tốt, đáng tin cậy và không vượt quá ngân sách của họ. Sự chuyển đổi này có khả năng làm tăng số lượng người dùng lần đầu và chu kỳ nâng cấp, do đó đẩy nhanh khối lượng giao dịch. Những người được hưởng lợi trực tiếp là các công ty được hưởng lợi từ nhu cầu đối với những chiếc xe đời mới từ 03 năm tuổi, cũng như các sản phẩm tài chính và các sản phẩm xe cũ được chứng nhận, vốn được yêu cầu do sức mua cao hơn. Kết quả là một thị trường lành mạnh hơn, sôi động hơn, với khả năng chi trả, khát vọng và khả năng tiếp cận, để thúc đẩy tăng trưởng tổng thể nhanh hơn.

Các phân khúc chuyển đổi ngành

• Dựa trên loại nhiên liệu, thị trường được phân khúc thành dầu diesel, xăng, CNG/LPG, điện và hybrid. Trong số này, phân khúc điện dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033). Việc cung cấp ngày càng tăng xe điện đã qua sử dụng đóng vai trò là đòn bẩy tăng trưởng dài hạn vì người tiêu dùng coi trọng khả năng vận hành rẻ hơn và di chuyển sạch hơn. Những công ty chuyển sang kiểm tra theo định hướng EV, chẩn đoán sức khỏe pin và các chương trình bảo hành có lợi thế cạnh tranh ngay từ đầu. Các ưu đãi ngày càng tăng từ chính phủ để sử dụng xe điện cũng giúp thúc đẩy việc người mua chấp nhận nhanh chóng và tăng quy mô của thị trường xe điện đã qua sử dụng. Vào ngày 17 tháng 9 năm 2025, Carro, thị trường ô tô trực tuyến hàng đầu Đông Nam Á, đã huy động được 60 triệu USD trong một vòng do Cool Japan Fund (quỹ tài sản có chủ quyền của Nhật Bản) dẫn đầu, với sự tham gia của một số nhà đầu tư mới. Khoản đầu tư này sẽ được sử dụng để thúc đẩy nhu cầu đối với xe Nhật Bản trên khắp khu vực Châu Á Thái Bình Dương, nơi Carro có mặt. Để tăng thị phần của Xe điện Hybrid cắm điện (PHEV) của Nhật Bản trong thời gian tới.

Khu vực chuyển đổi ngành

• Việt Nam dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033). Điều này là do quá trình đô thị hóa nhanh chóng, thu nhập hộ gia đình tăng lên và sự chuyển đổi của thế hệ trẻ từ xe hai bánh sang xe cá nhân ở Việt Nam. Thị trường đang ở giai đoạn đầu của quá trình chính thức hóa và do đó, các nền tảng có cấu trúc cung cấp kiểm tra, bảo hành và định giá minh bạch đang nhanh chóng được ưa chuộng. Hơn nữa, việc dễ dàng tài trợ đã tăng lên, thu hút nhiều người mua lần đầu đến thị trường nhà ở chính thức và đẩy nhanh các giao dịch. Với việc giới thiệu những chiếc xe mới hơn vào thị trường xe đã qua sử dụng và sự phổ biến ngày càng tăng của nghiên cứu kỹ thuật số, ngành công nghiệp xe đã qua sử dụng ở Việt Nam đang mở rộng với tốc độ ổn định và nhất quán, vượt trội so với các thị trường khu vực khác.

Các Ưu Đãi Chính của Báo Cáo

Quy mô thị trường, xu hướng & dự báo theo doanh thu | 2025−2033.

Động lực thị trường – Xu hướng hàng đầu, động lực tăng trưởng, hạn chế và cơ hội đầu tư

Phân khúc thị trường – Phân tích chi tiết theo Loại xe, Loại nhà cung cấp, Độ tuổi xe, Loại nhiên liệu, Kênh bán hàng, Theo quốc gia

Bối cảnh cạnh tranh – Các nhà cung cấp hàng đầu và các nhà cung cấp nổi bật khác