- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Trợ lực Lái (Trợ lực Lái Thủy lực, Trợ lực Lái Điện Thủy lực và Trợ lực Lái Điện), Sản phẩm (Loại Trợ lực Cột(C-EPS), Loại Trợ lực Bánh răng(P-EPS), Loại Dẫn động Trực tiếp(D-EPS) và Loại Trợ lực Thanh răng(R-EPS)), và Loại Xe (Xe Khách và Xe Thương mại) Vùng/Quốc gia.
Thị trường Động cơ Trợ lực Lái Ô tô được định giá khoảng 14,5 tỷ USD vào năm 2021 và tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 6% trong giai đoạn dự báo 2022-2030.
Hệ thống trợ lực lái về cơ bản là một cơ chế làm giảm nỗ lực mà người lái phải tác dụng để quay xe. Trước khi có trợ lực lái, người lái phải dùng rất nhiều sức lực cánh tay để lái xe, điều này đã làm cho trải nghiệm lái xe rất mệt mỏi và căng thẳng, nhưng ngày nay ô tô dễ lái và an toàn hơn nhiều so với một thập kỷ trước và công lao thuộc về các tính năng tiên tiến trong các phương tiện thế hệ mới giúp cải thiện sự an toàn, tiện lợi và trải nghiệm lái xe tổng thể của xe và một trong những tiến bộ như vậy đang diễn ra trong lĩnh vực trợ lực lái.
Hệ thống lái là một trong những bộ phận thiết yếu nhất của xe, kết nối trực tiếp người lái với xe, trợ lực lái không cho phép lực cản của bánh xe đến vô lăng, giúp lái xe nhanh hơn và nó cũng hấp thụ các cú sốc từ các bề mặt đường không bằng phẳng, do đó làm cho việc lái xe trở nên êm ái cho người lái và nhờ những lợi ích này mà ngày nay hầu hết các loại xe đường bộ hiện đại đều có trợ lực lái. Và ngoài những lợi ích đã có, các xu hướng trong tương lai cũng đang nổi lên liên quan đến chức năng của trợ lực lái như hỗ trợ lái phụ thuộc vào tốc độ, bù gió ngang, các chức năng lái tự động, các chức năng tiện lợi như hỗ trợ giữ làn, bù độ nghiêng của đường và mất cân bằng hoặc cài đặt lực lái riêng lẻ và nhìn vào cơ hội mà ngành này đang trình bày, các công ty đang đầu tư mạnh vào đổi mới và phát triển các sản phẩm mới.Ví dụ, vào tháng 7 năm 2018, Hyundai Mobis, một công ty phụ tùng ô tô, đã công bố việc phát triển hệ thống EPS được thiết kế riêng cho xe tự hành. Theo công ty, nó có hai mạch điện tử, dự kiến sẽ duy trì sự ổn định trong khi lái xe.
Một số người chơi chính trên thị trường bao gồm Robert Bosch GmbH, DENSO CORPORATION, HELLA GmbH & Co. KGaA, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, MAHLE GmbH, ZF Friedrichshafen AG, Nidec Industrial Solutions, Schaeffler AG và HL Mando Corp. Một số M&A cùng với quan hệ đối tác đã được những người chơi này thực hiện để tạo điều kiện cho khách hàng các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các loại trợ lực lái, phân khúc trợ lực lái điện chiếm thị phần chi phối của thị trường”
Trên cơ sở loại trợ lực lái, thị trường được phân khúc thành trợ lực lái thủy lực, trợ lực lái điện thủy lực và trợ lực lái điện. Trong số tất cả các phân khúc khác, trợ lực lái bằng điện chiếm thị phần đáng kể vào năm 2021 do những lợi ích mà nó sở hữu so với các loại trợ lực lái khác, trợ lực lái điện tử trực tiếp và chính xác hơn, loại trợ lực lái này hiệu quả hơn so với trợ lực lái thủy lực vì nó không có bất kỳ chất lỏng làm việc nào do đó sẽ không có tổn thất về độ nhớt, ngoài ra hầu hết các thành phần của trợ lực lái điện đều nhẹ và nhỏ gọn do đó nó có hệ số dạng nhỏ hơn, nó có thể tùy chỉnh, chỉ cần nhấn nút người lái có thể điều chỉnh phản hồi và đầu vào từ vô lăng, do đó hỗ trợ có các chế độ lái khác nhau, ngoài ra không có bơm nào lấy năng lượng từ động cơ như vậy xảy ra trong trợ lực lái thủy lực do đó làm tăng thêm hiệu quả và sức mạnh của động cơ. Trợ lực lái bằng điện cũng mang lại lợi ích cho các nhà sản xuất ô tô, do đó thu hút sự quan tâm của các nhà sản xuất. Ví dụ, Chevrolet đã thấy mức tăng 2,5% về mức tiết kiệm nhiên liệu kể từ khi chuyển sang lái điện do thiếu sự lãng phí ký sinh từ động cơ trước đây thường xảy ra để vận hành bơm thủy lực của trợ lực lái thủy lực..
“Trong số các loại sản phẩm, công nghệ loại trợ lực bánh răng(P-EPS) dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Trong số tất cả, P-EPS chiếm thị phần đáng kể vào năm 2021, do các lợi ích như thiết kế nhỏ gọn, chiếm ít không gian hơn trong xe, trọng lượng nhẹ hơn và hiệu quả cao, giúp tăng quãng đường di chuyển hoặc phạm vi EV của xe. Ngoài ra, nó cung cấp hiệu suất lái và độ ổn định theo tốc độ của xe. Hơn nữa, P-EPS cũng cung cấp một số lợi ích bổ sung như nó có cảm giác lái tuyệt vời với độ cứng cao và hiệu suất động vượt trội, cũng mang lại sự an toàn, thoải mái tuyệt vời và ít tiếng ồn và rung hơn.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Động cơ Trợ lực Lái Ô tô
“Châu Á Thái Bình Dương chiếm ưu thế trên thị trường động cơ trợ lực lái ô tô vào năm 2021.”
Thị trường động cơ trợ lực lái ở khu vực Châu Á Thái Bình Dương nắm giữ thị phần lớn nhất và dự kiến sẽ duy trì mức tăng trưởng trong suốt giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng của cả xe khách và xe thương mại đang thúc đẩy sự tăng trưởng do sự gia tăng của hoạt động kinh tế, chi tiêu vốn đầu tư cơ sở hạ tầng lớn của chính phủ và đô thị hóa nhanh chóng.Ví dụ, theo hội nghị của Liên hợp quốc về thương mại và phát triển (UNCTAD), Trên toàn thế giới, một tỷ lệ dân số ngày càng tăng sống ở các thành phố. Năm 2011, 52% sống ở khu vực thành thị. Tỷ lệ dân số thành thị được dự báo đã tăng lên 56,5% vào năm 2021. Nó thường cao hơn ở các nước phát triển (79,5% năm 2021) so với ở các nước đang phát triển (51,8%). Trong mười năm qua, đô thị hóa đã được thể hiện rõ nhất ở các nền kinh tế đang phát triển, đặc biệt là ở Châu Á Thái Bình Dương, nơi tỷ lệ đô thị tăng từ 43,3% năm 2011 lên 50% năm 2021.
Lý do mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu có thể được tùy chỉnh hơn nữa theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, hãy thoải mái kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp Nghiên cứu để Phân tích Thị trường Động cơ Trợ lực Lái Ô tô
(2022-2030)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng động cơ trợ lực lái ô tô ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết này, nhiều kết quả và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu cũng đã được tiến hành, với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận các con số thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích Quy mô Thị trường Lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và chia sẻ thị trường lịch sử cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại trợ lực lái, loại sản phẩm và loại xe. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng chung các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một phân tích chi tiếtphân tích yếu tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại trợ lực lái, loại sản phẩm và loại xe của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành đối với các kịch bản cung và cầu có tính đến các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường động cơ trợ lực lái ô tô trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Đánh giá quy mô thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phần chia tỷ lệ phần trăm yêu cầu và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, các trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là, phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với những Người có tầm ảnh hưởng chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Bán hàng, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó chuyển thông tin thành những hiểu biết có thể hành động được.
Phân chia những người tham gia chính trong các khu vực khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân đoạn con của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu. Dữ liệu đã được chia thành một số phân khúc & phân đoạn con sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại trợ lực lái, loại sản phẩm và loại xe trong thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Động cơ Trợ lực Lái Ô tô Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường động cơ trợ lực lái ô tô toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để làm cơ sở cho việc đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua