- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh theo Hệ thống con (Kéo & Động lực, Gầm/Bánh xe & Hệ thống treo, Cấu trúc thân xe, Hệ thống phanh và Khác); Theo Sản phẩm (Cơ sở hạ tầng đường sắt, Đầu máy & toa xe, Tàu điện ngầm, Tàu nhẹ & Xe điện, Đầu máy, Toa chở khách, Toa chở hàng và Khác); Theo Nhà cung cấp dịch vụ (OEM, Nhà khai thác đường sắt và Nhà cung cấp linh kiện); Khu vực/Quốc gia
CủaThị trường phụ tùng đường sắtđược định giá hơn 38,9 tỷ USD vào năm 2021 vàdự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,0% từ năm 2022-2028.Do nhu cầu về vận tải đường sắt ngày càng tăng, nhu cầu nâng cao hiệu quả và giảm thời gian ngừng hoạt động, và những tiến bộ trong công nghệ. Một trong những động lực chính của thị trường phụ tùng đường sắt là nhu cầu ngày càng tăng về vận tải đường sắt. Khi dân số tiếp tục tăng, nhu cầu về các lựa chọn vận tải hiệu quả và đáng tin cậy ngày càng lớn, và đường sắt được xem là một giải pháp quan trọng cho vấn đề này. Sự gia tăng nhu cầu vận tải đường sắt này đã dẫn đến việc tăng cường sử dụng thiết bị đường sắt, từ đó thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ hậu mãi. Một động lực chính khác của thị trường phụ tùng đường sắt là nhu cầu nâng cao hiệu quả và giảm thời gian ngừng hoạt động. Các công ty đường sắt chịu áp lực liên tục để hoạt động hiệu quả và giữ cho thiết bị của họ hoạt động trơn tru, và điều này đòi hỏi phải bảo trì và sửa chữa thường xuyên. Ngành công nghiệp hậu mãi cung cấp các dịch vụ và sản phẩm quan trọng cho phép các công ty đường sắt giữ cho thiết bị của họ ở tình trạng tốt nhất, giảm thời gian ngừng hoạt động và giảm thiểu sự gián đoạn dịch vụ. Những tiến bộ trong công nghệ cũng đang thúc đẩy ngành công nghiệp hậu mãi đường sắt. Các công nghệ mới như bảo trì dự đoán, giám sát tình trạng và số hóa đang thay đổi cách thiết bị đường sắt được bảo trì và bảo dưỡng. Điều này đang tạo ra những cơ hội mới cho các nhà cung cấp hậu mãi để cung cấp các giải pháp sáng tạo giúp cải thiện hiệu quả, giảm chi phí và nâng cao độ tin cậy của thiết bị đường sắt.
Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường bao gồm CRRC Zhuzhou Electric Co., Siemens Mobility, ZF Friedrichshafen AG, Stadler, Bombardier, Alstom, Knorr-Bremse, Harsco Corporation, Wabtec và Caterpillar., Inc. Một số M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và sáng tạo. Ví dụ,Vào tháng 1 năm 2021, Alstom, một nhà cung cấp thiết bị và dịch vụ đường sắt hàng đầu, đã hoàn thành việc mua lại Bombardier Transportation, một công ty vận tải toàn cầu. Việc mua lại nhằm mục đích củng cố vị thế của Alstom như một công ty dẫn đầu trong ngành đường sắt và mở rộng sự hiện diện của công ty tại các thị trường trọng điểm.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số các nhà cung cấp dịch vụ, phân khúc nhà khai thác đường sắt chiếm thị phần chủ đạo trên thị trường vào năm 2021.”
Dựa trên các nhà cung cấp dịch vụ, thị trường được phân chia thành OEM, nhà khai thác đường sắt và nhà cung cấp linh kiện. Phân khúc nhà khai thác đường sắt có thị phần chi phối trong thị trường phụ tùng đường sắt do một số yếu tố thúc đẩy chính. Thứ nhất, các nhà khai thác đường sắt có sự hiểu biết sâu sắc về nhu cầu bảo trì và sửa chữa của đội tàu của họ, điều này cho phép họ xác định và ưu tiên các nhu cầu hậu mãi hiệu quả hơn. Thứ hai, họ có sức mua đáng kể do quy mô đội tàu lớn, cho phép họ thương lượng giá cả thuận lợi với các nhà cung cấp. Thứ ba, các nhà khai thác đường sắt có quyền tiếp cận với các kỹ thuật viên và kỹ sư lành nghề, những người có thể thực hiện sửa chữa và nâng cấp nội bộ, giảm sự phụ thuộc của họ vào các nhà cung cấp dịch vụ bên thứ ba.
“Trong số các hệ thống con, lực kéo & động cơ chiếm thị phần đáng kể trên thị trường.”
Theo công nghệ, thị trường được phân loại thành lực kéo & động cơ, gầm/bánh xe & hệ thống treo, cấu trúc thân xe, hệ thống phanh và các loại khác. Hệ thống lực kéo và động cơ là những thành phần quan trọng của hoạt động đường sắt và chúng đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất và độ tin cậy của mạng lưới đường sắt. Do đó, chúng chiếm một thị phần đáng kể trong thị trường phụ tùng đường sắt, bao gồm bảo trì, sửa chữa và nâng cấp cơ sở hạ tầng và thiết bị đường sắt hiện có. Tóm lại, nhu cầu về các dịch vụ lực kéo và động cơ trong thị trường phụ tùng đường sắt được thúc đẩy bởi nhu cầu bảo trì và sửa chữa thường xuyên, những tiến bộ trong công nghệ, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường sắt và sự tăng trưởng của ngành đường sắt ở các thị trường mới nổi.
“Bắc Mỹ chiếm lĩnh thị trường Phụ tùng đường sắt vào năm 2021.”
Thị trường phụ tùng đường sắt Bắc Mỹ đã trải qua sự tăng trưởng đáng kể do một số yếu tố thúc đẩy chính. Thứ nhất, cơ sở hạ tầng đường sắt và đầu máy toa xe đang lão hóa đã tạo ra nhu cầu về các bộ phận và linh kiện thay thế. Khi các nhà khai thác đường sắt tìm cách kéo dài tuổi thọ của thiết bị hiện có của họ, họ yêu cầu các nhà cung cấp phụ tùng cung cấp các giải pháp chất lượng cao, hiệu quả về chi phí. Thứ hai, những tiến bộ trong công nghệ đã dẫn đến sự phát triển của các linh kiện hiệu quả và bền hơn, thúc đẩy nhu cầu về các bộ phận nâng cấp. Thứ ba, các yêu cầu pháp lý và tiêu chuẩn an toàn đã làm tăng nhu cầu về các dịch vụ bảo trì và sửa chữa, đặc biệt là sau các tai nạn hoặc sự cố. Cuối cùng, sự tăng trưởng của thương mại điện tử và các nền tảng đặt hàng trực tuyến đã giúp các nhà khai thác đường sắt dễ dàng hơn trong việc tìm nguồn cung ứng phụ tùng và dịch vụ hậu mãi, thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của thị trường phụ tùng đường sắt Bắc Mỹ.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Phụ tùng Đường sắt
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường Phụ tùng Đường sắt toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp nghiên cứu để Phân tích Thị trường Phụ tùng Đường sắt (2022-2028)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường Phụ tùng Đường sắt toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng thị trường phụ tùng đường sắt ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu cũng đã được tiến hành với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường phụ tùng đường sắt toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích quy mô thị trường lịch sử
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường Phụ tùng Đường sắt thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài báo, ấn phẩm chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường phụ tùng đường sắt, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và thị phần lịch sử cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo như sản phẩm, công nghệ và người dùng cuối. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích nhân tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành một cách chi tiếtphân tích nhân tốđể ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường phụ tùng đường sắt. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích nhân tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sản phẩm, hệ thống con và nhà cung cấp dịch vụ của thị trường Phụ tùng Đường sắt. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện về các tình huống cung và cầu có tính đến các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường Phụ tùng Đường sắt trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường phụ tùng đường sắt toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng cách tiếp cận thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là, phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên đã được áp dụng để đi đến dự báo thị trường cho năm 2028 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo Ý kiến Chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Các đầu vào từ nghiên cứu chính đã được củng cố với các phát hiện thứ cấp, do đó chuyển đổi thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia những Người tham gia Chính ở các Khu vực Khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân đoạn phụ của thị trường hậu mãi đường sắt toàn cầu. dữ liệu đã được chia thành một số phân đoạn và phân đoạn phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực sản phẩm, công nghệ và người dùng cuối trên thị trường Hậu mãi Đường sắt toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Hậu mãi Đường sắt Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường hậu mãi đường sắt toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để dựa trên quyết định đầu tư của họ vào phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua