- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Chú trọng vào Loại Hình Cung Cấp (Máy in, Vật liệu); Theo Công nghệ (Hợp nhất Lớp Bột, Polymer hóa, Mô hình hóa Bồi đắp Nóng chảy, Khác), Theo Ngành (UAE, Vũ trụ, Máy bay); Theo Ứng dụng (Linh kiện Động cơ, Linh kiện Vũ trụ, Linh kiện Cấu trúc) và Khu vực (Bắc Mỹ (Mỹ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Anh, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới)
Quy mô Thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu được định giá 2.846,77 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 19,84% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do nhu cầu in 3D ngày càng tăng trong ngành công nghiệp tàu vũ trụ trên toàn cầu.
In 3D Hàng không Vũ trụ, còn được gọi là sản xuất bồi đắp, được sử dụng để in các vật thể có hình dạng và kích thước khác nhau bằng cách lắng đọng vật liệu từng lớp theo thiết kế kỹ thuật số. In 3D cung cấp một tùy chọn linh hoạt để sản xuất cho các công ty hàng không vũ trụ đang tìm cách sản xuất các thành phần với số lượng nhỏ và độ chính xác cao.
Quy mô Thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu được định giá 2.846,77 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 19,84% trong giai đoạn dự báo (2024-2032). Một trong những yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ là nhu cầu in 3D ngày càng tăng trong lĩnh vực Hàng không Vũ trụ. Với sự nổi lên của du lịch vũ trụ và động lực cải thiện thông tin liên lạc vệ tinh thông qua các vụ phóng vệ tinh. Với trọng tâm là giảm chi phí phóng vào vũ trụ, nhiều công ty hàng không vũ trụ đã bắt đầu áp dụng in 3D để xây dựng các thành phần quan trọng của tàu vũ trụ, chẳng hạn như động cơ, cấu trúc, các thành phần khác, v.v. Ví dụ: vào năm 2024, Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO) thông báo rằng họ đã phóng vệ tinh in 3D đầu tiên của mình với sự trợ giúp của PSLV (Phương tiện Phóng Vệ tinh Cực). Theo ISRO, in 3D đã giảm số lượng thành phần trong động cơ từ mười bốn xuống còn một, giảm tổng thời gian sản xuất xuống 60%.
Nhu cầu về các thành phần in 3D được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ cũng đã tăng lên gấp nhiều lần do các công ty in 3D hàng đầu sử dụng công nghệ này trong lĩnh vực hàng không vũ trụ để giảm trọng lượng và chi phí cho khách hàng. Theo Materialise N.V., mỗi kilogam đưa vào không gian có giá khoảng 20.000 USD, khiến việc giảm ngay cả số lượng nhỏ cũng trở nên quan trọng. Nhôm và titan là hai trong số các vật liệu được sử dụng nhiều nhất, mà trong sản xuất bồi đắp, có thể tiết kiệm một chi phí đáng kể cho việc phóng vào không gian. Theo công ty, với công nghệ in 3D của mình, họ đã có thể giảm khối lượng của insert từ 1450 gram xuống 500 gram, đồng thời giảm bớt thách thức liên quan đến ứng suất nhiệt đàn hồi.
Ngành hàng không cũng đang nhanh chóng áp dụng các giải pháp liên quan đến sản xuất 3D. Các công ty sản xuất máy bay hàng đầu đã bắt đầu áp dụng công nghệ 3D cho mục đích sửa đổi và đại tu.
Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của Thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu theo như xác định của nhóm chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với UAV và máy bay tự hành để thúc đẩy thị trường tương lai
Nhiều nhà sản xuất máy bay đã điều chỉnh nỗ lực của họ đối với các phương tiện bay không người lái và tự hành. Loại phương tiện này được vận hành từ xa hoặc được tích hợp các đường dẫn được xác định trước để tuân theo. Xem xét nhu cầu ngày càng tăng đối với phân khúc này, nhu cầu sản xuất cần được mở rộng quy mô. Ngoài ra, in 3D mang lại nhiều lợi thế khác nhau, chẳng hạn như cung cấp các thành phần nhẹ, tùy chỉnh và tối ưu hóa, tạo mẫu nhanh, lắp ráp phức tạp, giảm chi phí, sản xuất theo yêu cầu, v.v. In 3D trong UAV dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng do nhu cầu ngày càng tăng từ cả thị trường xuất khẩu trong nước và nước ngoài trên toàn cầu. Ví dụ: vào năm 2023, Chính phủ Hoa Kỳ đã ký một thỏa thuận với Chính phủ Ấn Độ để cung cấp 31 máy bay không người lái MQ-9B Predator với tổng chi phí 4 tỷ USD.
Trong một trường hợp khác, vào năm 2023, Kuwait đã ký một thỏa thuận với công ty Baykar của Thổ Nhĩ Kỳ để cung cấp máy bay không người lái vũ trang TB2 Baykar với tổng chi phí 367 triệu USD.
Xem xét nhu cầu ngày càng tăng đối với UAV trên toàn cầu, nhu cầu về in 3D hàng không vũ trụ trong danh mục cụ thể dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh chóng, từ đó cải thiện thị trường của nó trong những năm tới.
Bắc Mỹ dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn trong giai đoạn dự báo
Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn trong thị trường in 3D hàng không vũ trụ. Một số yếu tố góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường là sự hiện diện của một ngành công nghiệp hàng không vũ trụ khổng lồ tập trung vào cả các sứ mệnh không gian có người lái và không người lái, một trong những đội bay thương mại và quân sự lớn nhất, và ngân sách chính phủ ngày càng tăng để hỗ trợ ngành công nghiệp hàng không vũ trụ.
Các công ty máy bay ở khu vực Bắc Mỹ ngày càng áp dụng công nghệ in 3D cho dụng cụ, thành phần và nguyên mẫu máy bay. Ngoài ra, tốc độ xây dựng khối lượng lớn ngày càng tăng, việc sử dụng các vật liệu được cải tiến và những tiến bộ để sản xuất các bộ phận phức tạp đã thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về công nghệ in 3D trong ngành sản xuất máy bay.
Vào năm 2023, Phi đội Bảo trì số 60 và Phi đội Bảo trì Máy bay số 349 thông báo họ gần đây đã hoàn thành công việc sửa đổi một bộ phận bên trong cho máy bay C-5M Super Galaxy bằng cách kết hợp các vật liệu in 3D.
Thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu mang tính cạnh tranh và phân mảnh, với sự hiện diện của một số công ty tham gia thị trường toàn cầu và quốc tế. Các công ty chủ chốt đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để nâng cao sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường là 3D Systems Corporation, Stratasys, Materialise N.V., Relativity Space, Ultimaker B.V., EOS GmbH, Norsk Titanium AS, Aerojet Rocketdyne (Công ty Công nghệ L3harris), The Exone Company và Safran S.A.
Vào năm 2024, GKN Aerospace, một trong những nhà sản xuất hàng không vũ trụ hàng đầu ở Vương quốc Anh, thông báo sẽ đầu tư 64 triệu USD vào năng lực sản xuất bồi đắp của mình tại cơ sở Trollhättan, Thụy Điển.
Vào năm 2024, Beehive Industries đã trình diễn động cơ máy bay in 3D đầu tiên được đốt cháy. Theo công ty, đây là một cơ hội để sử dụng trong các phương tiện bay không người lái trong những năm tới.
Thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng; do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu ở các khu vực lớn trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập các số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác nhận những thông tin chi tiết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu cũng được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích chi tiết thị trường và phân tích tam giác dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc con của ngành. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu về Các Nguồn Thứ Cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập quy mô thị trường lịch sử của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, các bài thuyết trình về hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi thu thập được quy mô thị trường lịch sử của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc con khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo là loại sản phẩm, theo công nghệ, theo ngành và theo ứng dụng. Phân tích sâu hơn ở cấp khu vực/quốc gia đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng chung các mô hình thử nghiệm ở khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc con khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại sản phẩm, theo công nghệ, theo ngành và theo ứng dụng trong thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu trên toàn cầu.
Định Cỡ Thị Trường Hiện Tại: Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phần trăm chia sẻ cần thiết, và phân tích chi tiết thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước Tính & Dự Báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau, bao gồm các động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo phù hợp, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2032 cho các phân khúc và phân khúc con khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô Thị Trường và Thị Phần
Nghiên Cứu Sơ Cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà Lãnh Đạo Quan Điểm Chính (KOL), bao gồm các Giám Đốc Điều Hành Cấp Cao (CXO/Phó Chủ Tịch, Trưởng Phòng Kinh Doanh, Trưởng Phòng Marketing, Trưởng Phòng Điều Hành, Trưởng Khu Vực, Trưởng Quốc Gia, v.v.) trên khắp các khu vực lớn. Những phát hiện sơ cấp sau đó được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với những phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Kỹ Thuật Thị Trường
Kỹ thuật phân tích tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc con của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu. Dữ liệu đã được chia thành nhiều phân khúc và phân khúc con sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau về loại sản phẩm, theo công nghệ, theo ngành và theo ứng dụng trong thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu.
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu đã được xác định chính xác trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể đạt được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định mức độ hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Câu hỏi 1: Quy mô thị trường hiện tại và tiềm năng tăng trưởng của thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu là gì?
Q2: Đâu là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường In 3D Hàng không vũ trụ Toàn cầu?
Q3: Phân khúc nào chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu theo loại Sản phẩm?
Q4: Khu vực nào sẽ chiếm ưu thế trên thị trường In 3D Hàng không Vũ trụ Toàn cầu?
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua