Thị trường Nhà chứa máy bay: Phân tích và Dự báo hiện tại (2024-2032)

Quy mô & Dự báo Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu được định giá 785 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 4,21% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do nhu cầu về Nhà chứa máy bay trong ngành hàng không trên toàn cầu tăng cao.

Phân tích Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Nhà chứa máy bay được sử dụng để chứa cả máy bay cánh cố định và cánh quay để bảo trì, sửa chữa và đại tu. Những Nhà chứa này được trang bị một số lượng lớn thiết bị cung cấp nhiều loại dịch vụ quan trọng cho khả năng sẵn sàng hoạt động của đội bay cũng như tăng tuổi thọ hoạt động của máy bay. Nhà chứa máy bay có hình dạng và kích thước khác nhau để chứa máy bay nhỏ đến lớn và bảo vệ chúng khỏi môi trường bên ngoài có thể gây hại cho thiết bị điện tử hàng không, các bộ phận bên ngoài, sơn, v.v.

Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu được định giá 785 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 4,21% trong giai đoạn dự báo (2024-2032). Một trong những yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường Nhà chứa máy bay là nhu cầu cao đối với máy bay thương mại và quân sự. Xem xét nhu cầu ngày càng tăng đối với máy bay thương mại, đặc biệt là ở các khu vực mới nổi của Châu Á - Thái Bình Dương, Trung Đông, Châu Phi, Châu Mỹ Latinh, v.v., nhu cầu về máy bay phản lực thương mại mới của các hãng hàng không hàng đầu đã tăng lên đáng kể. Nhu cầu ngày càng tăng đối với hàng không thương mại ở các khu vực này đã thúc đẩy việc sản xuất máy bay hơn nữa, dẫn đến nhu cầu về Nhà chứa máy bay. Ví dụ, vào năm 2023, Interglobe Aviation (Indigo) đã thông báo mua 500 máy bay Airbus A320 với tổng chi phí 55 tỷ USD.

Trong một trường hợp khác, Air India, một hãng hàng không khác của Ấn Độ, đã thông báo hoàn tất đơn đặt hàng 470 máy bay, bao gồm 250 máy bay từ Airbus và 220 từ Boeing. Tổng đơn hàng bao gồm 400 máy bay thân hẹp và 70 máy bay thân rộng. Tổng chi phí của đơn hàng ước tính khoảng 70 tỷ USD.

Với việc mua máy bay phản lực thương mại cao từ các khu vực đang phát triển, nhu cầu về Nhà chứa máy bay từcác hãng hàng khôngsẽ tăng lên đáng kể. Ngoài ra, đội bay máy bay thương mại ngày càng tăng trong khu vực cũng sẽ dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng đối với Nhà chứa máy bay cho các hoạt động bảo trì, sửa chữa và đại tu máy bay.

Xu hướng Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu như được xác định bởi nhóm các chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi.

Sự xuất hiện của UAV và Máy bay không người lái

Máy bay không người lái và phương tiện bay không người lái đã trở nên nổi bật đáng kể trong số các nhà sản xuất máy bay vì chúng mang lại sự linh hoạt tốt hơn và ít rủi ro hơn về mặt mất phi công. Những máy bay không người lái này có trọng lượng nhẹ, tầm bay cao và độ bền cao, khiến chúng trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho các hoạt động giám sát. Tuy nhiên, do sự phụ thuộc rộng rãi vào việc di chuyển trên một lộ trình định trước, quân đội trên toàn cầu đang tích hợp UAV và máy bay không người lái hơn nữa, thúc đẩy nhu cầu về Nhà chứa máy bay đã tăng lên đáng kể. Những Nhà chứa máy bay này hỗ trợ máy bay không người lái trong việc cung cấp độ chính xác và ổn định cần thiết trong khi bay. Nhiều dự án mua UAV/Máy bay không người lái quy mô lớn đã được công bố, điều này sẽ rất quan trọng để cải thiện nhu cầu về Nhà chứa máy bay trong những năm tới. Ví dụ, vào năm 2023, chính phủ Ấn Độ đã thông báo mua 31 máy bay không người lái vũ trang MQ-9B với tổng chi phí 3,99 tỷ USD. Các máy bay không người lái do General Atomics sản xuất sẽ giúp đất nước tăng cường khả năng trinh sát và bảo vệ biển trong dài hạn.

Trong một trường hợp khác, vào năm 2023, chính phủ Ukraine đã thông báo chi 540 triệu USD để mua máy bay không người lái nhằm tăng cường khả năng chống lại lực lượng Nga. Các máy bay không người lái tương ứng sẽ được mua từ 16 công ty trong nước và một công ty nước ngoài là Quantum-Systems (Đức).

Bắc Mỹ dự kiến sẽ nắm giữ thị phần lớn trong Giai đoạn Dự báo

Thị trường Nhà chứa máy bay Bắc Mỹ đã chiếm thị phần đáng kể trên toàn cầu. Một trong những yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng là sự hiện diện của đội bay máy bay thương mại và quân sự lớn nhất, yêu cầu máy bay mới cho việc mở rộng hoạt động. Việc mở rộng đội bay này đã dẫn đến nhu cầu cao hơn đối với các hoạt động MRO, điều này đã cải thiện yêu cầu về Nhà chứa máy bay trong khu vực Bắc Mỹ. Ngành hàng không Bắc Mỹ dự kiến sẽ tăng thêm do các đơn đặt hàng lớn được đặt bởi các công ty hàng không hàng đầu trong những năm gần đây. Ví dụ, Boeing là một trong những nhà sản xuất chính với danh sách lớn các đơn đặt hàng chưa thực hiện, số lượng giao hàng tính đến thời điểm hiện tại, v.v. Ví dụ, theo Boeing, tổng số đơn đặt hàng chưa thực hiện cho các mẫu 737, 767, 777 và 787 lần lượt là 4763, 96, 539 và 790 chiếc cho đến ngày 31/5/2024.

Trong một trường hợp khác, vào năm 2024, American Airlines đã đặt hàng 260 máy bay mới từ Airbus, Boeing và Embraer. Với việc mua hàng lớn, hãng hàng không đang mong muốn mở rộng các hoạt động quốc tế cho các hoạt động xuyên Đại Tây Dương.

Xem xét các đơn đặt hàng chưa thực hiện lớn sẽ được giao trong những năm tới, nhu cầu về các hoạt động MRO và Nhà chứa máy bay dự kiến sẽ tăng trong những năm dự báo, tức là từ năm 2024-2032.

Tổng quan về Ngành Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu có tính cạnh tranh và phân mảnh, với sự hiện diện của một số người chơi thị trường toàn cầu và quốc tế. Các nhà cung cấp chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường là AECOM, John Reids & Sons, Fulfab, Bluecops Construction Inc., Alaska Structure, Allied Builder, Banyan Air Services, Clearspan Fabric Structure Inc., Diuk Arches và SML Group.

Tin tức Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Năm 2024, chính phủ Cộng hòa Séc đã ký thỏa thuận với chính phủ Hoa Kỳ để mua 24 máy bay phản lực F35 mới. Tổng giá trị của thỏa thuận sẽ là 6,6 tỷ USD, được giao từ năm 2031 đến năm 2035.

Năm 2024, Korean Aerospace Industries (KAI) đã ký một thỏa thuận với Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA) để bắt đầu sản xuất máy bay chiến đấu KF-21.

Tháng 1 năm 2024, chính phủ Pháp đã thông báo mua thêm 42 máy bay Rafale với tổng chi phí 5,5 tỷ USD. Các máy bay tương ứng sẽ được giao từ năm 2027 đến năm 2032.

Phạm vi Báo cáo Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu

Lý do để mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô và dự báo thị trường được xác thực bởi các chuyên gia trong ngành chính có thẩm quyền.


• Báo cáo trình bày một cái nhìn nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt.


• Báo cáo bao gồm một phân tích chuyên sâu về các đối tác trong ngành nổi bật với trọng tâm chính là các số liệu tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và sự phát triển gần đây.


• Kiểm tra chi tiết về các yếu tố thúc đẩy, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện có trong ngành.


• Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.


• Phân tích cấp khu vực chuyên sâu của ngành.

Tùy chọn tùy chỉnh:

Thị trường Nhà chứa máy bay Toàn cầu có thể được tùy chỉnh hơn nữa theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng; do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.