- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh theo Loại Máy bay (Thân hẹp, Thân rộng, Máy bay phản lực khu vực, Khác), Theo Nhà khai thác Máy bay (Nhà khai thác Hàng không/MRO, MRO Độc lập, OEM) và Khu vực (Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Phần còn lại của Bắc Mỹ), Châu Âu (Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Phần còn lại của Châu Âu), Châu Á - Thái Bình Dương (Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương), Phần còn lại của Thế giới)
Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu được định giá 102.375,50 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 3,92% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do nhu cầu ngày càng tăng đối với MRO Máy bay trong ngành công nghiệp tàu vũ trụ trên toàn cầu.
MRO Máy bay được sử dụng để bảo trì dự đoán, hỗ trợ từ xa, trực quan hóa các vấn đề bảo trì, mục đích đào tạo và mô phỏng chuyến bay cho các tình huống thực tế. Những công nghệ này đã cung cấp các mô-đun tương tác cho các tình huống đào tạo nhập vai cho các kỹ sư và kỹ thuật viên. Ngoài ra, các quy trình an toàn khác nhau và hướng dẫn theo thời gian thực cho phi hành đoàn và nhân viên mặt đất cũng có thể được cung cấp với sự trợ giúp của các công nghệ AI và VR, điều này đã khiến thị trường chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây.
Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu được định giá 102.375,50 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 3,92% trong giai đoạn dự báo (2024-2032). Một trong những yếu tố chính đã hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường dịch vụ MRO là số lượng máy bay thương mại ngày càng tăng trên toàn cầu. Sau đại dịch COVID-19 vào năm 2020, một số lượng lớn các hãng hàng không đang trải qua sự gia tăng của việc đi lại bằng đường hàng không, chủ yếu ở các khu vực đang phát triển, do đó, có một nhu cầu liên tục để mở rộng đội bay hiện có. Phù hợp với nhiều đơn đặt hàng mua máy bay phản lực thương mại quy mô lớn đã được đặt, việc tăng nhu cầu về dịch vụ MRO trong giai đoạn tới sẽ là rất quan trọng. Ví dụ, vào năm 2023, Scoot, một hãng hàng không có trụ sở tại Singapore, đã công bố kế hoạch mua chín máy bay phản lực khu vực E190-E2 hoàn toàn mới. Các máy bay tương ứng sẽ được bổ sung vào đội bay vào tháng 3 năm 2024.
Ngoài ra, một nhà cung cấp dịch vụ hàng không giá rẻ khác ở Indonesia, Lion Air, đã công bố việc mua 80 máy bay mới vào năm 2023. Hãng hàng không này đã bổ sung 43 máy bay mới vào đội bay của mình vào năm 2022.
Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu do nhóm các chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi xác định.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với các Dịch vụ Hãng hàng không Giá rẻ để thúc đẩy Nhu cầu về Máy bay Thương mại Mới
Các nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng với một lượng lớn dân số trung lưu đang tìm kiếm các dịch vụ du lịch hàng không giá rẻ. Sở hữu yếu tố này, một số lượng lớn các công ty vận tải giá rẻ đã xuất hiện trong khu vực cung cấp dịch vụ hàng không giá rẻ cho cả du lịch hàng không nội địa và quốc tế ở các quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, v.v. Một số quốc gia nơi các hãng hàng không giá rẻ chiếm một phần đáng kể trong các dịch vụ hàng không là Đông Nam Á và khu vực Nam Á, nơi các quốc gia như Ấn Độ, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Philippines lần lượt chiếm 74%, 63%, 57%, 51% và 58%, trên 50% tổng số hành khách bay. Tỷ lệ tương ứng này dự kiến sẽ tăng hơn nữa trong những năm tới khi thu nhập của tầng lớp trung lưu tăng lên, điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ hàng không giá rẻ. Phù hợp với điều này, nhiều hãng hàng không giá rẻ đã công bố kế hoạch đầu tư vào việc bổ sung máy bay mới vào đội bay trong những năm tới.
Xem xét số lượng các hãng vận tải giá rẻ ngày càng tăng trên toàn cầu, nhu cầu về các hoạt động MRO máy bay sẽ tăng mạnh trong những năm sắp tới, tức là 2024-2032.
Các hãng Vận tải Giá rẻ Toàn cầu, Số lượng Máy bay theo Độ tuổi Trung bình, 2023 |
Châu Á Thái Bình Dương Dự kiến sẽ nắm giữ Thị phần Lớn trong Giai đoạn Dự báo
Châu Á - Thái Bình Dương là nơi có một số nền kinh tế đang phát triển nhanh chóng với một lượng lớn dân số trung lưu đang tìm kiếm các dịch vụ du lịch hàng không giá rẻ. Sở hữu yếu tố này, một số lượng lớn các công ty hàng không giá rẻ đã xuất hiện trong khu vực cung cấp các dịch vụ hàng không giá rẻ cho cả du lịch hàng không nội địa và quốc tế ở các quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan, Indonesia, Hàn Quốc, Úc, Nhật Bản, v.v. Một số nhà cung cấp dịch vụ hàng không thương mại chính trong khu vực là Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, v.v.
Tỷ lệ tương ứng này dự kiến sẽ tăng hơn nữa trong những năm tới khi thu nhập của tầng lớp trung lưu tăng lên, điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ hàng không thương mại.
Phù hợp với điều này, nhiều hãng hàng không đã công bố kế hoạch đầu tư vào việc bổ sung máy bay mới vào đội bay trong những năm tới. Ví dụ, vào năm 2023, ANA Holdings đã công bố ra mắt một hãng hàng không mới có tên AirJapan vào năm 2024-2025, hãng này sẽ bay từ Nhật Bản đến các quốc gia châu Á khác.
Trong một trường hợp khác, vào năm 2023, Indigo đã thông báo mua 500 máy bay Airbus A320 mới với tổng chi phí là 50 tỷ USD. Tất cả các đợt giao hàng sẽ diễn ra vào năm 2030-2035, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ sắp tới của thị trường MRO trong những năm tới, tức là 2023-2030.
Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu có tính cạnh tranh và phân mảnh, với sự hiện diện của một số người chơi thị trường toàn cầu và quốc tế. Các đối thủ chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để nâng cao sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số đối tượng chính hoạt động trên thị trường là AAR Corp., Airbus SE, Delta TechOps, HongKong Aircraft Engineering Company, KLM U.K Engineering Limited, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Singapore Technologies Engineering Limited và TAP Maintenance & Engineering.
Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh của riêng mình; do đó, vui lòng kết nối với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng MRO Máy bay Toàn cầu ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được thực hiện để thu thập các số liệu thị trường trong quá khứ và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác nhận những hiểu biết sâu sắc này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính toàn diện cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu. Sau khi giả định và xác nhận các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, phương pháp phân tích thị trường và phương pháp tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Một nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v. và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc Thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và chia sẻ cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo theo loại máy bay và theo nhà khai thác máy bay. Phân tích cấp khu vực/quốc gia hơn nữa đã được thực hiện để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như theo loại máy bay và theo nhà khai thác máy bay trong Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các tình huống cung và cầu có tính đến các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu trên toàn cầu.
Xác định quy mô thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã xác định được quy mô thị trường hiện tại, các công ty chủ chốt trên Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các tỷ lệ phần trăm chia nhỏ và phân tích thị trường cần thiết đều được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, các trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau, bao gồm các yếu tố thúc đẩy & xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, ví dụ: phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2032 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo Ý kiến Chính (KOL), bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Sau đó, các kết quả chính đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được củng cố với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau theo loại máy bay và theo nhà khai thác máy bay trên Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu.
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của Thị trường MRO Máy bay Toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng để những người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Q1: Quy mô thị trường hiện tại và tiềm năng tăng trưởng của thị trường MRO Máy bay Toàn cầu là gì?
Q2: Đâu là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường MRO Máy bay Toàn cầu?
Q3: Phân khúc nào chiếm thị phần lớn nhất của thị trường MRO Máy bay Toàn cầu theo loại máy bay?
Q4: Khu vực nào sẽ thống trị thị trường MRO Máy bay Toàn cầu?
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua