- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại Máy bay (Nhẹ, Vừa, Lớn và Máy bay chở khách), Người dùng cuối (Chủ sở hữu và Người vận hành tư nhân); Phạm vi (<3000 NM, 3000-5000 NM và >5000NM); và Khu vực/Quốc gia

Thị trường Máy bay Thương mại được định giá 40,21 tỷ đô la vào năm 2022 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ ổn định khoảng 4,72% trong giai đoạn dự báo (2023-2030), do nhu cầu thuê máy bay ngày càng tăng của những người giàu có trên toàn cầu. Hơn nữa, máy bay phản lực tư nhân ngày càng trở nên phổ biến đối với những cá nhân giàu có và chủ doanh nghiệp, những người có cuộc sống bận rộn và cần các tùy chọn lên lịch linh hoạt. Máy bay thương mại cung cấp một cách để di chuyển nhanh chóng và hiệu quả mà không phải tuân theo lịch trình cứng nhắc. Hơn nữa, ngày càng có nhiều lo ngại về an toàn giữa những người đi công tác, đặc biệt là sau COVID-19, đặc biệt là những người thường xuyên bay vì công việc. Máy bay thương mại thường được coi là an toàn hơn các hãng hàng không thương mại, nhờ các tiêu chuẩn bảo trì cao, nơi mọi thứ được tùy chỉnh cá nhân cho từng cá nhân. Ngoài ra, việc toàn cầu hóa ngày càng tăng đã thúc đẩy sự gia tăng của thương mại quốc tế và du lịch kinh doanh, ngày càng có nhu cầu về các phương thức hiệu quả và thoải mái để di chuyển người và hàng hóa trên khắp thế giới, điều này đến lượt nó đang thúc đẩy nhu cầu về máy bay phản lực tư nhân trên thị trường. Ví dụ, có gần 21.979 máy bay phản lực tư nhân đang hoạt động trên toàn thế giới vào năm 2019 và ngành dự báo rằng trong 10 năm tới, con số này sẽ tăng từ 6.362 đến 7.300 máy bay phản lực mới trị giá từ 204 tỷ USD đến 236 tỷ USD. Sự gia tăng về số lượng máy bay phản lực tư nhân này là do nhu cầu cao cũng đang tăng đều đặn.
Một số công ty lớn hoạt động trên thị trường là AIRBUS; Bombardier; Dassault Aviation; Embraer; Gulfstream Aerospace Corporation; Honda Aircraft Company; PILATUS AIRCRAFT LTD; Boeing; Textron Inc.; và Piper Aircraft, Inc. Một số hoạt động M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để tạo điều kiện cho khách hàng các sản phẩm/công nghệ công nghệ cao và tiên tiến.
Thông tin chi tiết được trình bày trong báo cáo
“Trong số các loại, phân khúc máy bay phản lực tư nhân cỡ vừa chiếm thị phần đáng kể trên thị trường vào năm 2022.”
Dựa trên loại, thị trường được phân khúc thành loại nhẹ, cỡ vừa, lớn và máy bay chở khách. Phân khúc máy bay phản lực tư nhân cỡ vừa chiếm phần lớn thị phần tính đến năm 2022. Các yếu tố chính chịu trách nhiệm cho sự thống trị này là tính linh hoạt của chúng, trong đó máy bay phản lực tư nhân cỡ vừa mang lại sự cân bằng giữa sự sang trọng và thoải mái của một chiếc máy bay lớn và khả năng chi trả và tính thực tế của một chiếc máy bay hạng nhẹ. Chúng thường được sử dụng cho các chuyến bay đường dài nhưng cũng có thể được sử dụng cho các chuyến bay ngắn hơn và là một lựa chọn thuận tiện cho các chuyến công tác. Hơn nữa, chúng cung cấp phạm vi hoạt động dài hơn và tốc độ hành trình nhanh hơn so với máy bay phản lực hạng nhẹ. Hơn nữa, máy bay phản lực tư nhân cỡ vừa thường được coi là một trong những loại máy bay phản lực tư nhân an toàn nhất, với tỷ lệ tai nạn thấp hơn so với máy bay phản lực lớn hơn, đây cũng là một trong những yếu tố chính chịu trách nhiệm cho nhu cầu cao của chúng.
“Trong số những người dùng cuối, phân khúc nhà khai thác được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2023-2030).”
Dựa trên người dùng cuối, thị trường được chia thành chủ sở hữu tư nhân và nhà khai thác. Phân khúc nhà khai thác dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể về CAGR trong giai đoạn dự báo. Việc máy bay phản lực tư nhân trở thành dịch vụ gọi xe sang trọng từ những người giàu có đang thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc này. Nơi mà những cá nhân có giá trị tài sản ròng cao, những người không đủ khả năng mua và bảo trì một chiếc máy bay phản lực tư nhân nhưng có khả năng thuê máy bay tư nhân, có số lượng lớn và đang thúc đẩy nhu cầu về các dịch vụ của nhà điều hành. Ví dụ, số lượng HNWIs trên khắp thế giới đang tăng lên với tốc độ nhanh chóng. Theo Sổ tay về giá trị tài sản ròng rất cao của Wealth-X năm 2021, dân số "giá trị tài sản ròng rất cao" toàn cầu - những người có giá trị tài sản ròng từ 5 triệu USD đến 30 triệu USD - đã tăng 1,5% lên 2,7 triệu người vào năm ngoái. Tổng tài sản kết hợp của họ cũng tăng 1,2% lên tổng cộng 26,8 nghìn tỷ USD.
“Bắc Mỹ thống trị thị trường máy bay thương mại trên toàn cầu vào năm 2022.”
Bắc Mỹ là một trong những thị trường máy bay phản lực tư nhân lớn nhất và năng động nhất trên thế giới. Khu vực này là nơi sinh sống của nhiều cá nhân và doanh nghiệp giàu có, điều này đã thúc đẩy nhu cầu đi lại bằng máy bay phản lực tư nhân. Hơn nữa, quyền sở hữu một phần ngày càng trở nên phổ biến ở Bắc Mỹ, vì nó cho phép các cá nhân sở hữu một phần máy bay phản lực tư nhân mà không phải gánh nặng của quyền sở hữu đầy đủ. Điều này đã giúp cho việc đi lại bằng máy bay phản lực tư nhân trở nên dễ tiếp cận và giá cả phải chăng hơn đối với nhiều cá nhân hơn. Hơn nữa, ngành công nghiệp máy bay phản lực tư nhân đã chứng kiến những tiến bộ công nghệ đáng kể trong những năm gần đây, điều này đã giúp cho việc đi lại bằng máy bay phản lực tư nhân trở nên dễ tiếp cận và giá cả phải chăng hơn. Việc sử dụng các vật liệu và thiết kế tiên tiến đã giúp máy bay phản lực tư nhân tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn. Đây là những yếu tố đã góp phần vào nhu cầu máy bay phản lực tư nhân ở khu vực Bắc Mỹ và sẽ tiếp tục thúc đẩy sự tăng trưởng của ngành.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Máy bay Thương mại

Lý do nên mua báo cáo này:
Tùy chọn Tùy chỉnh:
Thị trường máy bay thương mại toàn cầu có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy thoải mái liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương Pháp Nghiên Cứu cho Phân Tích Thị Trường Máy Bay Thương Gia (2023-2030)
Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng máy bay phản lực thương gia ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp đầy đủ đã được tiến hành để thu thập số liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những thông tin chi tiết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn sơ cấp đầy đủ cũng đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp, chúng tôi đã sử dụng phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích thị trường và phân tích dữ liệu tam giác đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp luận chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân Tích Quy Mô Thị Trường Lịch Sử
Bước 1: Nghiên Cứu Chuyên Sâu về Các Nguồn Thứ Cấp:
Một nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để thu thập quy mô thị trường lịch sử của thị trường máy bay phản lực thương gia thông qua các nguồn nội bộ của công ty như báo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v., và các nguồn bên ngoài bao gồm tạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân Khúc Thị Trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường máy bay phản lực thương gia, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết và chia sẻ thị trường lịch sử cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo như loại máy bay, người dùng cuối và phạm vi. Phân tích sâu hơn ở cấp quốc gia đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân Tích Yếu Tố:
Sau khi thu được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố chi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường máy bay phản lực thương gia. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như loại máy bay, người dùng cuối và phạm vi của thị trường máy bay phản lực thương gia. Một phân tích kỹ lưỡng đã được thực hiện cho các kịch bản cung và cầu, xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường máy bay phản lực thương gia trên toàn cầu.
Ước Tính & Dự Báo Quy Mô Thị Trường Hiện Tại
Định Cỡ Thị Trường Hiện Tại: Dựa trên những thông tin chi tiết có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đưa ra quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trong thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phần trăm chia sẻ cần thiết và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp được đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn sơ cấp.
Ước Tính & Dự Báo: Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau, bao gồm các động lực & xu hướng, hạn chế và cơ hội có sẵn cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo phù hợp, tức là phương pháp tiếp cận từ trên xuống/từ dưới lên, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường lớn trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác Thực Quy Mô và Thị Phần
Nghiên Cứu Sơ Cấp: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các nhà lãnh đạo quan điểm chính (KOL) bao gồm các giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng kinh doanh, Trưởng phòng tiếp thị, Trưởng phòng vận hành, Trưởng khu vực, Trưởng quốc gia, v.v.) trên khắp các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu sơ cấp sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Thông tin đầu vào từ nghiên cứu sơ cấp đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành thông tin chi tiết có thể hành động.
Phân Chia Người Tham Gia Sơ Cấp ở Các Khu Vực Khác Nhau

Kỹ Thuật Thị Trường
Kỹ thuật phân tích dữ liệu tam giác đã được sử dụng để hoàn thành việc ước tính thị trường tổng thể và để đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu. Dữ liệu đã được chia thành nhiều phân khúc & phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại máy bay, người dùng cuối và phạm vi trong thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Máy bay Thương gia Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường máy bay phản lực thương gia toàn cầu đã được xác định chính xác trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những thông tin chi tiết chiến lược để làm cơ sở cho quyết định đầu tư của họ dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai xác định sự hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua