Thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại (Cánh cố định, Cánh quạt quay, VTOL lai); Điểm bán hàng (Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), Thị trường phụ tùng); Chế độ vận hành (Máy bay điều khiển từ xa (RPA), Hoàn toàn tự động, Bán tự động); Người dùng cuối (Quốc phòng & An ninh nội địa, Nông nghiệp, Cơ sở hạ tầng, Bán lẻ và chuỗi cung ứng, Năng lượng và điện, Truyền thông và giải trí, Khác); và Khu vực/Bang

Địa lý:

India

Cập nhật lần cuối:

Jun 2025

Kích Thước & Dự Báo Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Kích Thước & Dự Báo Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ được định giá khoảng 1150 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 20,50% trong giai đoạn dự báo (2025-2033F), nhờ nhu cầu ngày càng tăng từ nông nghiệp, cơ sở hạ tầng, giám sát và logistics đang tăng lên đều đặn.

Phân Tích Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Trong các lĩnh vực thương mại và quốc phòng, máy bay không người lái là một hệ thống tự động có thể được áp dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau bao gồm nông nghiệp, xây dựng và khảo sát cơ sở hạ tầng, dịch vụ giao hàng và logistics, an ninh và bảo vệ, giám sát và do thám cho các mục đích quân sự. Các nền tảng như vậy cho phép tự động hóa các nhiệm vụ, giảm thiểu các mối nguy hiểm vận hành có thể xảy ra và tăng độ tin cậy của dữ liệu, vì vậy chúng rất hữu ích trong các lĩnh vực khác nhau.

Để đạt được sự tăng trưởng trong thị trường máy bay không người lái, các công ty máy bay không người lái ở Ấn Độ đang tham gia sử dụng UAV trong hầu hết mọi lĩnh vực, từ kinh doanh nông nghiệp, quốc phòng và an ninh, logistics, xây dựng và cơ sở hạ tầng đến an toàn công cộng. Idea Forge, Garuda Aerospace, Marut Drones và Asteria Aerospace đang tăng cường các khái niệm về Drone như một dịch vụ, thiết kế và thiết lập máy bay không người lái với khả năng AI và mở các cơ sở sản xuất theo chính sách của chương trình Ưu đãi Liên kết Sản xuất (PLI). Họ cũng đang hợp tác với các tổ chức chính phủ cho các sáng kiến Kisan Drone và trình diễn BVLOS, một số cũng đang đưa ra các công nghệ mới về bầy đàn máy bay không người lái, giám sát và giao hàng. Chúng nhằm mục đích đạt được nhu cầu gia tăng trong lĩnh vực này và tăng cường sử dụng máy bay không người lái trên cả nước.

Vào ngày 25 tháng 3 năm 2025, Garuda Aerospace, một công ty UAV thương mại và quốc phòng có trụ sở tại Chennai, Ấn Độ, đã công bố các quan hệ đối tác mới với Titan Innovations, Easy Aerial, Azur Drones, Aero Sentinel và Securiton để phân phối các thiết bị của họ trên toàn quốc cho các ứng dụng an ninh, cơ sở hạ tầng và quốc phòng.

Xu Hướng Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Phần này thảo luận về các xu hướng thị trường chính đang ảnh hưởng đến các phân khúc khác nhau của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ, theo phát hiện của nhóm chuyên gia nghiên cứu của chúng tôi.

Vai Trò Ngày Càng Tăng của Trí Tuệ Nhân Tạo và Phân Tích Dữ Liệu trong Máy Bay Không Người Lái

Các lĩnh vực mới nổi trong thị trường máy bay không người lái Ấn Độ là việc áp dụng AI và máy học để cải thiện hiệu quả của máy bay không người lái. Các công ty lớn đang sử dụng các hệ thống thông minh này để phân tích hình ảnh, xác định đối tượng và các biện pháp phòng ngừa cho an ninh và giám sát, sử dụng máy bay không người lái trong nông nghiệp, giám sát và theo dõi các cấu trúc. Hơn nữa, việc tăng cường các tính năng tự động hóa và thời gian thực, và nâng cao máy bay không người lái để trở thành các giải pháp dữ liệu thông minh. Hơn nữa, nhu cầu tiếp tục tăng đối với tình báo trên không do máy bay không người lái triển khai và máy bay không người lái được hỗ trợ bởi AI.

Ví dụ: IdeaForge Technology Limited đã tiết lộ UAV mới của mình có tên là NETRA 5 vào ngày 9 tháng 2 năm 2025, UAV này sẽ đóng vai trò là quốc phòng và an ninh trong tương lai trên thế giới. Tập trung vào khả năng phục hồi và tính linh hoạt với công nghệ cây nhà lá vườn, NETRA 5 đặt ra các tiêu chuẩn công nghiệp mới với trí thông minh, khả năng thích ứng và độ bền hoạt động tiên tiến của nó.

Được hỗ trợ bởi máy tính tích hợp tiên tiến của ideaForge, NETRA 5 có thể cho phép các quy trình làm việc dựa trên AI, bao gồm phát hiện các tài sản quân sự như бункер, xe tăng, cầu, trạm gác và chướng ngại vật.

Phân Khúc Ngành Công Nghiệp Máy Bay Không Người Lái

Phần này cung cấp phân tích về các xu hướng chính trong từng phân khúc của báo cáo thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ, cùng với các dự báo ở cấp khu vực và tiểu bang cho giai đoạn 2025-2033.

Thị trường máy bay không người lái cánh cố định chiếm thị phần thống trị của thị trường máy bay không người lái vào năm 2024.

Dựa trên loại hình, thị trường được phân thành cánh cố định, cánh quay và VTOL lai. Trong số này, thị trường máy bay không người lái cánh cố định chiếm thị phần thống trị của thị trường vào năm 2024. Máy bay không người lái cánh cố định ngày càng được sử dụng ở Ấn Độ vì phạm vi hoạt động tốt hơn, độ bền tốt hơn và phù hợp hơn để bao phủ khu vực. Việc sử dụng chúng trong các cuộc khảo sát, biên giới và khu vực nông nghiệp khiến chúng rất phù hợp cho chính phủ và doanh nghiệp. Phù hợp với nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng và các hoạt động quốc phòng, đòi hỏi giám sát lâu dài, UAV cánh cố định đang dần nổi lên như những tài sản không thể thiếu. Điều này đang khiến các tổ chức đầu tư vào và thiết kế và phát triển các cấu trúc cánh cố định hiện đại tại địa phương. Vào ngày 13 tháng 4 năm 2025, lần đầu tiên, Ấn Độ đã thể hiện khả năng bắn hạ máy bay cánh cố định, tên lửa và bầy đàn máy bay không người lái bằng hệ thống vũ khí dựa trên tia laser 30 kilowatt. Ấn Độ đã tham gia danh sách các quốc gia được chọn, bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Nga, đã thể hiện khả năng như vậy, theo News on Air government.

Phân Khúc Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Thị trường máy bay không người lái hoàn toàn tự động dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033) của Thị trường Máy bay không người lái.

Dựa trên phương thức hoạt động, thị trường được phân thành máy bay điều khiển từ xa (RPA), hoàn toàn tự động và bán tự động. Trong số này, thị trường máy bay không người lái hoàn toàn tự động dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033). Phân khúc này năng động nhất vì nó cho phép các hoạt động mà không cần đầu vào từ con người, do đó giảm thiểu rủi ro đi kèm với đầu vào của con người. Nó cũng rất hiệu quả trong các hoạt động như giám sát, lập bản đồ và giao hàng, cùng những hoạt động khác. Chúng phù hợp cho các hoạt động Ngoài Tầm Nhìn Trực Quan (BVLOS) và các hoạt động lặp đi lặp lại cần thiết trong các ngành công nghiệp và có khả năng mở rộng cao để tăng độ tin cậy. Vào tháng 11 năm 2024, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Odisha, Bon V Aero đã ra mắt dịch vụ máy bay không người lái logistics hoàn toàn tự động có tên là Air Orca. Việc ra mắt dịch vụ máy bay không người lái được thực hiện với sự hiện diện của nhà đầu tư mạo hiểm Tim Draper.

Tây Ấn Độ sẽ phát triển thị trường máy bay không người lái trong giai đoạn dự báo.

Tây Ấn Độ dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR đáng kể trong giai đoạn dự báo (2025-2033). Các khu vực như Maharashtra, Gujarat & Rajasthan đang nhanh chóng nổi lên như các khu vực địa lý được ưa chuộng ở Tây Ấn Độ để kết hợp việc sử dụng máy bay không người lái cho kiểm tra công nghiệp, logistics & cơ sở hạ tầng. Việc sử dụng máy bay không người lái trong các trang trại năng lượng mặt trời, nhà máy lọc dầu, cảng và đường cao tốc đã trở thành thông lệ do diện tích rộng lớn của ngành và địa hình địa lý. Maharashtra và Gujarat cũng đang nỗ lực thiết lập các hành lang thử nghiệm máy bay không người lái và các đơn vị sản xuất. Sự đầu tư như vậy, kết hợp với đầu tư tư nhân, đang thúc đẩy sự tăng trưởng của công ty và hoặc việc sử dụng các dịch vụ máy bay không người lái ở khu vực phía tây. Ví dụ: vào ngày 9 tháng 1 năm 2025, ideaForge Technology Limited đã hợp tác với Schnell Drone Technologies Limited cho một dự án đột phá do Bộ Thủy sản, Chính phủ Maharashtra khởi xướng. Đây là một sáng kiến ​​tuyệt vời để hạn chế hoạt động đánh bắt cá IUU (Bất hợp pháp, Không báo cáo & Không theo quy định) trong Vùng biển Lãnh thổ của Bang. Sáng kiến ​​tiên phong này không chỉ nhấn mạnh việc sử dụng công nghệ máy bay không người lái tiên tiến để giám sát nghề cá mà còn đại diện cho việc triển khai đầu tiên như vậy ở Ấn Độ, thiết lập một chuẩn mực mới trong quản lý tài nguyên biển và thực thi quy định.

Xu Hướng Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Bối Cảnh Cạnh Tranh của Ngành Công Nghiệp Máy Bay Không Người Lái

Thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ mang tính cạnh tranh, với một số công ty tham gia thị trường toàn cầu và quốc tế. Các công ty chủ chốt đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như quan hệ đối tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại.

Các Công Ty Máy Bay Không Người Lái Hàng Đầu Ấn Độ

Một số công ty lớn trên thị trường là IdeaForge Technology Ltd, Garuda Aerospace Private Limited, Zen Technologies Limited, Asteria Aerospace Limited, Adani Group, insideFPV Ventures Private Limited, Paras Defence and Space Technologies Limited, Throttle Aerospace Systems Pvt. ltd., General Aeronautics Pvt. Ltd., Dhaksha Unmanned Systems Private Limited.

Những Phát Triển Gần Đây trên Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

  • Vào ngày 18 tháng 3 năm 2025, Bộ Điện tử và Công nghệ Thông tin (MeitY), phối hợp với Liên đoàn Máy bay không người lái Ấn Độ (DFI), đã khởi động Thử Thách Đổi Mới Quốc Gia về Ứng Dụng và Nghiên Cứu Máy Bay không người lái (NIDAR) theo sáng kiến ​​‘SwaYaan - Xây dựng Năng lực Phát triển Nguồn Nhân lực trong Hệ thống Máy bay Không người lái’. Sự kiện được tổ chức tại Điện tử Niketan, với sự tham gia của đại diện chính phủ MeitY, các chuyên gia trong ngành và sinh viên từ khắp cả nước, thông qua phương thức hội nghị truyền hình trực tuyến

  • Vào ngày 11 tháng 2 năm 2025, ideaForge Technology Limited đã công bố loạt nền tảng và giải pháp UAV tiên tiến mới nhất của mình, bao gồm NETRA 5, SWITCH V2, UAV Chiến thuật (Khái niệm) và UAV Logistics (Khái niệm) tại Aero India 2025 ở Bengaluru. Là một trong những triển lãm hàng không vũ trụ và quốc phòng hàng đầu trong nước, Aero India đóng vai trò là sân khấu hoàn hảo để giới thiệu những đổi mới trên không đột phá vượt qua ranh giới của công nghệ quốc phòng.

  • Vào ngày 3 tháng 1 năm 2025, Garuda Aerospace đã ký một thỏa thuận với Rajasthan Electronics & Instruments Limited (REIL) để thành lập Tổ Chức Đào Tạo Phi Công Từ Xa (RPTO) ở Jaipur. Sự hợp tác chiến lược này sẽ giải quyết nhu cầu ngày càng tăng đối với các nhà khai thác máy bay không người lái lành nghề trong các lĩnh vực khác nhau bằng cách cung cấp các chương trình đào tạo toàn diện, tuân thủ DGCA.

  • Vào ngày 9 tháng 1 năm 2025, ideaForge Technology Limited đã hợp tác với Schnell Drone Technologies Limited cho một dự án đột phá do Bộ Thủy sản, Chính phủ Maharashtra khởi xướng. Đây là một sáng kiến ​​tuyệt vời để hạn chế hoạt động đánh bắt cá IUU (Bất hợp pháp, Không báo cáo & Không theo quy định) trong Vùng biển Lãnh thổ của Bang. Sáng kiến ​​tiên phong này không chỉ nhấn mạnh việc sử dụng công nghệ máy bay không người lái tiên tiến để giám sát nghề cá mà còn đại diện cho việc triển khai đầu tiên như vậy ở Ấn Độ, thiết lập một chuẩn mực mới trong quản lý tài nguyên biển và thực thi quy định.

Phạm Vi Báo Cáo Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Thuộc Tính Báo Cáo

Chi Tiết

Năm cơ sở

2024

Giai đoạn dự báo

2025-2033

Động lực tăng trưởng 

Tăng tốc với tốc độ CAGR là 20,50%

Quy mô thị trường 2024

~ 1150 triệu USD

Phân tích khu vực

Bắc Ấn Độ, Nam Ấn Độ, Đông Ấn Độ và Tây Ấn Độ

Khu vực đóng góp chính

Tây Ấn Độ dự kiến ​​sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.

Các công ty được giới thiệu

ideaForge Technology Ltd, Garuda Aerospace Private Limited, Zen Technologies Limited, Asteria Aerospace Limited, Adani Group, insideFPV Ventures Private Limited, Paras Defence and Space Technologies Limited, Throttle Aerospace Systems Pvt. Ltd., General Aeronautics Pvt. Ltd., Dhaksha Unmanned Systems Private Limited

Phạm vi báo cáo

Xu hướng thị trường, Động lực và Hạn chế; Ước tính và Dự báo Doanh thu; Phân tích Phân khúc; Phân tích Cung và Cầu; Bối cảnh Cạnh tranh; Hồ sơ công ty

Các phân khúc được đề cập

Theo Loại Hình, Theo Điểm Bán Hàng, Theo Phương Thức Hoạt Động, Theo Người Dùng Cuối, Theo Khu Vực/Quốc Gia

Lý do nên mua Báo cáo Thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ:

  • Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô thị trường và dự báo được xác nhận bởi các chuyên gia hàng đầu trong ngành được xác thực.

Mục lục

Phương Pháp Nghiên Cứu cho Phân Tích Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ (2023-2033)

Chúng tôi đã phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường tương lai của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ để đánh giá ứng dụng của nó ở các khu vực lớn ở Ấn Độ. Chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu thứ cấp toàn diện để thu thập dữ liệu thị trường lịch sử và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Để xác thực những thông tin chi tiết này, chúng tôi đã xem xét cẩn thận nhiều phát hiện và giả định. Ngoài ra, chúng tôi đã thực hiện các cuộc phỏng vấn sơ cấp chuyên sâu với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị máy bay không người lái. Sau khi xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn này, chúng tôi đã sử dụng cả phương pháp từ trên xuống và từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường tổng thể. Sau đó, chúng tôi sử dụng phương pháp phân tích thị trường và phương pháp tam giác dữ liệu để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc con trong ngành.

Kỹ Thuật Thị Trường

Chúng tôi đã sử dụng kỹ thuật tam giác dữ liệu để hoàn thiện ước tính thị trường tổng thể và đưa ra các số liệu thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc con của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ. Chúng tôi chia dữ liệu thành nhiều phân khúc và phân khúc con bằng cách phân tích các thông số và xu hướng khác nhau, bao gồm loại, điểm bán hàng, phương thức hoạt động, người dùng cuối và khu vực trong thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ.

Mục Tiêu Chính của Nghiên Cứu Thị Trường Máy Bay Không Người Lái Ấn Độ

Nghiên cứu xác định các xu hướng hiện tại và tương lai trong thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ, cung cấp thông tin chi tiết chiến lược cho các nhà đầu tư. Nó làm nổi bật sức hấp dẫn của thị trường khu vực, cho phép những người tham gia ngành khai thác các thị trường chưa được khai thác và giành được lợi thế của người đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:

  • Phân Tích Quy Mô Thị Trường: Đánh giá quy mô thị trường hiện tại và dự báo quy mô thị trường của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ và các phân khúc của nó về giá trị (USD).

  • Phân Khúc Thị Trường Máy Bay Không Người Lái: Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm các lĩnh vực loại, điểm bán hàng, phương thức hoạt động, người dùng cuối và khu vực.

  • Khung Pháp Lý & Phân Tích Chuỗi Giá Trị: Kiểm tra khung pháp lý, chuỗi giá trị, hành vi của khách hàng và bối cảnh cạnh tranh của ngành Máy bay không người lái.

  • Phân Tích Khu Vực: Tiến hành phân tích khu vực chi tiết cho các khu vực chính như Bắc Ấn Độ, Nam Ấn Độ, Đông Ấn Độ và Tây Ấn Độ.

  • Hồ Sơ Công Ty & Chiến Lược Tăng Trưởng: Hồ sơ công ty của thị trường Máy bay không người lái và các chiến lược tăng trưởng được các nhà khai thác thị trường áp dụng để duy trì trong thị trường đang phát triển nhanh chóng.

Câu hỏi thường gặp Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Quy mô thị trường hiện tại và tiềm năng tăng trưởng của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ là gì?

Câu hỏi 2: Phân khúc nào có thị phần lớn nhất trong thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ theo loại?

Q3: Đâu là những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ?

Q4: Các công nghệ và xu hướng mới nổi trong thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ là gì?

Q5: Những thách thức chính trong thị trường Máy bay không người lái ở Ấn Độ là gì?

Q6: Khu vực nào chiếm ưu thế trên thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ?

Q7: Ai là những người chơi chủ chốt trên thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ?

Q8: Các nhà đầu tư đang tận dụng các cơ hội tăng trưởng trong thị trường Máy bay không người lái Ấn Độ như thế nào?

Q9: Các công ty máy bay không người lái đang áp dụng những chiến lược mở rộng nào ở Ấn Độ?

Liên quan Báo cáo

Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua

Thị trường Hệ thống Truyền thông Quân sự và Hàng không Vũ trụ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Hệ thống Truyền thông Quân sự và Hàng không Vũ trụ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Thành phần (Bộ phát và Bộ thu, Ăng-ten, Cáp và Đầu nối sợi quang, Modem và Bộ định tuyến, Thiết bị mã hóa, Phần mềm và Hệ thống quản lý mạng, Khác); Ứng dụng (Mạng cơ sở/khuôn viên cố định, Kết nối đường bay & nhà chứa máy bay, Mạng xưởng đóng tàu/cảng & bến tàu, Các nút chiến thuật/có thể triển khai, Cơ sở chăm sóc sức khỏe quốc phòng, Khác); Ứng dụng (Quân sự, Hàng không vũ trụ, Nhà thầu và Tích hợp quốc phòng, Khác); và Khu vực/Quốc gia

December 8, 2025

Thị trường Hệ thống Phòng không Vác vai (MANPADS): Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Hệ thống Phòng không Vác vai (MANPADS): Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Hệ thống dẫn đường (Điều khiển bám theo đường ngắm, Tự dẫn đường bằng hồng ngoại, Tự dẫn đường bằng radar và các hệ thống khác); Tầm bắn (Tầm ngắn (tối đa 5 km), Tầm trung (5-10 km) và Tầm xa (trên 10 km)); Ứng dụng (Quân sự và An ninh nội địa); và Khu vực/Quốc gia

November 7, 2025

Thị trường Thiết bị Rivet Hàng không vũ trụ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Thị trường Thiết bị Rivet Hàng không vũ trụ: Phân tích Hiện tại và Dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại Đinh tán (Đinh tán Đặc, Đinh tán Mù và Đinh tán Bán rỗng); Loại Thiết bị (Thiết bị Thủy lực, Thiết bị Khí nén và Thiết bị Điện); Công nghệ (Thiết bị Tự động và Thiết bị Thủ công); Mục đích Sử dụng (Nhà sản xuất Thiết bị Gốc (OEM) và Bảo trì, Sửa chữa và Đại tu (MRO)); và Khu vực/Quốc gia

October 16, 2025

Thị trường đắp lại lốp máy bay: Phân tích hiện tại và dự báo (2025-2033)

Thị trường đắp lại lốp máy bay: Phân tích hiện tại và dự báo (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại Quy trình (Tiền lưu hóa và Lưu hóa trong khuôn); Loại Máy bay (Thương mại và Quân sự); và Khu vực/Quốc gia

October 9, 2025