- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại máy bay (Thân hẹp, Thân rộng và Khác), Điểm đến (Nội địa và Quốc tế); và Khu vực/Quốc gia
Thị trường Hãng hàng không giá rẻ được định giá 213,28 tỷ đô la Mỹ vào năm 2022 và dự kiến sẽ tăng trưởng ổn định khoảng 12,73% trong giai đoạn dự báo (2023-2030), do nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện nhỏ hơn để đối phó với giao thông thành phố và giảm chi phí vận hành của việc sở hữu phương tiện bởi khách hàng cá nhân và các gia đình nhỏ. Hơn nữa, Một số yếu tố góp phần vào sự tăng trưởng là nhu cầu cao về các chuyến bay tiết kiệm cho cả du lịch nội địa và quốc tế. Ngoài ra, với các hãng vận tải hàng hóa giá rẻ này, có một nhu cầu mới nổi giữa người tiêu dùng về du lịch hàng không tiết kiệm. Các dịch vụ du lịch hàng không giá rẻ xoay quanh năm thành phần chính bao gồm thu hút khách hàng mới, giá vé được cung cấp trên cơ sở bền vững, tối đa hóa hiệu quả và tăng trưởng kinh tế của các khu du lịch bằng giá vé máy bay tiết kiệm.
Một số lượng lớn các hãng hàng không đã tập trung vào việc cung cấp giá vé máy bay với mức giá giảm hợp lý, nhờ đó, một số lượng lớn du khách hàng không đã chọn du lịch hàng không như một phương thức vận chuyển thuận tiện. Điều này chủ yếu được thấy ở các quốc gia đang phát triển, nơi thu nhập tương đối thấp. Xem xét sự tập trung vào việc phát triển các sân bay ở các thành phố cấp 2 và cấp 3 ở nhiều quốc gia để giảm chi phí đi lại bằng đường hàng không, nhu cầu về các hãng hàng không giá rẻ dự kiến sẽ tăng trong tương lai.
Thông tin chi tiết được trình bày trong Báo cáo
“Trong số Loại máy bay, Phân khúc Máy bay thân hẹp chiếm phần lớn thị phần vào năm 2022.”
Dựa trên loại máy bay, thị trường được phân khúc thành thân hẹp, thân rộng và các loại máy bay khác. Trong số này, máy bay thân hẹp đã chiếm được một phần thị phần đáng kể trên thị trường hãng hàng không giá rẻ toàn cầu. Xem xét việc sử dụng máy bay cho các hoạt động giá rẻ cho cả du lịch nội địa và quốc tế, một số lượng lớn các hãng hàng không trên toàn cầu đã tăng cường đầu tư vào việc mua lại máy bay thân hẹp. Máy bay thân rộng có chi phí bảo trì cao hơn cũng như phù hợp hơn cho hạng thương gia và hạng nhất, mang lại doanh thu trên mỗi người cao hơn cho các hãng hàng không. Các loại máy bay khác bao gồm động cơ cánh quạt có sức chứa thấp hơn và có ứng dụng hạn chế cho các chuyến bay giá rẻ thương mại. Đây là một trong những thay đổi lớn sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường hãng hàng không giá rẻ và giúp phân khúc này nắm giữ thị phần chủ đạo trong những năm dự báo, tức là 2023-2030.
Máy bay thân hẹp có đường kính 3-4 m, có một lối đi duy nhất do đó sức chứa chỗ ngồi được đóng gói dày đặc. Loại máy bay tương ứng đã chủ yếu được các hãng hàng không lựa chọn để giảm chi phí của họ vì với giá vé máy bay thấp và số ghế còn lại, máy bay thân hẹp vẫn có chi phí vận hành thấp hơn do trọng lượng và kích thước nhỏ hơn. Loại máy bay này cũng được sử dụng rộng rãi cho mục đích bay nội địa, nơi máy bay thân rộng thường gặp khó khăn trong việc hạ cánh và cất cánh do kích thước và trọng lượng lớn hơn. Boeing 737 và Airbus 320 là một số máy bay thân hẹp được sử dụng chủ yếu trên toàn cầu. Các máy bay tương ứng, do số lượng động cơ ít hơn, sức chứa chỗ ngồi ít hơn, khung máy bay nhỏ hơn, trọng lượng, v.v., mang lại sự linh hoạt hơn để giảm chi phí vận hành cũng như vận hành máy bay từ đường băng cỡ vừa đến lớn.Theo Tập đoàn Boeing, từ năm 2023-2042, tổng cộng 32.420 máy bay thân hẹp sẽ được giao, trong đó gần 40% sẽ được sử dụng cho các hoạt động của hãng hàng không giá rẻ trên toàn cầu.
“Trong số Điểm đến, Điểm đến Quốc tế chiếm phần lớn thị phần của Thị trường.”
Dựa trên điểm đến, thị trường hãng hàng không giá rẻ được phân chia thành hai phần: nội địa và quốc tế. Trong số này, các điểm đến nội địa đã chiếm được một phần thị phần đáng kể. Một số yếu tố đã hỗ trợ nhu cầu cao hơn đối với các chuyến bay giá rẻ nội địa là người tiêu dùng mong muốn đi du lịch thông qua các hãng hàng không giá rẻ cho các chuyến du lịch hàng không ngắn ngày để tiết kiệm cả tiền bạc và thời gian. Ngược lại, du lịch quốc tế thường là đường dài, do đó, việc sử dụng các dịch vụ giá rẻ không có dịch vụ sẽ tương đối bất tiện cho hành khách và do đó chọn các dịch vụ khác như thực phẩm. Ngoài ra, việc mở rộng các cảng nội địa trên toàn cầu cũng đã mở đường cho sự tăng trưởng của thị trường hãng hàng không giá rẻ.
Du lịch quốc tế trên toàn cầu đã phục hồi đáng kể sau đại dịch COVID-19. Điều này chủ yếu là do sự hồi sinh của các hoạt động kinh tế, sau đó thúc đẩy cơ hội việc làm, giáo dục và du lịch cho du khách. Theo dữ liệu của UNWTO, du lịch quốc tế trên toàn cầu đã phục hồi đáng kể, ghi nhận 92%, 84% và 64% phục hồi từ mức năm 2019. Doanh thu du lịch quốc tế có thể đạt 1,4 nghìn tỷ USD vào năm 2023, khoảng 93% trong số 1,5 nghìn tỷ USD mà các điểm đến đã kiếm được vào năm 2019. Ngoài ra, sau COVID-19 vào năm 2020, nhiều khách hàng đã bắt đầu chọn các hãng hàng không giá rẻ do điều kiện kinh tế yếu hơn trên toàn cầu.
Phạm vi Báo cáo Thị trường Hãng hàng không giá rẻ
“Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ là một trong những Thị trường Tăng trưởng Nhanh nhất cho Hãng hàng không giá rẻ trên Toàn cầu trong Giai đoạn Dự báo (2023-2030).”
Châu Á Thái Bình Dương đang nổi lên là một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất cho các sản phẩm liên quan đến ô tô và ô tô. Châu Á - Thái Bình Dương là nơi có một số nền kinh tế phát triển nhanh nhất, chẳng hạn như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Hàn Quốc, v.v. Các quốc gia này đã chứng kiến sự nổi lên do sự tăng trưởng dân số cũng như tăng trưởng kinh tế đã cho phép người tiêu dùng hướng tới du lịch bằng các hãng hàng không giá rẻ tiết kiệm và phải chăng. Trong số các quốc gia này, có nhu cầu cao về nội địa và quốc tế đối với Hãng hàng không giá rẻ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Ấn Độ và Trung Quốc là một số thị trường lớn trong khu vực đã chứng kiến nhu cầu cao về du lịch hàng không giá rẻ. Nhiều nhà cung cấp dịch vụ hãng hàng không giá rẻ đã công bố kế hoạch mở rộng đội máy bay của họ trong những năm tới để đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng. Những xu hướng này, cùng với việc chính phủ ngày càng tập trung vào việc phát triển cơ sở hạ tầng du lịch hàng không, dự kiến sẽ đóng góp vào sự tăng trưởng của thị trường Hãng hàng không giá rẻ ở khu vực APAC.
Lý do để mua báo cáo này:
Tùy chọn tùy chỉnh:
Thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu có thể được tùy chỉnh hơn nữa theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, vui lòng liên hệ với chúng tôi để có được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.
Phương pháp nghiên cứu để Phân tích Thị trường Hãng hàng không giá rẻ (2023-2030)
Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai của thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu là ba bước chính được thực hiện để tạo và phân tích việc áp dụng Hãng hàng không giá rẻ ở các khu vực chính trên toàn cầu. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được tiến hành để thu thập các số liệu thị trường trong quá khứ và ước tính quy mô thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết sâu sắc này, nhiều kết quả và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính toàn diện cũng được thực hiện, với các chuyên gia trong ngành trên khắp chuỗi giá trị của thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu. Sau khi giả định và xác thực các số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, chúng tôi đã sử dụng phương pháp từ trên xuống/từ dưới lên để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh. Sau đó, các phương pháp phân tích phân tích thị trường và tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của ngành liên quan đến. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích quy mô thị trường trong quá khứ
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:
Một nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường Hãng hàng không giá rẻ thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, v.v.,và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí, tin tức & bài viết, ấn phẩm của chính phủ, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường Hãng hàng không giá rẻ, chúng tôi đã tiến hành phân tích thứ cấp chi tiết để thu thập thông tin chi tiết về thị trường trong quá khứ và chia sẻ cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau cho các khu vực chính. Các phân khúc chính được bao gồm trong báo cáo theo loại máy bay và điểm đến. Phân tích cấp quốc gia hơn nữa đã được tiến hành để đánh giá việc áp dụng tổng thể các mô hình thử nghiệm trong khu vực đó.
Bước 3: Phân tích yếu tố:
Sau khi có được quy mô thị trường trong quá khứ của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, chúng tôi đã tiến hành mộtphân tích yếu tốchi tiết để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường Hãng hàng không giá rẻ. Hơn nữa, chúng tôi đã tiến hành phân tích yếu tố bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như theo loại máy bay và điểm đến của thị trường Hãng hàng không giá rẻ. Một phân tích kỹ lưỡng đã được tiến hành cho các kịch bản cung và cầu xem xét các quan hệ đối tác hàng đầu, sáp nhập và mua lại, mở rộng kinh doanh và ra mắt sản phẩm trong lĩnh vực thị trường Hãng hàng không giá rẻ trên toàn cầu.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Định cỡ thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, các công ty chủ chốt trong thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu và thị phần của các phân khúc. Tất cả các phân chia tỷ lệ phần trăm yêu cầu và phân tích thị trường đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực và xu hướng, hạn chế và cơ hội dành cho các bên liên quan. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là, phương pháp top-down/bottom-up, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường cho năm 2030 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau trên các thị trường chính trên toàn cầu. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính:Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VP, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Vận hành, Trưởng phòng Khu vực, Trưởng phòng Quốc gia, v.v.) trên các khu vực chính. Các phát hiện nghiên cứu chính sau đó đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết có thể hành động.
Phân chia người tham gia chính ở các khu vực khác nhau
Kỹ thuật Thị trường
Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành ước tính thị trường tổng thể và đưa ra các con số thống kê chính xác cho từng phân khúc và phân khúc phụ của thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực theo loại máy bay và điểm đến trên thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu.
Mục tiêu chính của Nghiên cứu Thị trường Hãng hàng không giá rẻ Toàn cầu
Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường Hãng hàng không giá rẻ toàn cầu đã được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư dựa trên phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai đã xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường ở cấp độ khu vực, cung cấp một nền tảng cho người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi từ lợi thế đi đầu. Các mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Q1: Quy mô thị trường hiện tại và tiềm năng tăng trưởng của Thị trường Hãng hàng không Giá rẻ toàn cầu là gì?
Q2: Những yếu tố nào thúc đẩy sự tăng trưởng của Thị trường Hãng hàng không Giá rẻ toàn cầu?
Q3: Phân khúc nào có thị phần lớn nhất của Thị trường Hãng hàng không Giá rẻ toàn cầu theo Loại máy bay?
Q4: Những công nghệ và xu hướng mới nổi nào trong Thị trường Hãng hàng không Giá rẻ Toàn cầu?
Q5: Khu vực nào sẽ thống trị thị trường Hãng hàng không Giá rẻ toàn cầu?
Q6: Ai là những người chơi chính hoạt động trong Thị trường Hãng hàng không Giá rẻ toàn cầu?
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua