Thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ: Phân tích hiện tại và Dự báo (2024-2032)

Quy mô và dự báo thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ được định giá 844,50 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR mạnh mẽ khoảng 32,8% trong giai đoạn dự báo (2024-2032) do các quy định về môi trường ngày càng tăng và các mục tiêu giảm phát thải.

Phân tích thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Ngành giao thông vận tải là một nguồn phát thải đáng kể trên toàn thế giới, bao gồm cả ở Bắc Mỹ. Ngày nay, hàng không (bao gồm tất cả các hoạt động không quân sự trong và ngoài Hoa Kỳ) chiếm 11% lượng khí thải giao thông của Hoa Kỳ. Các quy định và mục tiêu này tìm cách ngăn chặn lượng khí thải nhà kính, nâng cao chất lượng không khí và tán thành các biện pháp môi trường lành mạnh. Ngoài ra, các quốc gia trên thế giới đã xác định các mục tiêu cụ thể để giảm lượng khí thải GHG và các mục tiêu đạt mức phát thải bằng không. Hoa Kỳ đã đặt mục tiêu đạt được mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050 và việc áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững là một trong những phần quan trọng của thành tựu này. Ví dụ: Bộ Năng lượng (DOE), Bộ Giao thông vận tải (DOT) và Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA) đang khởi động Thử thách lớn về nhiên liệu hàng không bền vững trên toàn chính phủ để đáp ứng nhu cầu về nhiên liệu hàng không bền vững bằng cách làm việc với các bên liên quan để giảm chi phí, nâng cao tính bền vững và mở rộng sản xuất và sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đạt mức giảm thiểu tối thiểu 50% GHG trong vòng đời so với nhiên liệu thông thường. Ngoài ra, thử thách này sẽ đặt mục tiêu cung cấp ít nhất 3 tỷ gallon SAF mỗi năm vào năm 2030 và 2050, đủ SAF để đáp ứng 100% nhu cầu nhiên liệu hàng không, hiện được dự đoán là khoảng 35 tỷ gallon mỗi năm. Do đó, với các quy định về môi trường ngày càng tăng và các mục tiêu giảm phát thải, nhu cầu về nhiên liệu hàng không bền vững có một tương lai có thể thấy trước.

Xu hướng thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Nhiên liệu sinh học từ chất thải rắn đô thị

Nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ Chất thải rắn đô thị (MSW) là xu hướng mới nhất trên thị trường nhiên liệu hàng không bền vững do những ưu điểm độc đáo của nó. MSW là một nguồn tài nguyên tái tạo có thể được chuyển đổi thành nhiên liệu sinh học thông qua các quy trình khác nhau, bao gồm khí hóa, nhiệt phân và lên men. Điều này tạo ra một loại nhiên liệu sinh học chất lượng cao có thể được sử dụng thay thế cho nhiên liệu hóa thạch trong các ứng dụng hàng không. Một trong những ưu điểm chính của nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ MSW là giảm lượng khí thải nhà kính (GHG) so với nhiên liệu hóa thạch truyền thống. Theo Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT), nhiên liệu sinh học được sản xuất từ MSW có lượng khí thải GHG thấp hơn 82-95% so với nhiên liệu hóa thạch. Hơn nữa, nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ MSW có thể giúp giảm lượng chất thải đưa đến các bãi chôn lấp, vì chúng sử dụng các vật liệu lẽ ra sẽ bị loại bỏ. Ngoài ra, nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ MSW có lợi ích là được sản xuất tại địa phương, giảm lượng khí thải giao thông và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương. Nhiều cơ quan quản lý chất thải rắn đô thị hiện đang xem xét việc chuyển đổi dòng chất thải của họ thành các sản phẩm có giá trị, chẳng hạn như nhiên liệu sinh học, thay vì chỉ đơn giản là vứt bỏ chúng ở các bãi chôn lấp. Sự thay đổi trong tư duy này đã dẫn đến sự gia tăng đầu tư vào cơ sở hạ tầng chuyển hóa chất thải thành năng lượng và việc thiết lập các mô hình kinh doanh mới tận dụng giá trị của chất thải như một nguồn tài nguyên. Ví dụ: vào năm 2022, American Airlines đã công bố kế hoạch sử dụng nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ MSW trong hoạt động của mình. Hãng hàng không đã hợp tác với Gevo, Inc., để sản xuất nhiên liệu sinh học từ thân ngô và bã mía, hai loại nguyên liệu không dùng làm thực phẩm.

Bắc Mỹ thống trị thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Hoa Kỳ nắm giữ thị phần lớn trong khu vực Bắc Mỹ. Các yếu tố chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường là mối quan tâm ngày càng tăng liên quan đến các quy định về môi trường, các mục tiêu giảm phát thải và sự biến động của giá nhiên liệu thông thường. Ngoài ra, những tiến bộ công nghệ trong lĩnh vực nhiên liệu hàng không bền vững đã thúc đẩy thị trường phát triển trong tương lai gần.

Thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ được định giá 844,50 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 13.794,21 triệu USD vào năm 2032 với tốc độ CAGR là 32,8%. Các yếu tố chính thúc đẩy nhu cầu về thị trường bao gồm các sáng kiến của chính phủ và sự hợp tác để tăng cường các hoạt động R&D nhằm chứng minh công nghệ mới để đạt được ít nhất 30% cải thiện về hiệu quả sử dụng nhiên liệu máy bay. Ví dụ: Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia (NASA) đã khởi động Đối tác Quốc gia về Chuyến bay Bền vững để hợp tác với FAA và ngành công nghiệp nhằm đẩy nhanh quá trình trưởng thành của các công nghệ máy bay và động cơ cho phép giảm mạnh lượng tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải carbon dioxide. Ngoài ra, FAA đã giới thiệu chương trình Nghiên cứu Khí hậu Hàng không (ACR) vào năm 2022, một yêu cầu ngân sách của Tổng thống cho FAA với mức đề xuất là 50 triệu USD. Chương trình ACR sẽ đầu tư vào nghiên cứu có khả năng tác động chuyển đổi để giảm lượng khí thải nhà kính từ ngành hàng không nhằm hỗ trợ các mục tiêu thay đổi khí hậu của Hoa Kỳ. Hơn nữa, hàng không dân dụng đã đóng một vai trò quan trọng trong việc đẩy nhanh việc áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững. Ví dụ: United Airlines đã công bố một mục tiêu mới là giảm cường độ phát thải carbon của mình đi 50% so với năm 2019 vào năm 2035. United Airlines và Honeywell cũng đã công bố một khoản đầu tư hàng triệu đô la mới vào Alder Fuels để sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững âm carbon ở quy mô lớn. Do đó, những nỗ lực liên tục để đạt được mức phát thải ròng bằng không và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu máy bay đã thúc đẩy nhu cầu về thị trường và dự kiến sẽ có một tương lai có thể thấy trước trong giai đoạn dự báo.

Tổng quan về ngành nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Thị trường nhiên liệu hàng không bền vững mang tính cạnh tranh cũng như tập trung, với sự hiện diện của rất ít người chơi thị trường Bắc Mỹ và quốc tế. Các người chơi chính đang áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của họ, chẳng hạn như hợp tác, thỏa thuận, hợp tác, ra mắt sản phẩm mới, mở rộng địa lý và sáp nhập và mua lại. Một số người chơi chính hoạt động trên thị trường là Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.

Tin tức về thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

• Năm 2023, Airbus đã sử dụng hơn 11 triệu lít SAF trong hoạt động của mình, gấp đôi so với khối lượng năm 2022. Con số này vượt quá mục tiêu năm 2023 là 10% tổng lượng nhiên liệu được sử dụng trên tất cả các bộ phận của Airbus hơn một triệu lít và chiếm 2% tổng số SAF được sản xuất trên toàn thế giới. Thành tích này đã góp phần giảm 23.587 tấn khí thải CO2.


• Boeing đang mua 9,4 triệu gallon (35,6 triệu lít) nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) hỗn hợp để hỗ trợ các hoạt động thương mại năm 2024 của Hoa Kỳ, giảm lượng khí thải carbon và nỗ lực giúp tăng nguồn cung nhiên liệu trên toàn cầu. Đây là lần mua SAF hàng năm lớn nhất của công ty, cao hơn hơn 60% so với lần mua vào năm 2023.

Phạm vi báo cáo thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ

Lý do nên mua báo cáo này:

• Nghiên cứu bao gồm phân tích quy mô thị trường và dự báo được xác thực bởi các chuyên gia hàng đầu trong ngành đã được xác thực.


• Báo cáo trình bày một đánh giá nhanh về hiệu suất tổng thể của ngành trong nháy mắt.


• Báo cáo bao gồm phân tích chuyên sâu về các đối thủ trong ngành nổi bật với trọng tâm chính là tình hình tài chính kinh doanh chính, danh mục sản phẩm, chiến lược mở rộng và các phát triển gần đây.


• Xem xét chi tiết các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội đang thịnh hành trong ngành.


• Nghiên cứu bao quát toàn diện thị trường trên các phân khúc khác nhau.


• Phân tích cấp khu vực chuyên sâu về ngành.

Tùy chọn tùy chỉnh:

Thị trường nhiên liệu hàng không bền vững Bắc Mỹ có thể được tùy chỉnh thêm theo yêu cầu hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác. Bên cạnh đó, UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, vì vậy hãy liên hệ với chúng tôi để nhận được một báo cáo hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của bạn.