“共享出行：通过合作与便利性改变交通运输”
全球共享出行市场在2021年估计为4546.4亿美元，预计到2030年将超过9458.3亿美元，从2022年到2030年的复合年增长率为8.5%。共享交通或共享出行是指旅行者同时以群体形式或在一段时间内以个人租赁形式共享车辆，从而共享运输系统。这在私家车使用和公共交通之间创建了一种混合模式。这是一种交通策略，允许用户根据需要访问交通服务。共享出行是一个总称，涵盖不同的交通方式，例如汽车共享、自行车共享、拼车、顺风车和微型交通。
出行生态系统
共享出行优势
共享出行具有许多社会、环境和交通相关优势。它还在许多情况下提高了经济回报并节省了成本。借助社交网络、基于位置的服务和互联网技术中的各种创新方法，智能出行服务在当今市场上正迅速普及。
更经济：
共享出行更经济，因为它比购买和维护车辆更便宜。汽车共享服务在缓解交通拥堵和污染以及节省能源消耗方面具有产生积极社会影响的巨大潜力。共享出行减少了个人乘用车的使用，并有助于人们更有效地到达目的地。
环保：
共享出行意味着更少的车辆，从而进一步减少二氧化碳排放并减少对环境的污染。根据美国环境保护署的数据，一辆典型的汽车每年排放4.6吨二氧化碳。城市中的数百万辆汽车每年向大气中排放50万吨二氧化碳。
城市出行：
随着城市化进程加快和人口增长，道路交通正成为世界各地城市面临的主要问题。智能出行使通勤公民和地方政府都受益，从而在公共交通和私营部门之间提供完全的互操作性。
灵活性：
有许多不同的交通方式，因此旅行者可以选择最适合其特定情况的交通方式。
安全性：
共享出行显著减少了死亡和受伤人数。
2020年至2030年共享出行市场规模[十亿美元]
共享出行将如何改变汽车行业？
共享出行和按需服务的发展以及日益增长的环境问题已经减少了全球汽车产量。根据Statista的数据，汽车产量从2018年的9700万辆下降到2020年的7800万辆。汽车制造商正在通过将按需出行引入其业务来应对这一挑战。戴姆勒股份公司是最早的制造商之一，于2008年推出了他的初创公司car2go（现在的Share Now），通过一个免费的应用程序提供其Smart和梅赛德斯-奔驰汽车的租赁服务。这一趋势仍在继续：2020年，现代汽车集团为洛杉矶推出了Mocean Carshare计划，以提供起亚和现代的低排放混合动力电动汽车的使用权。因此，汽车制造商似乎非常了解即将到来的变化，并准备将其整合到常用交通工具中。
主要趋势
MaaS服务也称为按需出行或出行即服务，提供了一种高科技的方式来规划使用各种交通方式的行程。在智能手机上，用户会收到一系列现成的解决方案，告知他们如何从A点到达B点，以及基于所有可用交通方式和拥堵情况的路线。此外，用户可以选择在成本、出行时间和舒适度方面最佳的路线，预订行程中包含的所有交通服务，并使用一个帐户付款。在一个完美的世界中，MaaS应用程序将在不同的城市和国家/地区运行，从而消除了用户在帐户和订阅之间切换的需求。
结论
公共交通机构、政府机构和汽车制造商都热衷于投资共享出行和MaaS，但还有一件事需要考虑：那就是用户行为。除了分析共享、自动驾驶和互联城市交通的出行模式外，我们还需要培养一种向车辆即服务转变的思维模式。由于旅行并不像许多人认为的那样合乎逻辑，因此新的出行生态系统应该能够提供个性化服务和完美的用户体验，同时推广环境价值和生活质量的原则。
作者：Bobby Singh