电动汽车（EV）与公共电网通信的系统！
名为车对网（V2G）的智能充电技术使汽车电池能够将能量回馈电网。 实际上，它将这些高容量电池视为电网的备用存储单元，此外还可为电动汽车供电。
根据任何特定时刻的电力需求，这种安排使用双向充电站将能量推入并汲取连接的汽车。 它是更大项目“车网集成”的一部分。 连接到电气系统的一切，包括家庭、建筑物和其他结构，都可以通过这种额外的能量供电。
为什么 V2G 重要？
车对网市场
除了为电网供电外，电动汽车供电设备还有助于为电动汽车充电。 这一因素将对未来几年电动汽车供电设备的市场产生重大影响。 在 95% 的时间里，电动汽车没有在使用，车对网技术有助于通过将电力传输到电网来利用这些能量。 这有助于满足高峰时段的电力需求。 它们还满足了在短缺和自然灾害期间运营基本或紧急服务的需求。
车对网技术的现在与未来
如果所有电动汽车都同时充电，就像晚上高峰时段（下午 5 点到 7 点）一样，由于道路上电动汽车数量的迅速增加，对当地能源网络的需求将会增加。 智能充电，也称为“V1G”，它能够安排电动汽车充电，并由最初的 Electric Nation 项目进行了测试，这将有助于防止这种情况。
然而，V2G 充电将比智能充电更有效。 这是因为电动汽车可以相互连接，并在需求高峰时将大量能量发送回电网，充当大型当地发电厂。 因此，V2G 将有助于降低对电力网络的需求，降低电网对额外能源发电的需求，而额外能源发电通常由化石燃料在高峰时段提供，并使电动汽车驾驶员能够使用更清洁、更便宜的电力。
结论
这种先进的车对网技术（V2G）允许电网和电动汽车（EV）之间进行电力交换，它允许电动汽车充当可以根据需要存储或释放能量的自然源。 这提高了网络的稳定性、可靠性和效率，同时也增加了电力总发电量。 可在两个方向运行的电子转换器广泛应用于电网和电动汽车电池之间的 G2V 和 V2G 功率传输。 已经创建了许多不同的双向转换器，并已在 V2G 系统中成功使用。 这些转换器有助于实现高效率的功率转换。 随着这些转换器和充电站的发展，从传统汽车到电动汽车的转变将变得更容易，这将最终带来绿色和和平的未来。