在印度绿色氢能领域,通过多项值得关注的政策改进、投资决策和伙伴关系建立,2025年3月取得了显著进展。全球的认可使印度成为绿色氢气制造和使用的主要参与者。政府的支持使主要的公共和私营实体能够建立强大而充满活力的基础设施,从而促进国家向清洁能源的过渡和经济发展。让我们深入了解推动这一转变的关键发展。
1. 在国家绿色氢能任务下启动氢燃料巴士和卡车试点项目
印度政府通过在2025年3月3日启动的国家绿色氢能任务(NGHM)下推出了五个试点项目,旨在为印度交通运输建立氢动力巴士和卡车。该项目展示了氢如何作为一种有前景的、环境友好的运输燃料。
项目详情:
印度于2023年1月启动的绿色氢能任务包括这一具体举措,旨在推动国家清洁能源的采用,并尽量减少对传统燃料的需求,因为该国确立了在绿色技术领域的权威。
2. Ohmium扩大在印度的电解槽制造
在战略决策中,2025年3月3日,来自美国的电解槽制造商Ohmium International宣布,计划将其电解槽制造能力提高到2030年的5吉瓦,其中40%-50%的产量将集中在印度。在当地生产电解槽将加强印度在绿色氢能领域发展中的作用。
这一转变表明,印度现在正在进入成为电解槽出口国的新阶段,这对绿色氢的规模扩大至关重要。
3. NTPC和NGEL签署9600亿卢比协议,以促进恰蒂斯加尔邦的清洁能源发展
NTPC Limited和NTPC Green Energy Ltd(NGEL)与恰蒂斯加尔邦政府之间的合作导致在2025年3月10日签署了价值9600亿卢比的协议。这些协议包括基于太阳能/风能/混合能源的核能、抽水蓄能和可再生能源项目。
这些项目符合印度计划的清洁能源投资和可持续能源系统的方法。
4. 安得拉邦计划到2030年出口3,000吨绿色氢气
安得拉邦于2025年3月13日宣布了一项计划,在2030年期间出口3,000吨绿色氢气。邦政府计划在阿纳卡帕莱地区的普迪马达卡建立一个占地1,200英亩的绿色氢能中心,这取决于₹1.85万亿卢比的投资。
5. 印度首个港口型绿色氢能工厂
印度首个在港口开发的绿色氢能工厂于2025年3月18日在坎德拉的迪恩达亚尔港务局港口落成。该项目使用的电解槽由L&T制造,是印度制造的一部分,将于2025年7月开始运营,并将以每小时18公斤的速度生产氢气。
6. 信实将造船厂改造成绿色氢能中心
通过此次收购,RIL进入了一个大胆的新领域,为位于古吉拉特邦达赫的Nauyaan Shipyard Pvt Ltd的138英亩土地注入活力,使其成为绿色氢气生产线。该地块是从陷入困境的资产销售中的ABG Shipyard收购的,将专门用于氢电解槽、盐处理、盐水制备、结构和制造,最重要的是,从海事行业到绿色制造业的氢电解槽制造。
7. 阿达尼能源赢得₹2,800亿卢比的古吉拉特邦项目,为绿色氢气和氨气制造提供动力
2025年3月21日,印度最大的私营输配电公司、全球多元化阿达尼投资组合的一部分阿达尼能源解决方案有限公司(AESL)表示,它已赢得古吉拉特邦的一个输电项目,该项目将为古吉拉特邦蒙德拉的绿色氢气和绿色氨气制造提供绿色电子。该项目耗资约2,800亿卢比,将在36个月内交付给国家。
8. INOX Air Products在阿萨希印度位于奇托加尔的索尼亚纳工厂调试其首个绿色氢气工厂
2025年3月28日,印度最大的工业、电子和医用气体制造商INOX Air Products(INOXAP)宣布,其在阿萨希印度玻璃有限公司(AIS)位于拉贾斯坦邦奇托加尔的索尼亚纳的绿地浮法玻璃工厂成功调试了其首个绿色氢气制造厂。印度领先的玻璃制造商AIS与INOXAP签订了一份为期20年的承购协议,向该工厂供应绿色氢气。
印度的绿色氢能领域在2025年3月变得引人注目,见证了将在印度引领绿色氢能的主要投资、政策和项目。与私营和公共部门以及Ohmium、Reliance和Adani Group等全球公司的重要合作伙伴关系有助于将印度确立为绿色氢能市场中的主导参与者。氢在交通运输、工业和海事行业的转型使印度走上了脱碳和能源安全之路。这就是印度绿色氢能市场未来的发展方向,有利于发展环境友好型经济。
获取回电
提交此表单即表示我理解我的数据将按照上述说明和隐私政策由Univdatos处理。*