EGR（废气再循环）是排放控制系统的一部分，它通过EGR冷却器循环废气，并将其送回发动机气缸与新燃料一起燃烧。EGR冷却器基本上是一个热交换器，也是EGR系统最关键的基本部件之一，包含防冻冷却剂，可在废气循环回发动机之前降低其温度。EGR系统有助于减少剧毒的氮氧化物排放，并通过防止发动机燃烧过浓的燃料来提高发动机效率。
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亚太地区汽车EGR冷却器市场增长的原因：
随着亚太地区各国人均GDP的增长，生活水平的提高和人们可支配收入的增加正在推动这些国家的消费，而汽车行业是这一趋势的最大受益者，正如过去在发达经济体中所发生的那样。此外，各国政府在新兴经济体基础设施方面不断增加投资，以加速其经济增长，从而推动了对商用车辆的需求。此外，政府为减少尾气排放而制定的严格法律法规正迫使制造商开发更高效，更精密的发动机技术，这将需要技术更先进，效率更高的EGR系统，从而为EGR系统制造商带来了机遇。此外，各国政府还专注于减少车辆的长期使用，这在新兴经济体中是一个主要趋势，这些新兴经济体也是主要的污染者，这将为乘用车和商用车创造更换需求。例如，2022年10月，德里政府宣布已注销超过500万辆汽车，该规定禁止在该州驾驶使用年限超过10年的柴油车和使用年限超过15年的汽油车。做出该决定的目的是逐步淘汰符合过时排放标准的旧车辆。对于车主而言，一旦车辆被注销，报废或出售零件是唯一的出路。
亚太地区汽车EGR冷却器市场收入（2020-2030年）-百万美元
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根据类型，市场分为壳管式冷却器和翅片管式冷却器。其中，翅片管式EGR冷却器占据了重要的市场份额，因为管内部的翅片最大程度地提高了较热废气的传热效果，从而提高了EGR冷却器的效率。此外，翅片管式EGR冷却器占用空间更小，重量更轻，并且成本低于壳管式EGR冷却器，使其成为汽车应用的理想选择。
根据应用，市场分为乘用车，商用车和非公路车辆。其中，乘用车领域占据了重要的市场份额，原因在于，随着越来越多的年轻人和妇女加入工作队伍，机动性不断提高，因此对小型和中型车辆，SUV和豪华乘用车等细分市场的需求正在上升，此外，在COVID-19之后，人们越来越倾向于拥有个人交通工具，而不是使用公共交通工具。此外，新兴经济体中收入的增长和快速的城市化正在支持汽车行业的需求。
全球汽车EGR冷却器市场细分
按类型划分的市场洞察
- 壳管式冷却器
- 翅片管式冷却器
按应用划分的市场洞察
- 乘用车
- 商用车
- 非公路车辆
按发动机类型划分的市场洞察
- 柴油发动机
- 汽油发动机
按销售渠道划分的市场洞察
- OEM
- 售后市场
按地区划分的市场洞察
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 西班牙
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区
顶级公司简介
- DENSO CORPORATION
- BorgWarner Inc
- MAHLE GmbH
- Valeo
- ACDelco
- AMBAC International
- MODINE MANUFACTURING COMPANY
- Kelvion Holding GmbH
- Senior Flexonics
- Nissens Automotive A/S
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