亚太地区 (APAC) 电动汽车充电端口数量预计到 2025 年将达到 1457 万个，其中中国将主导该地区，而印度将成为该行业运营公司的机遇。

UnivDatos Market Insights (UMI)发布的亚太电动汽车充电插座市场报告预测，到2025年，电动汽车充电插座数量将达到1457万个，在预测期内（2018-2025年）的复合年增长率为25.6%。电动汽车的普及率极高，车辆排放控制标准以及政府政策和举措在成套方案方面的大力支持，这些因素均归因于推动电动汽车的整体普及以及在中国、印度和新加坡等国家/地区安装电动汽车充电插座的主要因素。中国在亚太乃至全球范围内都占据着电动汽车市场的主导地位，其广泛采用是为了减少交通运输产生的二氧化碳排放。在亚太地区，几乎所有国家/地区都有自己的电动汽车和充电基础设施的未来模型。除此之外，一揽子政府政策、激励措施和投资也是推动亚太地区电动汽车充电插座市场发展的主要因素。但是，高昂的设备和安装成本极大地阻碍了电动汽车充电插座市场的增长，尤其是在印度等亚洲发展中国家。预计在预测期内（2018-2025年）这种趋势将很高。私人电动汽车充电插座包括家庭、商业建筑、购物中心和私人停车场中的充电器等。由于电动汽车的拥有量增加以及缺乏公共电动汽车充电器，因此私人充电插座目前在市场上占据主导地位。但是，在过去几年中，对公共电动汽车充电插座的总体投资已大大增加。电动汽车充电基础设施的运营商正在与设备供应商、地方和中央政府以及汽车原始设备制造商建立合作伙伴关系，以增加在所有地方安装的公共充电器的基础。因此，预计亚太地区的公共电动汽车充电插座在预测期内的复合年增长率为26.2%。

慢速充电器和快速充电器是用于为电动汽车充电的两种主要类型的充电器。慢速充电插座通常需要8-12个小时才能充满完全耗尽的电动汽车电池。亚太地区的大多数国家/地区都是对成本敏感的市场，因此，慢速充电器是为其电动汽车充电的首选充电器类型。另一方面，地方政府已经设定了各自的目标，以在未来几年内增加快速充电器，因此，预计在预测期内快速充电器的复合年增长率最高，为39.2%。

电动汽车充电插座在电气规格和充电时间上也不同。例如，1级充电器大约需要8-12个小时，而2级充电器大约需要4到6个小时的充电时间才能充满完全耗尽的电动汽车电池。另一方面，3级充电器需要20到30分钟才能为电动汽车电池充电，但是，这些充电器的高昂成本限制了它们的普及率，尤其是在印度，新加坡和泰国等国家/地区。预计2级充电器将在预测期内继续保持其主导地位，到2025年将占据亚太市场近74.6%的份额，在预测期内的复合年增长率为26.0%。

电动汽车电池充电技术随着电池组，连接器类型，充电设备和充电模式的进步而不断改进。插入式充电器是市场上最受欢迎的充电器。预计插入式充电器在预测期内（2018-2025年）的复合年增长率为24.6%。

此外，为了更好地了解亚太地区电动汽车充电插座市场，该研究包括对中国，日本，印度，韩国，新加坡和亚太地区其他国家/地区等不同亚洲国家的详细分析。中国在2017年占据市场主导地位，预计在预测期内将保持其主导地位。除此之外，印度政府还计划到2030年增加其电动汽车数量的份额，这将反过来促进该国电动汽车充电基础设施市场的发展，从而为在亚太地区或全球运营的公司提供充足的增长机会。

该研究中介绍的一些主要参与者包括比亚迪有限公司，ChargePoint Inc.，Eaton Corp.，EVBox，Fortum OYJ，通用电气公司和施耐德电气公司，上海普天能源科技有限公司（Potevio），Tesla Inc.和TGOOD（青岛特锐德电气股份有限公司）。这些公司正在与汽车原始设备制造商，地方和中央政府以及其他设备供应商合作，以巩固其在快速增长的亚太地区电动汽车充电插座市场中的地位。

市场细分

市场洞察，按部署类型

• 公共
• 私人

市场洞察，按充电器类型

• 慢速
• 快速

市场洞察，按充电级别

• 1级
• 2级
• 3级

市场洞察，按充电模式

• 插入式
• 无线

市场洞察，按地区

• 中国
• 日本
• 印度
• 韩国
• 新加坡
• 亚太地区其他国家/地区

公司简介

• 比亚迪有限公司
• ChargePoint Inc.
• Eaton Corp.
• EVBox
• Fortum OYJ
• 通用电气公司
• 施耐德电气公司
• 上海普天能源科技有限公司（Potevio）
• Tesla Inc.
• TGOOD（青岛特锐德电气股份有限公司）