全球汽车后视摄像头市场预计在预测期2021-2027年期间将以约6.9%的复合年增长率增长。汽车后视摄像头市场在2020年创造了40亿美元的收入。由于技术进步，已经开发出新的和更好的车载摄像头，例如夜视摄像头、广角摄像头和红外摄像头。这些摄像头在驾驶或停放车辆时为驾驶员提供基本信息。现在，摄像头可以录制高分辨率、高清的实时视频以改善视力，这可以帮助驾驶员安全地导航。以前，在倒车和停放车辆时，驾驶员仅依赖侧视镜和后视镜；然而，汽车后置摄像头使车辆的倒车更加安全可靠，在停车和超车时减少了分心。
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由于大多数国家已强制要求在新车中安装后视摄像头，因此此类摄像头的需求将以与车辆销售增加相似的速度增长。在道路上行驶时覆盖面积较大的牵引车和大型拖车，以及在停放和倒车车辆时需要协助，对后视摄像头有更广泛的适用性。此外，后视摄像头更有效，因为它们有助于减少因驾驶员在倒车时看不到的后方盲区造成的事故。后视摄像头在生产过程中或通过售后市场来源安装在车辆中，并放置在车辆的表面、齐平或车牌处，使驾驶员更好地观察车辆的后部。
COVID-19疫情的全球爆发阻碍了汽车后视摄像头市场的扩张。由于需求下降、供应链受限，以及为了保障员工在疫情期间的安全，博世和大陆等主要汽车摄像头制造商宣布停止生产。因此，预计2020年对车载摄像头解决方案的需求将下降。制造商很可能改变生产以避免瓶颈，并根据来自原始设备制造商和一级供应商的需求安排生产。在2020年第一季度，主要的汽车摄像头解决方案供应商遭受了损失。
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为了更好地了解汽车后视摄像头的市场应用，市场分析基于其在全球各国（如北美（美国、加拿大、北美其他地区）、欧洲（德国、法国、英国、意大利和欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、韩国、亚太地区其他地区）和世界其他地区）的业务。北美在2020年占据市场主导地位，但在预测期内，亚太地区将以更高的速度增长。各国政府对与车辆安全功能相关的举措更为积极，这是行业增长的主要驱动因素。由于车辆倒车时发生的事故数量增加，以及随之而来的死亡和基础设施损坏，车辆后视摄像头在全球范围内越来越受欢迎。后视摄像头还可以提供车辆后侧盲区的视图，这有助于汽车后视摄像头的增长。市场上的一些主要参与者包括大陆集团、罗伯特博世有限公司、安波福公司、麦格纳国际、法雷奥、德尔福科技、Pyle USA、菲柯萨国际公司、Mcnex有限公司和奥托立夫公司等。
全球汽车后视摄像头市场细分
市场洞察，按位置
- 表面安装
- 齐平安装
- 车牌安装
市场洞察，按车辆
- 乘用车
- 商用车
市场洞察，按销售渠道
- 原始设备制造商
- 售后市场
市场洞察，按地区
- 北美汽车后视摄像头市场
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲汽车后视摄像头市场
- 德国
- 法国
- 英国
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太地区汽车后视摄像头市场
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区汽车后视摄像头市场
主要公司概况
- 大陆集团
- 罗伯特博世有限公司
- 安波福公司
- 麦格纳国际
- 法雷奥
- 德尔福科技
- Pyle USA
- Ficosa Internacional SA
- Mcnex Co., Ltd
- Autoliv Inc.
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