汽车复合材料是在汽车、卡车和其他车辆制造中使用的材料，它是通过将两种或多种材料结合起来，创造出具有改进性能的新材料。汽车工业中使用的复合材料通常由增强材料（如碳纤维或玻璃纤维）嵌入基体材料（如聚合物树脂）中组成。
近年来，由于复合材料与传统的钢铁或铝等材料相比，能够提供更高的强度、刚度和重量减轻，因此复合材料在汽车应用中的使用有所增长。这可以提高燃油效率、改善性能并提高安全性。
由于车辆产量的增加，汽车复合材料市场预计将以约 7.3% 的稳定速度增长。例如，根据 OICA 的数据，2021 年生产了 57,054,295 辆乘用车。
按材料类型划分，市场分为聚合物基复合材料 (PMC)、金属基复合材料 (MMC)、陶瓷基复合材料 (CMC) 和其他。PMC 是汽车制造商中最受欢迎的复合材料类型，因为与其他复合材料类型相比，它们具有高柔韧性、高绝缘性、较低的密度和更轻的重量，并且预计在预测期内保持其主导地位。
按聚合物基复合材料划分，市场分为热固性和热塑性。其中，热固性材料占据了最大的市场份额。此外，它们具有高强度、刚度和耐久性，使其成为包括航空航天、汽车和建筑在内的广泛应用的理想选择。以下是一些可以增加热固性复合材料需求的因素。
按制造工艺划分，市场分为手动、压缩成型、注塑成型和树脂传递模塑 (RTM)。在所有这些工艺中，注塑成型在 2021 年占据了最大的市场份额。对塑料产品需求的增加、汽车行业的增长以及并购和合作等战略联盟的增长，以增加轻型车辆的产量等因素正在推动市场的增长。例如，2020 年，帝人集团与 AZL 合作伙伴网络合作，以轻量化技术增加下一代汽车复合材料的产量。
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为了更好地了解汽车复合材料行业的市场采用情况，我们根据汽车复合材料行业在全球的分布情况对其市场进行了分析，这些国家包括北美（美国、加拿大、墨西哥、北美其他地区）、欧洲（德国、英国、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、新加坡、韩国、澳大利亚、亚太地区其他地区）、MEA（阿联酋、沙特阿拉伯、阿尔及利亚、科威特、埃及、卡塔尔、MEA 其他地区）、拉丁美洲（巴西、阿根廷、智利、拉丁美洲其他地区）。由于这些国家/地区对车辆的需求不断增长，亚太地区预计在预测期内以可观的复合年增长率增长。亚太地区的经济正在高速增长。亚太地区是汽车复合材料市场中多家主要参与者的所在地，例如 Toray Industries、Teijin Limited 和 Mitsubishi Chemical Holdings Corporation。这些公司拥有强大的制造能力，并积极投资于研发以改进其复合材料。
市场上运营的主要参与者包括 BASF SE、DuPont、Gurit、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay、TEIJIN LIMITED 和 TORAY INDUSTRIES, INC。
全球汽车复合材料市场细分
按材料类型划分的市场洞察
- 聚合物基复合材料
- 热固性
- 热塑性
- 金属复合材料
- 陶瓷基复合材料
- 其他
按制造工艺划分的市场洞察
- 压缩成型
- 手动
- 注塑成型
- 树脂传递模塑
按应用划分的市场洞察
- 内饰
- 外饰
- 动力总成和引擎盖下
- 结构
按车辆类型划分的市场洞察
- 乘用车
- 超级跑车
- 其他
按地区划分的市场洞察
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 墨西哥
- 北美其他地区
- 欧洲
- 德国
- 法国
- 英国
- 西班牙
- 俄罗斯
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 新加坡
- 韩国
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
- MEA
- 阿联酋
- 沙特阿拉伯
- 阿尔及利亚
- 科威特
- 埃及
- 卡塔尔
- MEA 其他地区
- 拉丁美洲
- 巴西
- 阿根廷
- 智利
- 拉丁美洲其他地区
顶级公司简介
- BASF SE
- DuPont
- Gurit
- Magna International Inc.
- Mitsubishi Chemical Group Corporation
- Owens Corning
- SGL Group
- Solvay
- TEIJIN LIMITED
- TORAY INDUSTRIES, INC
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