亚太地区占据了大部分市场份额，并且有望在预测期内见证复合年增长率的显着增长。亚太地区的汽车工业发展迅速，中国、印度、日本和韩国等国家是主要的汽车制造中心。随着该地区汽车产量的增加，对汽车电子控制单元的需求也在上升，以便安装这些控制单元，从而实现汽车制造商根据消费者需求在这些汽车中提供的高级功能。此外，亚太地区许多国家收入的增加、城市化进程的加快以及中产阶级的壮大，都导致了汽车拥有量的增加。随着越来越多的人购买汽车，对汽车电子控制单元的需求也在扩大。
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例如，根据 CARS24 的数据，截至 2023 年 1 月，印度人 2022 年的平均购车预算大幅增加了 30%，从 5,483 美元增至 7,310 美元。此外，随着对电动汽车需求的不断增长，进一步推动了这些市场对电子控制单元的需求，预计亚洲国家将在 2023 年生产近 1300 万辆电动汽车。而在 2022 年，中国销售了全球生产的电动汽车总量的约 52%，约为 350 万辆。此外，印度生产了 33 万辆，与 2021 年至 2022 年相比，同比增长了近 168%。此外，新兴经济体也是最大的市场之一，因为它们拥有巨大的人口，人均 GDP 逐步增长，并且随着意识的提高、政府的支持以及 OEM 在价格和产品方面的出色产品，进一步为亚太地区的电动汽车细分市场创造了高增长环境。例如，中国（从之前的 2020 年到期日）将其 NEV 补贴计划延长至 2022 年底，尽管它已开始每年减少 10%、20% 和 30% 的基本补贴金额。（2020 年至 2022 年之间）。到 2023 年底，它还延长了 NEV 的购置税减免。
由于车辆需求的不断增长，预计亚太地区将成为增长最快的 ECU 市场。此外，快速的城市化进程和不断提高的中产阶级购买力进一步推动了对汽车 ECU 市场的需求。
图 1 亚太地区 ECU 市场收入（2020-2030 年）- 百万美元
“在 ECU 类型中，预计 64 位细分市场在预测期内将以显着的复合年增长率增长”
根据 ECU 类型，市场分为 16 位以下 ECU、32 位 ECU 和 64 位 ECU。预计 64 位 ECU 在复合年增长率方面将呈现显着增长。推动这一增长的主要因素是车辆从几乎没有自主性转变为某种程度的自主性，然后进一步转变为完全自主车辆。而实现任何程度的自主性所需的计算能力只能由 64 位 ECU 有效地执行。
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全球 ECU 市场 细分
按 ECU 类型划分的市场洞察
· 16 位 ECU
· 32 位 ECU
· 64 位 ECU
按应用划分的市场洞察
· ADAS 和安全系统
· 车身控制和舒适系统
· 信息娱乐和通信系统
· 动力总成系统
· 底盘系统
· HVAC 系统
按推进类型划分的市场洞察
· 内燃机
· 混合动力
· BEV
按地区划分的市场洞察
· 北美
o 美国
o 加拿大
o 北美其他地区
· 欧洲
o 德国
o 英国
o 法国
o 意大利
o 西班牙
o 欧洲其他地区
· 亚太地区
o 中国
o 日本
o 印度
o 澳大利亚
o 亚太地区其他地区
· 世界其他地区
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