汽车轻量化材料预计在2021-2027年预测期内见证超过7.3%的复合年增长率增长。 严格的政府倡议增加了对更省油的地面运输车辆的整体需求，这导致了新材料的出现，例如新型高强度钢、聚合物复合材料、铝合金和镁等其他用于车辆制造的轻量化材料。为了满足所有新一代车辆对减少排放和提高燃油经济性的日益增长的需求，钢铁行业已加速实施新的创新钢材，而不是其他新兴的轻量化材料。
有关市场驱动因素的详细分析，请浏览https://univdatos.com/report/automotive-lightweight-material-market/
轻量化材料的引入彻底改变了我们的出行方式，无论是飞机、火车和汽车，还是太空飞行、重型机械和航运，交通运输行业都在见证着向轻量化未来的转变。轻量化材料提供了多种好处，包括但不限于提高速度、范围和燃油经济性等。轻量化材料的创新使人们对汽车行业的安全性有了更好的了解。为了满足汽车领域对轻量化材料日益增长的需求，钢铁制造商也致力于开发用于汽车领域的新型高强度钢，并强调其与铝合金相比的优势。全球钢铁行业为了响应轻量化材料，于1995年推出了超轻钢车身、先进车辆概念（ULSAB-AVC）项目，旨在将车辆的整体质量降低25%。
有关 Covid-19 对市场的详细影响分析，请浏览https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12983
根据材料类型，汽车轻量化材料市场分为金属、塑料、复合材料、弹性体。预计复合材料领域在预测期内将出现显着增长。根据顶级咨询公司之一的数据，自 2010 年以来，汽车领域铝的使用量已从每辆车 154 公斤增加到 2020 年的每辆车 208 公斤。预计到 2026 年将进一步增加到每辆车 233 公斤，与 2020 年水平相比增加了近 12%。根据组件，汽车轻量化材料市场分为框架、动力总成、内饰组件、外饰组件。铝作为轻量化材料在车辆生产中的应用主要限于发动机变速箱、车轮热交换器、底盘和悬架。高成本是铝在其他车辆部件中使用的主要障碍。
有关市场细分的详细分析，请浏览https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12983
根据应用，汽车轻量化材料市场分为白车身、底盘和悬架、动力总成、车门、内饰、其他。新的创新产品开发和成分在汽车轻量化材料市场中越来越受欢迎。例如，2020 年，美国复合材料制造商 ESE Carbon Co. 推出了一种碳纤维车轮，该车轮采用定制的纤维定位和定制的压机制造，以减少浪费并提高可扩展性。根据车辆类型，汽车轻量化材料市场分为乘用车、轻型商用车、重型商用车。预计乘用车领域在预测期内将出现显着增长。铝在电动汽车中的主要应用是铝板电池外壳，它可以延长车辆的行驶里程，并使车辆单次充电行驶里程增加 10%。
为了更好地了解市场，该报告根据不同的地区进行了分析，包括北美（美国、加拿大、北美其他地区）；欧洲（德国、英国、法国、意大利、欧洲其他地区）；亚太地区（中国、日本、印度、韩国、亚太地区其他地区）；和世界其他地区。预计欧洲将成为预测期内最大的汽车轻量化材料市场。然而，由于车辆产量的增长以及对豪华/高档汽车日益增长的需求，汽车轻量化材料市场预计将在亚太地区出现显着增长，这归因于可支配收入的增加。市场上一些主要参与者包括巴斯夫公司、安赛乐米塔尔、东丽株式会社、Stratasys Ltd.、科思创公司、美国铝业公司、欧文斯科宁、利安德巴塞尔工业控股公司、蒂森克虏伯公司、塔塔钢铁等。
如需报告样本，请浏览https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12983
汽车轻量化材料市场细分
按材料类型划分的市场洞察
- 金属
- 塑料
- 复合材料
- 弹性体
按组件划分的市场洞察
- 框架
- 动力总成
- 内饰组件
- 外饰组件
按应用划分的市场洞察
- 白车身
- 底盘和悬架
- 动力总成
- 车门
- 内饰
- 其他
按车辆类型划分的市场洞察
- 乘用车
- 轻型商用车
- 重型商用车
按地区划分的市场洞察
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太地区
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区
顶级公司简介
- 巴斯夫公司
- 安赛乐米塔尔
- 东丽株式会社
- Stratasys Ltd.
- 科思创公司
- 美国铝业公司
- 欧文斯科宁
- 利安德巴塞尔工业控股公司
- 蒂森克虏伯公司
- 塔塔钢铁
获取回电