预计全球汽车无线 (OTA) 更新市场在 2021 年至 2027 年的预测期内将以约 20% 的复合年增长率增长，这归因于车辆中先进远程信息处理解决方案的日益集成以及联网汽车数量的不断增长。 无线 (OTA) 编程是指通过移动或蜂窝网络下载应用程序、服务和配置的功能。无线 (OTA) 编程用于自动更新固件、软件甚至加密密钥。
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在旅途中与外界保持联系的日益增长的趋势促使汽车制造商在其车辆中实施连接选项，以促进销售。大多数带有信息娱乐系统的汽车都可以接收软件更新。一些汽车操作系统，例如宝马的 OS 7/8、梅赛德斯 MBUX 和特斯拉，会持续扫描云中的 OTA 更新。一旦确定，更新就会被联网车辆的远程信息处理控制单元 (TCU) 下载、验证和运行。该设备通常会触发警报，提示车主批准或拒绝更新。在确认批准后（无论是手动还是自动），系统都会安装更新并将诊断信息发送回制造商。因此，随着全球联网汽车数量的快速增长以及此类车辆对软件依赖性的提高，对 OTA 更新的需求正在显着激增。因此，原始设备制造商 (OEM) 正在投资 OTA 升级技术，以使车主更容易更新其车辆的软件。
疫情对汽车行业产生了重大影响，制造工厂的关闭造成了各种问题。世界各地的汽车和零部件生产工厂已经关闭，展厅内的消费者活动直线下降，许多地方的政府已经实施了临时贸易限制，导致汽车销量大幅下降。据丰田汽车公司 (TKM) 称，2020 年 5 月丰田在印度的销量下降了 86.49%，降至 1,639 辆，而 2019 年 5 月为 12,138 辆。因此，预计这些因素将限制市场扩张。
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根据车辆类型，市场分为乘用车和商用车。预计商用车领域在预测期内将呈现更快的增长。这主要是由于政府越来越要求在商用车中部署车辆跟踪。因此，汽车 OEM 厂商正专注于集成先进的远程信息处理解决方案，以遵守政府法规。例如，2021 年 6 月，福特通过推出福特 Telematics Essentials（一种旨在帮助提高联网商用车生产力的补充性新型车队管理工具），将其联网正常运行时间系统扩展到欧洲车队运营商。
根据应用，市场分为远程信息处理控制单元 (TCU)、信息娱乐系统、电子控制单元 (ECU) 和其他。2020 年，TCU 细分市场占据了重要的市场份额。这主要是由于乘用车服务中对高级远程信息处理的需求不断增长，例如车辆维护和诊断警报、实时跟踪、eCall 碰撞警告和电子收费等。因此，对乘用车中与安全和便利相关的高级远程信息处理的需求不断增长预计将推动整体市场增长。
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为了更好地了解汽车 OTA 更新的市场采用情况，该市场基于其在全球范围内的存在进行分析，例如北美（美国、加拿大、北美其他地区）、欧洲（德国、英国、法国、意大利和欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、韩国、亚太地区其他地区）和世界其他地区。2020 年，北美占据了市场的大部分份额，这归因于支持性政府政策要求在乘用车和商用车中集成联网解决方案。然而，由于印度和中国等发展中国家对新型汽车的需求不断增长，亚太地区预计在预测期内将实现最快的市场增长。
全球汽车 OTA 更新市场细分
按类型划分的市场洞察
- 软件
- 固件
按推进方式划分的市场洞察
- 内燃机
- 电动
按车辆类型划分的市场洞察
- 乘用车
- 商用车
按应用划分的市场洞察
- 远程信息处理控制单元 (TCU)
- 信息娱乐系统
- 电子控制单元 (ECU)
- 其他
按地区划分的市场洞察
- 北美汽车 OTA 更新市场
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲汽车 OTA 更新市场
- 德国
- 法国
- 英国
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太地区汽车 OTA 更新市场
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区汽车 OTA 更新市场
顶级公司简介
- Robert Bosch GmbH
- DENSO CORP.
- NXP Semiconductors N.V.
- Infineon Technologies AG
- Continental AG
- HARMAN International Industries Inc.
- Verizon Communications Inc.
- Qualcomm Incorporated
- Aptiv PLC
- AT&T Inc.
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