全球汽车机器人市场预计在预测期2021-2027年期间将以约12%的复合年增长率增长。汽车制造商正在将机器人技术纳入其制造流程，因为机器人可以在生产线上提供众多好处，包括增强的精度、效率、灵活性和可靠性。由于汽车机器人的广泛应用，汽车行业已成为世界上自动化程度最高的行业，也是工业机器人的最大用户之一。此外，汽车制造机器人通过提高质量、增加产能、降低保修成本以及保护工人免受艰巨和危险的任务，为汽车公司提供了竞争优势。此外，汽车机器人主要用于汽车装配工厂，用于点焊、喷漆和其他类似任务；但是，汽车机器人还有其他几种在供应链中的应用。
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随着汽车行业的巨大扩张，对简化复杂生产流程的工业机器人的需求有所增加，从而推动了市场增长。汽车机器人有助于提高质量和生产力，同时降低成本，这正在推动行业增长。另一个促进行业增长的因素是人们越来越担心员工安全，这是由于在汽车制造行业危险环境中工作造成的伤害、人为错误和事故数量不断增加。这得到了大量资金的支持，以及世界各国政府机构为确保工人安全，同时遵守安全法规，实施新设备和设备的一系列有利举措。快速的技术进步，例如物联网 (IoT)、云解决方案和自动智能汽车 (AIV) 的集成，用于安全地将组件和材料从一个地方运输到另一个地方，正在进一步推动市场扩张。其他因素，例如主要参与者之间的战略合作、由于新兴经济体可支配收入的增加而导致的汽车产量增加，以及为引入节能汽车机器人而增加的研发 (R&D) 投资，都在为市场的积极前景做出贡献。
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COVID-19 和所有主要市场的随之而来的停工加剧了汽车行业的疲软增长。2020 年，所有汽车制造商和 Tier 厂商的汽车和零部件产量和销量都将下降。COVID-19 疫情给汽车行业带来了各种问题。在主要的工业化经济体中，韩国、意大利和日本受影响最大。因此，80% 的汽车及相关公司预计冠状病毒将对 2020 年的收入产生直接影响。78% 的企业缺乏足够的人员来运行完整的生产线。然而，中国在全球汽车供应链中占 80% 以上。2020 年 1 月，中国的汽车销量下降了 18%。最初对中国零部件出口停滞的担忧迅速演变成整个欧洲的普遍工厂停工。美国装配厂的关闭加剧了对日益陷入困境的全球供应链的压力，在供应链中，公司面临违约风险，促使银行介入。这场疫情的外生冲击加剧了全球需求下滑，这可能会导致更大的并购活动，因为私募股权公司出现了行业整合的机会。
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为了更好地理解汽车机器人的市场采用情况，根据其在全球的业务分布对市场进行分析，这些国家包括北美（美国、加拿大、北美其他地区）、欧洲（德国、法国、英国、意大利和欧洲其他地区）、亚太地区（中国、日本、印度、韩国、亚太地区其他地区）和世界其他地区。在预测期内，预计亚太地区将占据最大份额，因为它发展最快的地区，印度、中国、台湾和韩国等国家正在崛起成为区域领导者。ABB 和 KUKA 等领先供应商正在该地区开展业务。此外，政府法规和补贴也促进了基础设施改善项目。这些因素将亚太地区定位为首选的汽车制造中心，推动了汽车机器人市场。在增长方面，中国和印度是亚太地区最发达的国家，汽车、电子和航空等许多行业都在这些国家开设工厂，为汽车机器人创造了需求，使亚太地区成为一个不断扩张的地区。
全球汽车机器人市场细分
市场洞察，按组件
- 控制器
- 机械臂
- 末端执行器
- 传感器
- 驱动
- 其他
市场洞察，按类型
- 关节式
- 圆柱坐标 SCARA
- 笛卡尔
- 其他
市场洞察，按应用
- 焊接
- 喷漆
- 切割
- 物料搬运
- 其他
市场洞察，按地区
- 北美汽车机器人市场
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲汽车机器人市场
- 德国
- 法国
- 英国
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太地区汽车机器人市场
- 中国
- 日本
- 印度
- 韩国
- 亚太地区其他地区
- 世界其他地区汽车机器人市场
主要公司概况
- 川崎重工业株式会社
- 发那科株式会社
- 安川电机株式会社
- ABB有限公司
- 柯马公司
- 那智不二越株式会社
- 罗克韦尔自动化有限公司
- 精工爱普生株式会社
- 电装波株式会社
- 库卡股份公司
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