预计汽车软件和电子市场在 2021-2027 年预测期内的复合年增长率约为 8%。可支配收入的增加改善了个人的生活方式，这一趋势增加了对配备高端电子设备的个人乘用车的整体需求。由于乘用车在全球的产量和销量高于其他车辆，预计先进技术在乘用车领域的采用率将很高。此外，世界各地的汽车制造商越来越关注配备先进功能的豪华乘用车，例如高级驾驶员辅助系统、高级信息娱乐系统、增强的车身控制和舒适性等。此外，由于自动驾驶和物联网等技术的出现，预计对汽车软件的整体需求将会增加。
自动驾驶 (AD)、互联汽车、动力总成的电气化和共享出行 (ACES) 是汽车行业相互促进发展的主要趋势。欧洲被认为是互联服务汽车软件的最大市场。对车辆和乘客安全的日益关注导致欧洲地区智能交通系统的采用率不断提高。着眼于现有的机遇，市场上的所有参与者都有望从构建其软件交付以及电子和电气架构能力、拥抱包括用户界面、用户体验和分析在内的最新技术创新中受益。
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根据组件，汽车软件和电子市场分为软件、ECU/DCU、传感器、电力电子产品（不包括电池单体）和其他电子组件。2020 年，ECU/DCU 在市场上占据主导地位，份额超过 35%，其次是其他电子组件（线束、控制器、开关、显示器）领域。根据软件领域，市场分为操作系统和中间件、车身和能源、动力总成和底盘、信息娱乐、ADAS 和 AD。据估计，ADAS 和 AD 细分市场的软件在 2020 年占据了市场主导地位，约占 40% 的份额。预计信息娱乐细分市场在预测期内将出现显着增长。根据 ECU/DCU 领域，市场分为 AD（自动驾驶）、底盘、信息娱乐、ADAS、车身、动力总成。2020 年，动力总成 ECU/DCU 细分市场占据了市场主导地位。
根据传感器领域，市场分为车身、底盘、动力总成、ADAS/AD。目前，ADAS/AD 细分市场的传感器销售额占据主导地位，其次是动力总成细分市场。根据电力电子领域，市场分为 BMS（电池管理系统）、DC/DC 转换器、CMC（单体管理控制器）、车载充电器、BJB（电池接线盒）、E-motor、逆变器。根据估计，逆变器细分市场占据了市场主导地位。根据其他电子元件领域，市场分为线束和其他元件。2020 年，线束细分市场占据了市场主导地位。根据车辆类型，汽车软件和电子市场分为配备 ICE 动力总成的量产车、作为 BEV 的专用 Robo-taxi、作为 PHEV 的高级车。预计在分析期间，作为 BEV 的专用 Robo-taxi 将主导对汽车软件和电气市场的整体需求。
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为了更好地了解市场，该报告基于不同的地区进行分析，包括北美（美国、加拿大、北美其他地区）；欧洲（德国、英国、法国、意大利、欧洲其他地区）；亚太地区（中国、日本、韩国、亚太地区其他地区）和世界其他地区。由于电动汽车的日益普及，预计亚太地区在预测期内将看到汽车软件和电子产品的显着需求增长。据估计，到 2023 财年末，中国的电池电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 的产量将超过 1300 万辆，超过全球任何其他国家。市场上运营的一些主要参与者包括罗伯特·博世、恩智浦半导体、瑞萨电子、BlackBerry Limited、NVIDIA、大陆集团、电装公司、麦格纳国际、采埃孚股份公司、爱信公司等。
汽车软件和电子市场细分
按组件划分的市场洞察
- 软件
- ECU/DCU
- 传感器
- 电力电子产品（不包括电池单体）
- 其他电子元件
按软件领域划分的市场洞察
- 操作系统和中间件
- 车身和能源
- 动力总成和底盘
- 信息娱乐
- ADAS 和 AD
按 ECU/DCU 领域划分的市场洞察
- AD（自动驾驶）
- 底盘
- 信息娱乐
- ADAS
- 车身
- 动力总成
按传感器领域划分的市场洞察
- 车身
- 底盘
- 动力总成
- ADAS/AD
按电力电子领域划分的市场洞察
- BMS（电池管理系统）
- DC/DC 转换器
- CMC（单体管理控制器）
- 车载充电器
- BJB（电池接线盒）
- E-motor
- 逆变器
按其他电子领域划分的市场洞察
- 线束
- 其他
按车辆类型划分的市场洞察
- 配备 ICE 动力总成的量产车
- 作为 BEV 的专用 Robo-taxi
- 作为 PHEV 的高级车
按地区划分的市场洞察
- 北美汽车软件和电子市场
- 美国
- 加拿大
- 北美其他地区
- 欧洲汽车软件和电子市场
- 德国
- 英国
- 法国
- 意大利
- 欧洲其他地区
- 亚太汽车软件和电子市场
- 中国
- 日本
- 韩国
- 亚太其他地区
- 世界其他地区汽车软件和电子市场
顶级公司简介
- 罗伯特·博世
- 恩智浦半导体
- 瑞萨电子
- BlackBerry Limited
- NVIDIA
- 大陆集团
- 电装公司
- 麦格纳国际
- 采埃孚股份公司
- 爱信公司
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