
美国电动校车市场预计在 2021 年至 2027 年期间以约 25% 的复合年增长率增长。 市场增长的主要因素包括环境效益、更严格的减少排放的监管措施、地方、州和联邦为零排放巴士提供的资金、对公交机构的长期经济效益、电池成本下降以及运营效率的提高。 此外,联邦计划提供了广泛的机会来降低电动校车的使用成本。 例如,柴油排放减少法案 (DERA) 下的校车更换计划专门为校车更换或改造提供资金。 该计划的资金数额稳步增加——2019 年,DERA 拨款 1150 万美元,用于更换或改造全国各学区的旧柴油校车。
电动巴士市场受到 COVID-19 的重大影响。 整个生态系统被打乱,导致全球范围内新的电动巴士的生产和销售停止。 OEM 的运营因需要延迟生产直到解除封锁而受到阻碍。 由于联邦和各州政府采取的预防措施,例如完全封锁甚至热点地区的宵禁,对汽车(尤其是电动汽车 (EV))的需求受到阻碍。 COVID-19 引发了电动汽车业务的重大商业和金融中断,严重影响了重要的美国市场。 然而,国家、州和地方政府致力于金融稳定,并通过法规提供支持,以鼓励购买低排放或零排放车辆 (ZEV)。 因此,由于这些原因,疫情对电动巴士市场的影响很小。
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按设计划分,市场分为 A 类和 B 类、C 类和 D 类。2020 年,C 类巴士占据了市场的重要份额。 C 类巴士通常最多可搭载 60 和 72 名学生,并且往往比 A 类巴士的行程更长。 此外,市场上几乎所有主要制造商都提供 C 类巴士,为学区提供了多种选择。 此外,这些制造商不断致力于推出采用先进和改进技术的电动校车,提供更高的行驶里程和运行成本效率。
按类型划分,市场分为纯电动巴士和混合动力电动巴士。预计在预测期内,BEB 类别在美国电动巴士市场中将实现最快的增长。这主要归功于 BEB 随着时间的推移而不断发展,尤其是在电池方面,以及政府和私人计划的协助。此外,该国大多数城市地区都存在空气质量问题,这促使私人和政府公交机构购买 BEB。
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为了更好地了解市场,该报告基于不同的州进行分析,包括加利福尼亚州、纽约州、德克萨斯州、佛罗里达州和宾夕法尼亚州等。2020 年,由于更好的政策支持和该州更多的注册校车数量,预计加利福尼亚州将成为该国电动校车采用率最高的州。此外,像加利福尼亚州这样的州已经制定了自己的资助计划,为学区提供了重要的激励措施,并加速了该州的转型。加利福尼亚州的立法也高度关注减少柴油排放,进一步推动了转型。
市场上运营的一些主要参与者包括 Blue Bird Corporation、The Lion Electric Co.、BYD Motors Inc.、GreenPower Motor Company Inc.、Navistar International Corporation、Trans Tech Bus、Daimler AG、REV Group Inc.、Starcraft Bus 和 Micro Bird Inc.
美国电动校车市场细分
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