据估计，美国电动校车市场在2021-2027年期间将以约25%的复合年增长率增长。 市场增长的主要因素包括环境效益、为减少排放而采取的更严格的监管措施、为零排放巴士提供的本地、州和联邦资金、为运输机构带来的长期经济效益、电池成本的下降以及运营效率的提高。此外，联邦项目为降低电动校车的采用成本提供了广泛的机会。例如，柴油排放减少法案（DERA）计划下的校车更换计划专门资助校车更换或改造。该计划的资金额度稳步增加——2019年，DERA拨款1150万美元，用于更换或改造全国各学区的旧柴油校车。
电动巴士市场受到了COVID-19的重大影响。整个生态系统被打乱，导致全球范围内新的电动巴士的制造和销售陷入停滞。原始设备制造商的运营受到阻碍，需要推迟生产，直到解除封锁。由于联邦政府和各州政府采取的预防措施，如全面封锁，甚至在热点地区实行宵禁，对汽车（尤其是电动汽车（EV））的需求受到了阻碍。COVID-19引发了电动汽车业务中重大的商业和金融混乱，严重影响了重要的美国市场。然而，国家、州和地方政府致力于金融稳定，并通过法规提供支持，以鼓励购买低排放或零排放车辆（ZEV）。因此，由于这些原因，疫情对电动巴士市场的影响很小。
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根据设计，市场分为A型和B型、C型和D型。2020年，C型巴士占据了市场的重要份额。C型巴士通常最多可搭载60至72名学生，并且往往比A型巴士的行程更长。此外，市场上几乎每一家主要的制造商都提供C型巴士，为学区提供了多种选择。此外，这些制造商还在不断努力推出采用先进和改进技术的电动校车，提供更高的行驶里程和运行成本效益。
根据类型，市场分为纯电动巴士和混合动力电动巴士。预计在预测期内，纯电动巴士类别在美国电动巴士市场将实现最快的增长。这主要归功于纯电动巴士随着时间的推移不断发展，特别是在电池方面，并得到了政府和私人项目的协助。此外，该国大多数城市地区都存在空气质量问题，这促使私人和政府运输机构购买纯电动巴士。
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为了更好地了解市场，该报告基于不同的州进行了分析，包括加利福尼亚州、纽约州、德克萨斯州、佛罗里达州和宾夕法尼亚州等。预计2020年，加利福尼亚州将成为全国电动校车采用率最高的州，这归功于更好的政策支持以及该州注册的校车数量更多。此外，像加利福尼亚州这样的州已经制定了自己的资助计划，为学区提供了重要的激励，并加速了该州的转型。加利福尼亚州的立法也高度关注减少柴油排放，进一步推动了转型。
在该市场运营的一些主要参与者包括Blue Bird Corporation、The Lion Electric Co.、BYD Motors Inc.、GreenPower Motor Company Inc.、Navistar International Corporation、Trans Tech Bus、Daimler AG、REV Group Inc.、Starcraft Bus和Micro Bird Inc.
美国电动校车市场细分
市场洞察，按设计
- A型和B型
- C型
- D型
市场洞察，按类型
- 纯电动巴士
- 混合动力电动巴士
市场洞察，按州
- 加利福尼亚州
- 纽约州
- 德克萨斯州
- 佛罗里达州
- 宾夕法尼亚州
- 其他州
顶级公司简介
- Blue Bird Corporation
- The Lion Electric Co.
- BYD Motors Inc.
- GreenPower Motor Company Inc.
- Navistar International Corporation
- Trans Tech Bus
- Daimler AG
- REV Group Inc.
- Starcraft Bus
- Micro Bird Inc.
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